12月8日，A股三大指數(shù)集體走強，上證綜指再次收復(fù)3600點，截至收盤，上證綜指上漲1.18%，深證成指上漲1.82%，創(chuàng)業(yè)板指也上漲了1.66%。板塊方面呈普漲格局，白酒板塊全天大漲，帶動了消費板塊的走強，連續(xù)低迷數(shù)日的新能源板塊12月8日也集體反彈，此外汽車、芯片、計算機等板塊也有亮眼的表現(xiàn)，而前期表現(xiàn)強勢的建材板塊在12月8日則出現(xiàn)了調(diào)整。整體來看，目前依舊是輪動市，市場資金更多關(guān)注于新能源、芯片、軍工、汽車等高景氣的板塊。個股方面漲多跌少，兩市共有超3200家公司上漲，下跌家數(shù)僅1100余家。
量能方面，12月8日合計成交金額為1.1萬億元，連續(xù)第34個交易日突破萬億大關(guān)。北向資金方面，12月8日凈流入96.85億元，其中滬股通流入37.89億元，深股通流入58.96億元。值得一提的是，本周合計凈流入金額達(dá)到了180.30億元，近期北向資金“買買買”的力度有所加強。
北向資金近期流入流出情況，數(shù)據(jù)來自于WIND
12月8日，智能汽車ETF(159889)上漲3.53%，成交額超2500萬元。自10月以來，智能汽車ETF累計漲幅為24.28%，而同期滬深300指數(shù)的收益率為2.66%，智能汽車板塊的超額收益比較明顯。
數(shù)據(jù)來源：wind
從國內(nèi)電動車廠，諸如蔚來、小鵬、理想等品牌11月開始陸續(xù)放量，以及全球大車廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)可以看出，此前困擾智能汽車的“芯片荒”問題正在逐步得到緩解，此前被壓制的產(chǎn)能或會在四季度得到釋放。因此短期來看，國金證券預(yù)計全球車商四季度的營收的環(huán)比增長將超過5-10個點。
而從長期來看，平安證券認(rèn)為，隨著整車EE架構(gòu)走向集中，智能車軟件價值占比將逐步增加，智能駕駛逐步向高級別進階、智能座艙應(yīng)用空間廣闊。未來汽車供應(yīng)鏈增量機會多在高精傳感器、主控芯片、域控制器、軟件、舒適個性化配置等關(guān)鍵賽道。智能車供應(yīng)鏈擴容，科技巨頭深度介入，未來幾年智能車新的產(chǎn)業(yè)鏈分工合作關(guān)系將逐步成型。后續(xù)，可以多多關(guān)注智能汽車ETF(159889)，但也需要警惕當(dāng)前高估值下帶來的市場高波動的風(fēng)險。
12月8日，芯片ETF(512760)上漲了2.44%，成交金額達(dá)到了5.1億元。和智能汽車一樣，芯片也是長期優(yōu)質(zhì)的賽道，“國產(chǎn)化”將會是板塊成長的一大驅(qū)動力。目前芯片產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)率不足16%，國產(chǎn)替代空間廣闊。而據(jù)WSTS預(yù)計，2021 年全球芯片產(chǎn)值將達(dá)5510 億美元，增長25%，未來無論是智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的發(fā)展，還是元宇宙的發(fā)展，芯片都是發(fā)展的基礎(chǔ)，因此芯片產(chǎn)業(yè)的增長空間也非常廣闊。
值得注意的是，經(jīng)過了前期的調(diào)整，目前芯片板塊的估值并不貴，中華半導(dǎo)體芯片指數(shù)目前的PETTM為76.18，處于歷史分位數(shù)的24.11%。之前我們也給大家提到過，芯片板塊的估值接近70的時候其實是一個安全邊際比較高的位置。因此，站在當(dāng)前時點，相較于高估值的新能源板塊，芯片ETF(512760)的投資性價比逐步凸顯。
中華半導(dǎo)體芯片指數(shù)的估值情況，數(shù)據(jù)來自于WIND
風(fēng)險提示：
投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財方式。
無論是股票ETF/LOF/分級基金，都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險和預(yù)期收益的證券投資基金品種，其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。
基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票，會面臨因投資標(biāo)的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險，提請投資者注意。
板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料，僅供參考，不構(gòu)成對基金業(yè)績的保證。
文中提及個股短期業(yè)績僅供參考，不構(gòu)成股票推薦，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。
以上觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險測評，并根據(jù)您自身的風(fēng)險承受能力購買與之相匹配的風(fēng)險等級的基金產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。
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