清明假期高速免費(fèi)3天，開(kāi)車(chē)的朋友要注意了，新一輪國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)整窗口將在今日24時(shí)開(kāi)啟，就目前的情況看，大概率將迎來(lái)七連漲。 今天，本報(bào)為你奉上最強(qiáng)省油攻略，請(qǐng)收下!
A
駕車(chē)要6個(gè)“減”
1.減少制動(dòng)：在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面有情況要提前處理，盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)，造成的能量損耗。
2.減少空轉(zhuǎn)：要盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，停車(chē)等人時(shí)最好熄火。
3.減少停車(chē)：在行車(chē)中，提前預(yù)見(jiàn)情況，盡量保持汽車(chē)運(yùn)行慣性，利用車(chē)速處理情況，不該停的車(chē)不停，可?？刹煌５能?chē)不停，以減少不必要的油耗。
4.減少掉頭：倒車(chē)時(shí)車(chē)速低，油耗比前進(jìn)時(shí)大，在行車(chē)中，應(yīng)盡量減少汽車(chē)掉頭次數(shù)，確需掉頭時(shí)，應(yīng)盡量利用空載機(jī)會(huì)選擇有利地形順車(chē)掉頭。
5.減少開(kāi)車(chē)窗：在高速行車(chē)時(shí)盡量減少車(chē)窗打開(kāi)。因?yàn)閾u下車(chē)窗玻璃會(huì)破壞車(chē)輛的流線型，加大空氣阻力，從而使汽車(chē)多消耗燃油。
6.減少原地?zé)彳?chē)：很多老司機(jī)都說(shuō)開(kāi)車(chē)前需要熱車(chē)，這其實(shí)是個(gè)誤區(qū)。當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和穩(wěn)定性都有可靠保證，所以原地?zé)彳?chē)并不必要，甚至還會(huì)帶來(lái)難以估計(jì)的壞處。比如原地?zé)彳?chē)易產(chǎn)生積炭，積炭又會(huì)帶來(lái)油耗升高、性能下降等問(wèn)題。
B
駕車(chē)中5個(gè)“要”
1.要給愛(ài)車(chē)“減負(fù)”：車(chē)重與油耗之間有很大聯(lián)系。車(chē)輛行駛時(shí)，一部分動(dòng)力其實(shí)是在克服車(chē)與地面的阻力，這些阻力除了風(fēng)阻外，最大一部分則是車(chē)身本身的重量，因此，應(yīng)減少車(chē)輛不必要的重量，讓車(chē)能夠輕裝上陣，有利于油耗的減少。
另外不要為了美觀和運(yùn)動(dòng)性而給車(chē)輛增加一些不必要的套件，如盲目加裝大包圍、尾翼、絞盤(pán)、行李架等部件更是使油耗不斷增加，并不利于節(jié)油。
2.要常做檢查保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件工作是否正常直接影響燃油消耗，所以要經(jīng)常清理空氣濾清器，使發(fā)動(dòng)機(jī)多呼吸新鮮空氣，保證進(jìn)氣系統(tǒng)暢通。定期更換火花塞、定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭，都對(duì)節(jié)油有幫助。
還要及時(shí)更換機(jī)油。機(jī)油不僅能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還能使車(chē)子流暢運(yùn)行，開(kāi)著更省油。但注意，過(guò)度選擇較高黏度機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)部件阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。油加到七八成滿(mǎn)最好，太滿(mǎn)會(huì)使油溢出。
3.要平穩(wěn)溫柔駕駛：在行車(chē)過(guò)程中保持車(chē)速平穩(wěn)不僅保障安全，而且省油。猛踩油門(mén)加速、猛踩剎車(chē)和左穿右插只會(huì)大大增加油耗，損耗汽車(chē)零件，而且節(jié)省不了多少時(shí)間。因此日常行駛應(yīng)盡量避免猛踩油門(mén)、急剎車(chē)和胡亂變線。
4.要在長(zhǎng)時(shí)間擁堵時(shí)熄火：很多朋友可能知道啟停系統(tǒng)這個(gè)配置，系統(tǒng)工作的原理就是在車(chē)輛遇到擁堵路況停車(chē)或者路口停車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到節(jié)油的目的。如果你的車(chē)上沒(méi)有這項(xiàng)配置，也可以通過(guò)人工來(lái)完成。
只要停車(chē)超過(guò)一分鐘或者是原地怠速等待4分鐘以上的話，建議馬上熄火，這樣即便重新啟動(dòng)也要更加節(jié)油一些。
5.要以安全為前提節(jié)油：在坡度起伏較大的路面，上坡時(shí)轉(zhuǎn)速要高一些，以保證足夠的爬坡力，下坡時(shí)轉(zhuǎn)速要低一些，以求較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但在到達(dá)坡頂時(shí)車(chē)速不宜過(guò)快，以避免下坡時(shí)需用剎車(chē)來(lái)消耗掉這部分動(dòng)能，既不節(jié)油，也不安全。
但需要注意的是，很多車(chē)主為了節(jié)油有下坡空擋滑行的習(xí)慣，這是非常危險(xiǎn)的行為，特別是在坡度較大的下坡路，是一定要避免的，一切的節(jié)油技巧都要以安全為前提。
標(biāo)簽： 省油秘籍 平穩(wěn)溫柔駕駛 長(zhǎng)時(shí)間擁堵 檢查保養(yǎng)
