6月15日,A股市場延續(xù)了昨日的強勢表現(xiàn),三大股指盤中強勢拉升,上證綜指在大金融板塊的帶動之下盤中漲幅一度超2%,突破了3350點。臨近尾盤,三大股指漲幅均出現(xiàn)了明顯回落。截至收盤,上證綜指上漲0.5%,依然收復(fù)了3300關(guān)口,深證成指上漲0.95%,創(chuàng)業(yè)板指上漲了1.05%。盤面上來看,大金融板塊表現(xiàn)強勢,地產(chǎn)、基建、建材等穩(wěn)增長板塊也漲幅居前,新能源板塊受資金蹺蹺板效應(yīng)影響6月15日出現(xiàn)回調(diào),前期表現(xiàn)強勢的煤炭板塊受商品市場拖累6月15日也出現(xiàn)了下跌。
量能方面,6月15日量能明顯放大,兩市合計成交金額近1.3萬億,已是連續(xù)4個交易日突破萬億大關(guān)。北向資金繼續(xù)大舉流入,單日凈流入133.59億元,其中滬股通流入77.60億元,深股通流入55.99億元。
【資料圖】
近期北向資金流入流出情況,數(shù)據(jù)來自于WIND
繼昨日大漲之后,“牛市旗手”證券板塊6月15日再度領(lǐng)漲市場,證券ETF(512880)盤中漲幅一度近7%,臨近尾盤漲幅收窄,截至收盤上漲了3.05%,成交金額為46.23億元,創(chuàng)今年成交金額的新高。此外,保險、銀行等板塊在證券板塊的帶領(lǐng)下漲幅也較為明顯,金融ETF(510230)上漲2.79%。
證券ETF日K線圖,數(shù)據(jù)來自于WIND
大金融板塊的上漲受經(jīng)濟數(shù)據(jù)超預(yù)期的帶動。6月15日披露的5月全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長0.7%,4月份為下降2.9%;環(huán)比增長5.61%。5月份,社會消費品零售總額33547億元,同比下降6.7%,降幅比上月收窄4.4個百分點;環(huán)比增長0.05%。1-5月份,全國固定資產(chǎn)投資同比增長6.2%;5月份環(huán)比增長0.72%。再加上先前公布的5月金融數(shù)據(jù)整體超預(yù)期增長,M2增速較快回升,信貸、社融也比去年同期多增較多。
在寬信用、寬貨幣的“雙寬”宏觀環(huán)境之下,經(jīng)濟數(shù)據(jù)的觸底反彈提振了市場的做多情緒,帶動了“牛市旗手”證券板塊的市場行情。目前,證券板塊的PB估值僅有1.46倍,處于歷史分位數(shù)的11.35%,估值依然處于底部區(qū)間。后續(xù)伴隨著市場流動性的相對寬松和市場情緒的持續(xù)回暖,再加上資本市場改革政策的紅利,依然可以繼續(xù)關(guān)注證券ETF(512880)。
證券公司指數(shù)PB估值情況,數(shù)據(jù)來自于WIND
6月15日,在大金融板塊的帶動之下,穩(wěn)增長板塊也表現(xiàn)強勢,建材ETF(159745)上漲3.13%,基建ETF(159619)上漲1.43%,家電ETF(159996)上漲1.74%。展望后市,在全年經(jīng)濟目標的驅(qū)動下,“穩(wěn)增長”依然是今年重要的主線。自3月以來我們可以看到相關(guān)的政策陸續(xù)出臺,重要的會議反復(fù)提及,這一階段還是以政策驅(qū)動為主。目前隨著上海、北京等地加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),后續(xù)地產(chǎn)、基建的開工率或持續(xù)提升,相關(guān)項目或加快落地,實物工作量加快形成,后續(xù)可以著重關(guān)注政策、項目的落地情況。
此前我們在《梁杏+望京博格:大消費和養(yǎng)殖機會幾何?》中也提到:“近期政策支持,聯(lián)儲偏鴿,短期成長板塊的窗口期可能還有。但穩(wěn)增長和成長行情也會交替出現(xiàn)的,機會都還有?!笨衫^續(xù)關(guān)注基建ETF(159619)、建材ETF(159745)、家電ETF(159996)等相關(guān)標的。
大金融領(lǐng)漲,市場資金高低位切換,科技成長板塊6月15日出現(xiàn)了調(diào)整。光伏50ETF(159864)下跌1.81%,碳中和50ETF(159861)下跌1.12%、新能源車ETF(159806)下跌0.86%。我們在《美國5月通脹超預(yù)期,科技成長板塊可能有波動》中給大家提到過,由于上周五公布的美國5月通脹超預(yù)期爆表,受此影響,市場對美聯(lián)儲后續(xù)緊縮力度的預(yù)期大幅回升。從美債利率和美股對風險偏好的影響來看,A股市場短期成長股行情可能受到制約,近期反彈幅度較大的科技成長股可能會出現(xiàn)波動。
不過長期來看,新能源板塊的景氣度是持續(xù)向上的。消息面,近日,歐洲議會就“2035年將新車的二氧化碳排放量減少100%”的立法提案進行投票,結(jié)果為339票贊成,249票反對,24票棄權(quán)。根據(jù)提案,歐盟計劃從2035年開始在其境內(nèi)停止銷售、注冊新的燃油車,包括插電混動、合成燃料在內(nèi)的過渡性方案也均被否定。后續(xù),可繼續(xù)關(guān)注新能源相關(guān)的ETF,可采用分批、逢低的方式進行參與。
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