去年年底,受補貼政策影響,鄭州出租車司機掀起更換新能源車熱潮。
可近日有大約20名出租車司機向河南商報記者反映,他們聽信銷售人員說法,在河南天澤比亞迪4S店購買了新能源出租車,原本說好可以享受補貼政策,可最近他們突然被告知補貼沒了。
4S店對此回應稱,比亞迪相關車型原來是可以享受補貼的,但后來政策變動導致補貼沒了。4S店當時只是聽到“風聲”,并沒掌握準確信息。
反映
說好可以享受補貼現(xiàn)在卻被告知補貼沒了
近日,一批出租車司機向河南商報記者反映,他們在2020年底更換新能源車型,當時4S店告訴他們可以享受補貼。可半年過去,他們并沒有拿到所謂的補貼,向4S店了解情況,卻被告知補貼沒了。
司機王樂(化名)告訴河南商報記者,他們是在位于鄭州十八里河附近的河南天澤比亞迪4S店購買的新車,型號為比亞迪秦EV。
“當時有政策,說在年(2020年)底前更換新能源車,補貼會比較多。”王樂表示,當時鄭州出租車司機紛紛更換新能源車,盡管他們的車沒到報廢年限,為了能領到補貼,他們都選擇了提前更換。
王樂稱,他們所購買的車型是鄭州出租車正規(guī)車型,當時4S店銷售人員也告訴他們可以享受補貼,甚至在購車后,4S店銷售人員還索要了一部分司機的發(fā)票、銀行賬戶等資料,聲稱為他們辦理補貼手續(xù)。
“等了半年,別人的補貼都拿到了,為什么我們的一直拿不到?”王樂表示,他們曾多次向4S店追問補貼問題,對方一直以各種理由拖延。直到今年6月中旬,4S店直接告訴他們補貼沒有了。
出租車司機趙琳(化名)告訴河南商報記者,得知補貼“消失”后,司機們曾多次前往比亞迪4S店討要說法,也曾向鄭州市出租汽車客運服務中心尋求幫助,不過直到現(xiàn)在沒有任何結果。
“我們買車的時候,那么相信他們,一個很重要的原因是,他們提供了一個鄭州市的文件,里邊寫的是補貼信息。”趙琳說。
司機們所說4S店提供的政府補貼政策文件,落款日期為2020年6月。
而司機們購車時間集中在2020年12月17日至31日。實際上鄭州在此時已經(jīng)推出新的補貼政策,對補貼車型也進行了規(guī)定。記者梳理當時媒體報道情況,比亞迪秦EV并不屬于當時的補貼車型。
“既然不屬于補貼車型,4S店為什么還要跟我們說有補貼?”王樂表示,司機們希望4S店能給出合理解釋并拿出解決方案。
回應
1
4S店:不會置之不理,正在協(xié)調各方解決
出租車司機們告訴河南商報記者,出現(xiàn)目前狀況,大家有三個疑問。
第一,為什么河南天澤比亞迪4S店銷售車輛時說有補貼,現(xiàn)在卻沒有了。
第二,比亞迪秦EV是鄭州出租車正規(guī)車型,為什么其他車輛可以享受補貼,而這款車輛無法享受。
第三,司機們在相信4S店銷售人員前提下購買了這些車輛,如果無法享受補貼,損失誰來承擔?
7月3日,涉事比亞迪4S店經(jīng)銷商河南天澤新能源汽車有限公司相關負責人對此事進行了回應。
該負責人表示,早期包括比亞迪在內的新能源備案出租車型都是有補貼的,但后來隨著鄭州市政策變動,該批出租車司機在購車時,已經(jīng)沒有補貼。
“司機們應該都是知道的。”該負責人表示,從客運部門獲得的信息是,當時政策已經(jīng)通過出租車協(xié)會通知各家出租車公司。
“我們把客戶的材料遞交到運管部門,嘗試幫他們申請了。”該負責人說。
作為銷售方的4S店,當時是否知道司機們所購買的車型已經(jīng)沒有補貼了呢?該負責人表示,當時只是聽到“風聲”,并不知道準確信息。
既然如此,4S店銷售人員在銷售過程中,究竟有沒有向司機們承諾有補貼呢?該負責人表示,當時已經(jīng)要求銷售人員不要用補貼來促銷,但具體還需要進一步向銷售人員核實,“如果有證據(jù)證明我們銷售人員承諾過補貼,我們也認。”
該負責人表示,對于目前出現(xiàn)的情況,4S店不會置之不理,而是一直在與廠家、職能部門聯(lián)系,想辦法推進解決。
2
職能部門:已接到司機投訴,要求4S店妥善解決
對于4S店的回應,出租車司機表示不能接受。
“比亞迪原來有補貼,如果他們不知道取消了,為什么要跟銷售人員說不讓承諾補貼呢?”王樂表示,如果沒有承諾過補貼,4S店又為何要收取司機們的材料進行申請?
司機們提供了一段此前維權時的錄音。錄音里提到,4S店工作人員承認,補貼原來是有的,給司機們也說有,后來政府政策變了,4S店也不知道,“文件忽然變,我們肯定是不知道的,經(jīng)銷商也肯定是不知道的。”
記者又多次就此事聯(lián)系了比亞迪客服進行采訪,客服人員均表示將安排相關負責人進行回應??山刂涟l(fā)稿,記者未收到任何回復。
針對此事,鄭州市出租汽車客運服務中心相關負責人表示,比亞迪秦EV的確是鄭州出租車備案車型。
該負責人稱,在2020年12月10日以前,比亞迪秦EV是可以享受補貼的。但隨著鄭州市政策變動,該車型從去年12月10日之后,就不再享受補貼。
該負責人稱,政策變動后,已經(jīng)通過鄭州出租車協(xié)會對外發(fā)布、通知,有幾十款不再補貼的車型及時調整銷售,不知道為什么比亞迪賣了那么多。
該負責人表示,此前已經(jīng)接到出租車司機反映,并要求4S店采取有效措施盡快解決。(河南商報記者韓忠林實習生楊雪情文/圖)