新華社北京10月2日電題：他們，用堅守為國慶獻(xiàn)禮
新華社記者樊曦、葉昊鳴
(資料圖片僅供參考)
國慶假期，舉國歡慶之時，一位位普通勞動者選擇扎根崗位，為了大家有一個歡樂祥和的假期而默默奉獻(xiàn)，用堅守獻(xiàn)禮祖國華誕。
國慶假日，記者走進(jìn)北京城市副中心站綜合交通樞紐施工現(xiàn)場，只見工程車、運料車穿梭不止，一朵朵焊花閃爍，一頂頂“安全帽”奔忙，工地上下一片大干景象……
工地上，中鐵建工集團北京城市副中心站綜合交通樞紐項目工程技術(shù)部部長楊陽正在協(xié)調(diào)工友們進(jìn)行地下三層建筑的底板結(jié)構(gòu)施工作業(yè)。一如往常，清晨6點他就來到工地。在這個假期，他和工地上的千余名建設(shè)者一起堅守一線，確保工程進(jìn)度。
堅守，也是電力工作者職業(yè)生涯不變的底色。在浙江安吉，國網(wǎng)安吉縣供電公司輸電班班長隋志遠(yuǎn)和工友們也選擇在崗位上度過節(jié)日。國慶長假期間，輸電班按照“全面覆蓋，不留死角”的原則，實施定線、定人、定責(zé)、定范圍，早晚對高負(fù)荷線路進(jìn)行巡檢，全面掌握線路的運行情況，及時消除安全隱患。
參加工作10余年來，隋志遠(yuǎn)已經(jīng)記不清有多少個假期是在輸電運檢這個崗位上度過的。父母遠(yuǎn)在東北吉林，他只好在電話中送上節(jié)日的祝福。“做好電力保障，不放過一個安全隱患，就是我的職責(zé)?！?/p>
金秋十月，是一年中的黃金時節(jié)，也是許多行業(yè)全年任務(wù)的攻堅時刻。
當(dāng)10月的第一縷陽光灑向大地，河南許昌市繞城高速公路城區(qū)高架橋建設(shè)工地已是一派熱火朝天的建設(shè)景象。國慶長假期間，為確保施工任務(wù)按期完成，230多名建設(shè)人員倒班交替作業(yè)，24小時堅守一線。
“既然選擇了節(jié)日堅守，就要用認(rèn)真的態(tài)度交出放心的工程。”中鐵十五局集團五公司項目負(fù)責(zé)人盧爾聰說，目前建設(shè)人員正在進(jìn)行高架橋西段第5跨到第7跨的施工。這一段橋梁下穿在建的鄭許市域鐵路，施工風(fēng)險大、安全要求高，容不得半點馬虎。
對盧爾聰而言，國慶假期連軸轉(zhuǎn)的工作模式早已是工作多年的常態(tài)。“在工地上累是累點，但能時時掌握施工情況，心里踏實?！彼f。
在甘肅省武威市民勤縣，騰格里沙漠與巴丹吉林沙漠之間，一座建設(shè)中的通用機場正在崛起。國慶長假期間，民勤通用機場及配套工程施工現(xiàn)場，工人們忙碌的身影隨處可見。
雖是假期，但中鐵十九局五公司項目經(jīng)理張品還是像往常一樣一大早就來到工地，“聽、摸、看、查、比”，對施工現(xiàn)場進(jìn)行走訪巡查，不放過任何一個重要環(huán)節(jié)。這個國慶節(jié)也是他在工作崗位上度過的第二十個國慶節(jié)。
千里之外，全長5500米的衢九鐵路鄱陽湖特大橋上，鐵路橋隧工們也在忙著對橋上的設(shè)備進(jìn)行檢修。國慶期間，這里每天都有160余趟客貨列車通過，為確保列車運行安全，他們每天都要堅守，與平時一樣忙碌。
鄱陽湖特大橋有144個橋孔、14萬套高強度螺栓。橋隧工需要通過眼觀、敲擊等方法判別螺栓是否松動、失效?！艾F(xiàn)在晝夜溫差大，加上列車通過頻繁，容易出現(xiàn)鋼梁螺栓脫落、銹蝕、開裂等情況，影響大橋的整體安全穩(wěn)定?！敝袊F路南昌局集團公司九江橋工段琵琶湖路橋養(yǎng)修工區(qū)工長黨頡明說。
這個假期，大江南北，田間地頭、建設(shè)一線、工廠車間……無數(shù)勞動者用忙碌的身影，定格下祖國金秋時節(jié)的動人畫面，刻錄下奮斗中國的美麗剪影。（完）
標(biāo)簽： 安全隱患 北京城市 施工現(xiàn)場 交通樞紐 工程技術(shù)部
