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堅(jiān)守“可靠”坦克Hi4-T 當(dāng)下新能源越野的更優(yōu)解-環(huán)球即時(shí)

2023-06-11 20:44:08 來(lái)源:第五沖程

6月9日,坦克品牌以坦克500 Hi4-T、坦克300鐵騎02領(lǐng)銜強(qiáng)大產(chǎn)品陣容亮相第二十五屆重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),同時(shí),中大型豪華越野新能源SUV坦克500 Hi4-T完成西南地區(qū)首秀。


【資料圖】

當(dāng)下,全球新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入加速期,坦克品牌秉承“可靠”技術(shù)理念,篤定“越野+新能源”技術(shù)路線,以越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T為基礎(chǔ),緊密布局越野新能源家族矩陣,穩(wěn)步邁進(jìn)新能源時(shí)代。

越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T,越野新能源的最佳選擇

作為中國(guó)越野SUV引領(lǐng)者,坦克品牌致力探索越野車(chē)新能源化的更優(yōu)解,堅(jiān)持以越野為底層邏輯,采用以電賦能燃油的策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)越野場(chǎng)景的深度滿足,打造自主獨(dú)有的越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T。

Hi4-T是長(zhǎng)城集團(tuán)Hi4技術(shù)的超級(jí)越野混動(dòng)版,是長(zhǎng)城汽車(chē)面向越野新能源,基于坦克平臺(tái),專(zhuān)屬研發(fā)的縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu),具有可持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理、可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)等特征,讓越野“要?jiǎng)艃河袆艃?要電有電 要省能省”,做到全工況從容駕馭。

Hi4-T以越野全場(chǎng)景為考量,讓越野新能源“出得去,玩得嗨,回得來(lái)”??沙掷m(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出,是越野的基礎(chǔ)。Hi4-T采用油電并聯(lián)模式,可依據(jù)場(chǎng)景需要,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)性的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。借助發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定輸出的特性,杜絕電機(jī)因持續(xù)峰值輸出,導(dǎo)致堵轉(zhuǎn)高溫現(xiàn)象,而電機(jī)的爆發(fā)力,則在起步、加速、脫困、攀爬等關(guān)鍵時(shí)刻介入,保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,兩種動(dòng)力的無(wú)縫銜接,降低能量消耗的同時(shí),帶來(lái)更加強(qiáng)悍、敏捷、順滑的動(dòng)力體驗(yàn)。

Hi4-T擁有可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng),采用非解耦設(shè)計(jì),配合三把鎖,可實(shí)現(xiàn)極限場(chǎng)景下的輕松脫困;沿用非承載式超高強(qiáng)度車(chē)身,通過(guò)開(kāi)創(chuàng)性電池布局和增強(qiáng)合金防撞梁,有效抵御多方位碰撞;電池包采用防塵防水、航天級(jí)隔熱設(shè)計(jì),以“堡壘級(jí)”防護(hù)打造全場(chǎng)景全環(huán)節(jié)全生命周期的高安全動(dòng)力電池系統(tǒng)。

Hi4-T架構(gòu)依靠精準(zhǔn)化能量管理,借助毫秒級(jí)響應(yīng)的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的冗余動(dòng)力隨時(shí)轉(zhuǎn)化為電能,同樣的電池容量可以帶來(lái)更多的電力享受,實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程的提升,解決用戶越野及日常出行的里程焦慮。

首款新能源車(chē)即將上市,全系新能源產(chǎn)品加速推出

坦克500 Hi4-T是坦克品牌首款落地量產(chǎn)的新能源車(chē)型,擁有強(qiáng)大動(dòng)力、強(qiáng)大可靠、強(qiáng)大場(chǎng)景賦能,將為用戶帶來(lái)越野新能源駕乘新體驗(yàn)。

坦克500 Hi4-T搭載2.0T+9HAT動(dòng)力總成,最大綜合功率300kW,最大綜合扭矩為750N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)+高功率電機(jī)強(qiáng)強(qiáng)組合,在面對(duì)脫困、攀爬等場(chǎng)景時(shí),電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī),全面提升車(chē)輛動(dòng)力的爆發(fā)性。同時(shí),在電機(jī)的加持下,讓駕駛體驗(yàn)靜謐平順,還帶來(lái)更低油耗表現(xiàn),更好兼顧城市和戶外的用車(chē)需求。

安全可靠,是越野的生命線。坦克500 Hi4-T延續(xù)非承載車(chē)身結(jié)構(gòu),自帶硬核“安全感”。同時(shí),搭載37.1kW?h電池與70L超大油箱,擁有110km純電續(xù)航,滿足絕大部分城市通勤需求;綜合續(xù)航達(dá)到790km,面對(duì)長(zhǎng)途穿越等場(chǎng)景,輕松杜絕里程焦慮癥。同時(shí),智能保電還帶來(lái)更加可靠的續(xù)航表現(xiàn),讓用戶做到心里有數(shù),避免惡劣越野場(chǎng)景下遭遇饋電“趴窩”等危險(xiǎn)情況。

此外,坦克500 Hi4-T的智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能全地形系統(tǒng),不僅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余,更能輕松應(yīng)對(duì)壕溝、交叉軸、陡坡等嚴(yán)苛越野環(huán)境,輕松抵達(dá)同級(jí)別新能源車(chē)型無(wú)法企及的詩(shī)和遠(yuǎn)方,疊加3.3kW超大功率放電功能與2.5T拖車(chē)資質(zhì),幫助用戶實(shí)現(xiàn)野奢露營(yíng)等稀缺戶外體驗(yàn),滿足全場(chǎng)景用車(chē)需求。

值得一提的是,在坦克500 Hi4-T即將上市之際,坦克500 Hi4-T還攜手媒體、用戶開(kāi)啟一系列挑戰(zhàn),對(duì)產(chǎn)品性能試煉考驗(yàn)。在阿拉善,坦克500 Hi4-T成功連續(xù)兩次登頂世界沙漠第一高峰必魯圖峰,以硬核挑戰(zhàn)彰顯了Hi4-T在極端駕駛環(huán)境的性能及可靠性。在新疆,坦克共創(chuàng)官駕駛坦克500 Hi4-T還創(chuàng)造連續(xù)9天不充電,持續(xù)行駛5000公里,依然保有70%電量的成績(jī),驗(yàn)證了產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下的能量管理策略和續(xù)航能力。

截至目前,坦克品牌已構(gòu)建起涵蓋燃油、新能源等多種動(dòng)力形式的產(chǎn)品陣容,囊括坦克300、坦克400、坦克500等從緊湊級(jí)、中大型到全尺寸的高端越野SUV,構(gòu)筑起強(qiáng)大而豐富的產(chǎn)品矩陣。未來(lái),坦克品牌將依托Hi4-T技術(shù),持續(xù)推進(jìn)全系車(chē)型的新能源化,滿足市場(chǎng)多元化需求。

從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到越野新能源時(shí)代,坦克品牌保持對(duì)越野始終如一的敬畏、對(duì)用戶一以貫之的負(fù)責(zé)、對(duì)行業(yè)一如既往的引領(lǐng),未來(lái),也將持續(xù)深耕越野新能源技術(shù),帶領(lǐng)中國(guó)越野品牌向上突破、走向全球。

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