為進一步貫徹落實好上海市第十二次黨代會精神和市委、市政府“南北轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略要求，切實將寶山轉(zhuǎn)型發(fā)展推向縱深，全力推動上海科創(chuàng)中心主陣地建設(shè)。自7月15日寶山區(qū)向全球推介北轉(zhuǎn)型方案后，于8月8日推出寶山區(qū)北轉(zhuǎn)型重點區(qū)域之一——吳淞創(chuàng)新城轉(zhuǎn)型發(fā)展推介會。
(資料圖片僅供參考)
會上，吳淞創(chuàng)新城協(xié)同發(fā)展政企聯(lián)盟正式成立，成員包括寶武集團、東方集團、華誼集團、申能集團、儀電集團、南山集團、中集集團、紅雙喜集團等一批央企、市屬國企。這標志著吳淞創(chuàng)新城將在更廣泛的范圍內(nèi)有效協(xié)同各方資源和優(yōu)勢，共同探索以企業(yè)轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的新路子。
吳淞創(chuàng)新城總用地面積約26平方公里，位于上海北門戶，寶山區(qū)與上海中心城區(qū)的交接部位；地處長江、黃浦江、蕰藻浜交匯處，坐擁豐富的濱水岸線；對外有吳淞口國際郵輪港、上海北站寶山站兩大交通樞紐，對內(nèi)軌交線網(wǎng)交織、多條快速路貫穿，交通優(yōu)勢明顯。國有企業(yè)尤其是國家級企業(yè)和市屬國有企業(yè)，在吳淞創(chuàng)新城發(fā)展中起到了絕對的主導地位，具備良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型開發(fā)優(yōu)勢。是上海面積最大、條件最好、配套最全的可供成片開發(fā)的區(qū)域。
二十年一個新起點，二十年一段新征程
寶武特鋼首發(fā)項目TOD創(chuàng)意辦公群效果圖
吳淞地區(qū)的發(fā)展伴隨著中國鋼鐵工業(yè)的成長歷程，每二十年一個新臺階，每二十年一個新起點，每二十年一個新使命。在中國改革開放時期，吳淞被列為上海市重點建設(shè)的北翼，重點發(fā)展鋼鐵和能源，進入新一輪突飛猛進階段。隨著時代發(fā)展和城市變遷，吳淞地區(qū)面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新課題。2017年，圍繞吳淞工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一系列規(guī)劃研究成熟落地，明確吳淞工業(yè)區(qū)整體轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標、功能定位、產(chǎn)業(yè)導向、開發(fā)時序、體制機制和政策體系。并提出要將吳淞工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型成為集產(chǎn)城融合、功能復合、中心聚合、空間圍合、機制競合為一體的開放式、多功能、生態(tài)化、智慧型的吳淞創(chuàng)新城。
吳淞創(chuàng)新城未來港效果圖
《上海市十四五規(guī)劃》著重提出“依托吳淞科創(chuàng)功能集聚區(qū)，加速推動科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，全面推進產(chǎn)城融合創(chuàng)新發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，使寶山成為全市科技創(chuàng)新中心建設(shè)的主陣地之一”。按照“產(chǎn)業(yè)為先、產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居”總定位，區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)型開發(fā)態(tài)勢成片成面、如火如荼。
吳淞創(chuàng)新城，轉(zhuǎn)型發(fā)展的示范區(qū)、集聚地、理想城
蕰藻浜沿線效果圖
吳淞創(chuàng)新城將堅持科創(chuàng)引領(lǐng)，發(fā)揮毗鄰高校圈、集聚大企業(yè)的協(xié)同優(yōu)勢，更好構(gòu)建科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化的服務能力。目前一大批功能性項目正在加快建設(shè)，寶武兩個一平方公里首發(fā)項目已先行啟動，復旦12個省部級工程技術(shù)中心已落地投用，183米超高層、上大美院、中央鋼鐵公園、寶武（上海）碳中和產(chǎn)業(yè)園已蓄勢待發(fā)，吳淞創(chuàng)新城跑出了加速度。大力發(fā)展新材料、新硬件、新經(jīng)濟等主導產(chǎn)業(yè)，加快推動制造業(yè)從“基礎(chǔ)性”到“戰(zhàn)略性”躍變。
中央鋼鐵公園鳥瞰圖
全面落地多層級規(guī)劃，吹響創(chuàng)新城品質(zhì)高新建設(shè)的號角，以“一核、兩心、兩帶、五區(qū)”的立體空間規(guī)劃優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)，補足城市功能，提升內(nèi)涵品質(zhì)。S20以南9平方公里城市設(shè)計，對標國際化大都市標準，打造具有影響力的工業(yè)文化新地標和高品質(zhì)的城市公共開放空間。以高鐵寶山站為觸媒，創(chuàng)新城融入長三角一體化國家戰(zhàn)略，成為上海聯(lián)接長三角北部的門戶和綜合樞紐，寶山站周邊將打造成為站城融合發(fā)展的新地標。五條軌交沿線縱橫交錯，全面提升城市客運和通勤效率。18號線江楊南路TOD綜合開發(fā)，打造一批交通圈、商業(yè)圈、生活圈多圈合一的立體綜合開發(fā)示范點，滿足工作、生活、娛樂、學習等多層次復合功能需求。以大型城市生態(tài)公園為綠核，打造中央鋼鐵公園，融入文化、休閑、創(chuàng)意等綜合功能。冰冷單調(diào)的廠房不再是吳淞的樣子，品質(zhì)高新，近悅遠來才是創(chuàng)新城最新的名片。
三年出形象，五年成規(guī)模，十年再造一座上海新城
不銹鋼總體鳥瞰圖
按照“產(chǎn)業(yè)為先、產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居”總定位，吳淞創(chuàng)新城空間規(guī)劃為“一核兩心、兩帶五區(qū)”。產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造以新材料、新硬件和新經(jīng)濟“三新”為定位、科創(chuàng)+文創(chuàng)“兩創(chuàng)”為驅(qū)動、高品質(zhì)新興商務商業(yè)和高品質(zhì)特色旅游業(yè)“兩高”為導向的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。交通方面通過完善的城市道路網(wǎng)構(gòu)建，強化公共交通尤其是軌道交通對城市副中心功能的支撐，優(yōu)化地區(qū)慢行交通環(huán)境，鼓勵低碳綠色交通出行，實現(xiàn)吳淞創(chuàng)新城由 “工業(yè)園區(qū)”向“綜合城區(qū)”的蛻變。
吳淞創(chuàng)新城以“排頭兵”、“先行者”的姿態(tài)，圍繞“追求卓越的全球城市”和“具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心”的總體建設(shè)要求，立足戰(zhàn)略布局，抓牢發(fā)展新機遇，共同建設(shè)具有世界影響力的工業(yè)轉(zhuǎn)型新地標和上海北轉(zhuǎn)型科創(chuàng)中心主陣地，全力打造科創(chuàng)之城、開放之城、生態(tài)之城和幸福之城。
來源：上海寶山
