近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，帶動充換電量快速增長。今年1-7月，廣東、廣西、云南、貴州、海南等南方五省區(qū)充換電服務(wù)業(yè)用電18億千瓦時，同比增長21.3%；其中，南方電網(wǎng)“順易充”平臺充電量4.47億千瓦時、同比提升82.44%，新增用戶124萬、同比提升143.52%。
截至目前，南方電網(wǎng)累計建成充電站9000座、充電樁7.5萬支，遍布南方五省區(qū)所有縣級及以上城市，到明年將實現(xiàn)南方區(qū)域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，為廣大車主隨時隨地充電提供普遍服務(wù)。
南方五省區(qū)明年鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋
【資料圖】
截至2022年7月，南方五省區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁覆蓋率達到60%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋點達2754個。其中，廣東將于今年9月底實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋；廣西、海南今年底將實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋，云南、貴州預(yù)計年底實現(xiàn)70%覆蓋。預(yù)計，南方五省區(qū)今年將實現(xiàn)A級以上旅游景區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，明年將實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。
據(jù)了解，2022年南方電網(wǎng)公司計劃投資18億，新建充電樁不少于2萬支；“十四五”期間充電基礎(chǔ)累計投資將達100億元以上。預(yù)計到2025年，南方電網(wǎng)公司充電設(shè)施覆蓋重點居民社區(qū)達3000個，新增建設(shè)社區(qū)公共充電設(shè)施約3.5萬槍；新增建設(shè)城市公共充電站2000個，城市公共充電設(shè)施約4.0萬槍；打造服務(wù)半徑在五十公里以內(nèi)的高速公路充電服務(wù)圈，到2025年建成高速公路充電站1000座，新增建設(shè)高速公路充電設(shè)施約1.0萬槍；加快建設(shè)旅游景區(qū)、市政公園等節(jié)假日目的地充布點，到2025年新增旅游景區(qū)充電設(shè)施約1.4萬槍。
在運營平臺方面，目前，南方電網(wǎng)“順易充”平臺已接入運營商563家、充電樁55萬支，南方區(qū)域充電樁接入平臺比例82%，服務(wù)用戶324萬人。今年7月，“順易充”平臺充電量9364萬度，創(chuàng)單月新高。
創(chuàng)新充電技術(shù)和商業(yè)模式破解充電難題
充電5分鐘，續(xù)航200公里。自動泊車進入換電區(qū)，2.5分鐘快速換電。今年4月，南方電網(wǎng)公司在廣州南大干線高速服務(wù)區(qū)，建成集“超充、換電、無感”于一體的超級充換電中心。這是南方電網(wǎng)公司投資建設(shè)的第三個搭載480千瓦超充樁的快充站，與當(dāng)前主流的120千瓦快充樁相比，每臺超充樁將提升350%的充電效率。
汽車用能正在從傳統(tǒng)的“單向傳輸”向綠色的“雙向交互”轉(zhuǎn)變，用電負荷靈活可控的潛力巨大。在深圳龍華區(qū)民興苑小區(qū)，南方電網(wǎng)在這里投運粵港澳大灣區(qū)首個具備車網(wǎng)雙向互動示范項目，電動汽車不僅可以充電，還可以“放電”，將車載電能返送回電網(wǎng)，實現(xiàn)再利用，同時車主還可以賺取谷期充電和峰期返送電的價格差。
南方電網(wǎng)在廣東還為廣州、珠海建設(shè)了公交專用充電站166座、充電樁5126臺，為兩市共約1.3萬輛公交車的快速電動化提供支撐。
據(jù)介紹，2022年南方電網(wǎng)公司計劃建設(shè)大功率快充、車網(wǎng)互動（V2G）、有序充電、智能地鎖、移動充電等技術(shù)創(chuàng)新成果推廣應(yīng)用不少于15個站點。
據(jù)悉，“十四五”期間，南方電網(wǎng)公司重點推進車網(wǎng)互動（V2G）與虛擬電廠融合、有序充電、快充快換等技術(shù)應(yīng)用落地，積極推進社區(qū)充電統(tǒng)建統(tǒng)管模式，加快與智能車企、動力電池企業(yè)合作，實現(xiàn)電動汽車充電與車輛使用、電池監(jiān)控等數(shù)據(jù)貫通。
文/廣州日報·新花城記者：李天研 通訊員：宋超、包莉婷
圖/廣州日報·新花城記者：李天研 通訊員：鄒振遠、王麗南、蔡興文、黃志偉
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