11月1日，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年10月威馬汽車交付智能電動汽車5,025輛，同比攀升67.3%，再創(chuàng)單月銷量新高。2021年1-10月，威馬汽車共計交付智能電動汽車34,068輛，同比勁增101.7%。自2018年9月交付至今，威馬汽車已累計交付智能電動汽車78,597輛。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，智能化是新能源汽車的核心價值，也是智能電動汽車相較于傳統(tǒng)燃油車最大的競爭力所在。通過推出EX5、W6等智能體驗良好、成本合理的產(chǎn)品，威馬持續(xù)滲透15萬-25萬元主流乘用車市場，截至目前，威馬汽車累計交付智能電動汽車已超7.8萬輛。這不僅體現(xiàn)出威馬用戶正在接受并享受智能出行的便捷生活，也表示用戶對威馬“科技普惠”理念的高度認同。
隨著銷量的持續(xù)攀升，威馬高品質(zhì)的產(chǎn)品及出色的智能體驗獲得越來越多用戶的青睞。作為扎根于中國、為中國市場打造、為中國用戶服務(wù)的品牌，威馬汽車通過標準化體系、人才育成體系、售后服務(wù)提升、數(shù)字化建設(shè)、配件供應(yīng)鏈、遠程技術(shù)支持等方面的建設(shè)，進一步提升服務(wù)，強化數(shù)據(jù)應(yīng)用能力，持續(xù)提升用戶服務(wù)體驗。得益于用戶服務(wù)升級與規(guī)?；脩粲|點的布局，威馬汽車不僅在中國汽車維修行業(yè)協(xié)會主辦的《2021年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度卡思調(diào)查(CAACS)報告》中，獲得中國新能源汽車品牌用戶滿意度第一，更在定期用戶調(diào)查中，得到滿意率98%的用戶反饋。
10月，威馬汽車正式亮相旗下首款全場景智能純電轎車——威馬M7，計劃于2022年量產(chǎn)交付。威馬M7是全球首批搭載3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達等32項高級智能傳感器的車型，同時配備4顆自動駕駛頂級芯片Orin-X，最高算力達1,016TOPS，將于業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”用車的智能化場景全覆蓋。
為滿足用戶日益增長的需求，“智能電動車停車專家”威馬W6即將迎來上市后的第二次OTA升級，新增HAVP(自主學(xué)習(xí)泊車)模式下的繞樁避障、側(cè)方泊車能力，及APA自動泊車、RPA遙控泊車等豐富功能，加上年底即將上線的PAVP(高精地圖泊車)模式。屆時，AVP+APA+RPA組成的“泊車全家桶”將實現(xiàn)泊車場景全覆蓋，徹底解決用戶泊車痛點。
未來，威馬汽車將進一步深度研發(fā)全域OTA的升級能力，使其更快捷、更全面、更智能，為用戶提供越來越好用的智能汽車體驗。
