9月19日11點56分,鄭州市軌道交通14號線一期工程正式開通載客。其中,開通運營鐵爐站、市委黨校站、奧體中心站3座車站,其他三座車站將在周邊配套設施完善后適時開通。
14號線首列車
14號線一期工程是鄭州市繼1號線、2號線一期、城郊線、5號線之后開通運營的第五條地鐵線路。該線路位于鄭州市民文化服務區(qū)及周邊區(qū)域內(nèi),既是未來鄭州市民文化服務中心內(nèi)部公共交通的骨干工程,又是鄭州市西部新的城市展示窗口。
儀式現(xiàn)場
映象網(wǎng)記者了解到,14號線一期工程線路全長約7.455千米,均為地下線,沿通達路和站前大道敷設,設有須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、蓮湖站6座站點。其中,設換乘站3座,與1號線在鐵爐站換乘,未來與10號線在市委黨校站換乘、與6號線在奧體中心站換乘。
儀式現(xiàn)場
“作為鄭州市西部新的城市展示窗口,14號線一期工程的建成通車將構(gòu)建起鄭州市民和外地游客綠色出行的立體化軌道交通網(wǎng)絡,連接起鄭州市都市區(qū)多元城市空間,并激發(fā)沿線帶動力,把一個全新的鄭州呈現(xiàn)給嶄新的時代。”鄭州地鐵相關(guān)負責人介紹,14號線一期工程已通過初期運營前安全評估,今天開通運營鐵爐站、市委黨校站、奧體中心站3座車站,其他三座車站將在周邊配套設施完善后適時開通。
14號線首列車
14號線一期工程開通后將為到市民服務中心和奧體中心周邊市民提供一條便捷交通方式,從1號線鐵爐站換乘14號線一期將會更加快捷到達市民服務中心和奧體中心。
14號線一期工程采用與1號線、2號線相同的B型車,最高運行速度為100千米/小時,正常運營時間為6:00~22:00,行車間隔約為15分鐘。該線路全線開通手機掃碼進出站功能,將使乘客的出行更加方便、快捷。
鐵爐站出入口
為不斷滿足市民日益增長的美好生活對城市交通的需要,14號線一期工程在實現(xiàn)市民出行“加速度”的同時,也塑造了城市文“新景觀”。
該線路“一筆萬景”的工程建筑設計理念,呼應著沿線穿越的多元城市文化,自然人文的站廳和文化墻設計傳承了河南厚重的歷史文化,展示了鄭州的文明新風;附屬建筑設計,凸顯了鄭州的城市識別度;對車輛段實施上蓋物業(yè)一體化規(guī)劃開發(fā),提高土地利用率,實現(xiàn)物業(yè)反哺城軌建設。(記者 阮海峰 文/圖)