為鞏固和提升全昆明市近年來(lái)實(shí)施緩堵保通工作取得的成效，昆明公安交警起啟動(dòng)了為期半年的城市交通暢通提升行動(dòng)，按照“管理先行，工程隨后”的思路，以及“道路通行秩序再優(yōu)化、堵點(diǎn)通行效能再提升、群眾交通體驗(yàn)感再改善”的目標(biāo)，到年底分三個(gè)波次組織打好管理提升“持久戰(zhàn)”、精細(xì)治理“合成戰(zhàn)”、工程性改造“攻堅(jiān)戰(zhàn)”三場(chǎng)戰(zhàn)役，力爭(zhēng)通過(guò)三場(chǎng)戰(zhàn)役不斷緩解城市交通擁堵、提升道路交通秩序，全力為廣大人民群眾營(yíng)造有序、安全、暢通的交通出行環(huán)境。
【資料圖】
近期，針對(duì)拓東體育中心片區(qū)交通運(yùn)行情況，為緩解片區(qū)交通出行壓力，提高道路安全保障，昆明公安交警經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和數(shù)據(jù)分析，提出了一系列改善方案，取得一定成效。一起來(lái)看看！
概況
東風(fēng)東路、拓東路、白塔路、環(huán)城東路是昆明市城市核心區(qū)主要干道，以過(guò)境交通功能為主，兼顧部分交通轉(zhuǎn)換功能，并連接了多條重要交通干道。岔街為南北向城市支路，主要功能為服務(wù)于周邊小區(qū)居民出行，同時(shí)交叉口周邊有拓東體育館，日常交通吸引量大。從用地上看，沿線周邊現(xiàn)狀用地性質(zhì)主要以居住、商業(yè)、辦公、教育、公服設(shè)施類型用地為主，交通發(fā)生吸引力強(qiáng)，存在較大交通需求。
拓東體育中心片區(qū)區(qū)位圖
優(yōu)化措施
1.東風(fēng)東路與白塔路
南北向白塔路右轉(zhuǎn)車輛在通過(guò)該路口時(shí)，確保安全下借用非機(jī)動(dòng)車道行駛，將右轉(zhuǎn)與直行車輛分開(kāi)，有效緩解直行車流與右轉(zhuǎn)車流之間的沖突，提高交叉口右轉(zhuǎn)的通行效率。
2.東風(fēng)東路與環(huán)城東路
環(huán)城東路南口壓縮了非機(jī)動(dòng)車進(jìn)口道寬度，增設(shè)了一條獨(dú)立右轉(zhuǎn)車道，同時(shí)外側(cè)第二車道調(diào)整為直右車道，距交叉口停止線十五米處，調(diào)整為虛實(shí)線，便于右轉(zhuǎn)車輛變道。
四個(gè)方向進(jìn)口道增設(shè)直行待行區(qū)，減少車輛排隊(duì)長(zhǎng)度，提高交叉口通行效率。
3.拓東路與岔街
岔街南北方向后退停車線，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車待行區(qū)。
治理成效
通過(guò)增設(shè)機(jī)動(dòng)車待行區(qū)，提高路口空間利用率，提升通行效率；通過(guò)交叉口設(shè)施優(yōu)化、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車待行區(qū)，行人和非機(jī)動(dòng)車的過(guò)街安全得到進(jìn)一步的保障。
優(yōu)化后，東風(fēng)東路與白塔路交叉口延誤下降9.5%，拓東路與岔街交叉口延誤下降1.36%，東風(fēng)東路與環(huán)城東路排隊(duì)長(zhǎng)度下降24m，片區(qū)內(nèi)交叉口通行效率普遍得到提高。
下一步，昆明公安交警
將持續(xù)增“點(diǎn)”拓“面”
采取“點(diǎn)線面”結(jié)合方式
全力挖掘交叉口、道路、片區(qū)的交通資源潛力
持續(xù)治理并優(yōu)化昆明交通
為市民的出行提供更多便利及保障
來(lái)源：昆明交警
責(zé)編：趙萍
編審：韓蕾
標(biāo)簽： 東風(fēng)東路 非機(jī)動(dòng)車 環(huán)城東路 體育中心 公安交警
