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每?jī)赡暌粚玫纳虾＼囌?，可以說是中國(guó)乃至全球汽車行業(yè)的一大盛事，因?yàn)閷?duì)于各大車企而言，這是一次展示自我的機(jī)會(huì)。各大車企在車展上面都是八仙過海，各顯神通。但是，上海車展是機(jī)遇也是失意。并不是所有的汽車品牌都有著擁擠的人群排隊(duì)，有的汽車品牌壓根就沒有來參加。
對(duì)于今年的上海車展而言，新能源汽車成為了主角?；旧纤械能嚻蠖际菐е约倚履茉窜囆蛠韰⒓颖敬诬囌沟摹６@次車展讓大家感到非常意外的是特斯拉，并沒有參加。但是特斯拉表示說自己不屬于車企，況且對(duì)于特斯拉而言車展參加一次就夠了，就算是不參加車展，它的熱度也是一直都存在的。而同樣要作為造車新勢(shì)力，理想，蔚來，小鵬，哪吒的展臺(tái)都是熱鬧非凡。可是對(duì)于威馬而言，它也缺席了本次車展，畢竟以它目前的處境，是泥菩薩過河自身難保了。
而且，天際汽車，也曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)新能源汽車的陣營(yíng)中紅極一時(shí)。因?yàn)樗母哳佒岛透吲渲茫?dāng)時(shí)圈粉了無數(shù)年輕人，對(duì)它追捧至極。只是可惜，前段時(shí)間天氣，汽車發(fā)布了一份內(nèi)部通知，表示從2023年4月1日開始實(shí)行停工停產(chǎn)政策。因?yàn)樘祀H汽車也堅(jiān)持不住了，畢竟造車它是一個(gè)非常耗錢的行業(yè)，一旦資金斷裂，一旦銷量冷淡，那么唯一的處境就是被淘汰?？梢哉f從今年開始，新能源汽車的陣營(yíng)也是開啟了淘汰賽，沒實(shí)力，沒銷量，沒人緣，就無法在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)立足扎根。
不過，威馬和天際因?yàn)樽陨淼脑虿粊韰⒓由虾＼囌惯€是可以理解的。但是作為國(guó)民神車的五菱，居然也缺席了，本次車展的確讓人感到意外。要知道在2020年上海車展的時(shí)候，五菱的展臺(tái)可是熱鬧非凡，畢竟當(dāng)時(shí)的宏光MINI的確是火爆了大江南北?？赡鼙敬诬囌刮辶鉀]有能夠博人眼球的車型亮相了，五菱繽果大家已經(jīng)看到了它的廬山真面目，就等著交付車型了。所以，五菱的微型車，再看就會(huì)視覺疲勞。而面包車更沒有必要展示，大家已經(jīng)看了很多年了。這就導(dǎo)致五菱實(shí)在是沒有讓大家會(huì)眼前一亮的車型，與其讓大家失望，還不如選擇不參加。
最后，可以說上海車展對(duì)于各大車企而言是一個(gè)交流的好機(jī)會(huì)，畢竟車圈界的大佬們也都會(huì)在本次車展亮相，互相交流經(jīng)驗(yàn)。而且車展也會(huì)給自家的車型帶來一定的熱度。但是，有句話叫做沒有金剛鉆就不要攬瓷器活。所以不得不說有些車企還是非常明智的，沒有殺手锏，就選擇不參加。因?yàn)槌艘陨线@三個(gè)新能源汽車品牌之外， How作為高端豪華品牌的英菲尼迪也沒有亮相，雖然英菲尼迪對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)是依依不舍，但是它在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)，似乎并不是太好。當(dāng)然，上海車展也只是一個(gè)交流的平臺(tái)，不參加也不代表著沒有流量，沒有熱度。
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