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今日熱搜:薄利多銷,競爭更激烈的微型電動車

2022-10-10 19:54:31 來源:瀟湘晨報

由于單價低,微型電動車更容易受到成本上漲的影響。這樣的局面下,為何還有這么多新品牌要爭先恐后的來做微型電車?


(資料圖)

市場上最暢銷的是什么類型的電動車?不少人可能會回答是網(wǎng)約車或者SUV。如果不是有數(shù)據(jù)支持,可能很少人會相信,市場上賣得最好的新能源車型是微型純電動車。

這其中,萌萌噠的五菱宏光MINI EV車型廣受歡迎,也是微型電動車市場的絕對主力選手。不過,除了五菱宏光MINI EV,如今又有奇瑞QQ冰淇淋,長安LUMIN,幾何M2等新車要搶占市場。

微型電動車市場幾家獨大

根據(jù)終端銷量數(shù)據(jù),在純電動汽車市場中,微型轎車的份額占比達(dá)到了28%,已是純電動領(lǐng)域中最大的細(xì)分市場。如此大的市場份額,只有五菱宏光MINI EV一家獨大,當(dāng)然會有其他玩家眼紅,但是具備挑戰(zhàn)能力的選手并不多。

根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù),今年前8個月,國內(nèi)純電微型車終端銷量約為65.58萬輛,共有61款車型。盡管有這么多款車型,但銷量分布并不平均,前8個月終端銷量累計過萬的車型只有11款,這11款車占據(jù)了純電微型車市場90.3%的份額。

分車型來看,五菱宏光MINI EV仍然強勢,月均突破3萬輛。1-8月終端銷量達(dá)到26.80萬輛,“狂砍”純電微型車市場40.86%的份額,妥妥的獨孤求敗。

第二名的奔奔E-Star前8個月銷量為6.68萬輛,比第一名斷崖式地少了20萬輛,市場份額占10.18%。與奔奔E-Star銷量相當(dāng)?shù)氖瞧嫒餰Q1,其前8個月累計銷量為6.30萬輛,市場份額占9.61%。不過,奇瑞家還有一款明星產(chǎn)品奇瑞QQ冰淇淋,在桃歡喜新車型的推動下,第四名的奇瑞QQ冰淇淋,在前8個月終端銷量達(dá)到5.80萬輛,市場份額占8.85%。至此,排名前四的車型就占據(jù)了整個微型電動車市場近70%的市場份額。

微型電動車市場仍有成長空間

去年以來,新能源汽車原材料價格的波動,讓不少新能源車型銷量受到影響,尤其是單車?yán)麧櫜桓叩奈⑿图冸娷囆?,更何況這個市場如今競爭還如此地白熱化。不過,龐大的市場份額,還是吸引了多家品牌來搶奪蛋糕,薄利多銷才是大家想要。

綜合來看,微型電動車市場仍然有成長空間也是車企愿意投身于此的原因。進(jìn)入新時代,女性和年輕消費者的購車比例在不斷提升,對微型車的市場需求依然較大。與此同時,相比此前充電難,如今的充電基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,微型電動車在滿足短途出行下,能夠消除消費者對純電車的里程焦慮。

最后,到了今年年底新能源汽車補貼完全退出之后,緊湊型純電轎車相比燃油車,價格優(yōu)勢將更小,這也給微型電動車占領(lǐng)更多市場份額的機會。所以綜合來看,微型純電動車市場空間還有很大的提升空間,這也不難解釋為何有更多車企還在積極布局。

瀟湘晨報記者胡雄

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標(biāo)簽: 市場份額 成長空間 薄利多銷 電動汽車 獨孤求敗

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