近日,開封市示范區(qū)眾意湖飛燕橋項目施工方向本網(wǎng)反映稱,其接手負(fù)責(zé)建設(shè)的飛燕橋項目中,發(fā)現(xiàn)之前已建部分存在橋樁鋼筋籠外露、發(fā)生位移等多種質(zhì)量問題。經(jīng)檢測,相關(guān)部門建議該項目滿足規(guī)范要求后再進(jìn)行下一步施工,但該項目卻并未作出整改,反而調(diào)換了施工方繼續(xù)施工。開封市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市管理局回應(yīng)稱,多個部門已組成調(diào)查組處理此事。
據(jù)了解,眾意湖飛燕橋項目位于開封市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)(以下簡稱“示范區(qū)”)四大街。2019年7月,河南振業(yè)建筑工程有限公司(以下簡稱“振業(yè)公司”)與該項目總包單位河南交通建設(shè)工程有限公司(以下簡稱“省交建公a司”)簽訂《建設(shè)工程分包合同》(樁基除外)。然而在施工過程中,振業(yè)公司發(fā)現(xiàn)此前建設(shè)的樁基存在質(zhì)量問題。
振業(yè)公司負(fù)責(zé)人種振興介紹,所謂的質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在:156根橋樁樁徑不足,小于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);橋樁鋼筋籠缺少鋼筋;橋樁鋼筋籠發(fā)生位移;橋樁混泥土保護(hù)層達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);橋樁鋼筋籠外露及部分樁基內(nèi)夾雜泥沙……
種振興稱,發(fā)現(xiàn)樁基存在上述問題后,他向省交建進(jìn)行了反映,未得到答復(fù)后,便逐級向監(jiān)理單位和業(yè)主單位反映。
在項目現(xiàn)場,經(jīng)測量發(fā)現(xiàn),高30米的156根橋樁確實存在樁徑不足的現(xiàn)象,原本樁徑為1米的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),很多不達(dá)標(biāo),有些僅是95厘米;而橋樁鋼筋籠外露、橋樁鋼筋籠發(fā)生位移以及橋樁混泥土保護(hù)層達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的情況,則可以清楚看到。
2020年11月10日,河南省建筑工程質(zhì)量檢驗測試中心有限公司出具了一份檢測報告,委托單位為開封市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市管理局。該報告得出的檢測結(jié)論是單樁承載力和樁身完整性均沒有問題,但在備注一欄中寫到:建議下一步施工前對混泥土較差的樁頭及銹蝕鋼筋進(jìn)行處理,滿足規(guī)范要求后進(jìn)行下一步施工。
2021年3月29日早上7點前,在沒有按照檢測報告要求對混泥土較差的樁頭及銹蝕鋼筋進(jìn)行處理的情況下,飛燕橋項目開始調(diào)換此前施工方進(jìn)行施工。
分包方省交建與振業(yè)公司對接的負(fù)責(zé)人接受采訪時介紹,目前事情已經(jīng)起訴到法院,至于哪個法院他也不知道。
據(jù)開封市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,飛燕橋項目問題已經(jīng)拖了幾年,他們是受區(qū)管委會委托,對被投訴項目做了檢測,目前檢測結(jié)果已經(jīng)報送到區(qū)管委會,多個部門組成的調(diào)查組正在處理此事。
對于此事進(jìn)展,本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。