去年年底，受補貼政策影響，鄭州出租車司機掀起更換新能源車熱潮。
可近日有大約20名出租車司機向河南商報記者反映，他們聽信銷售人員說法，在河南天澤比亞迪4S店購買了新能源出租車，原本說好可以享受補貼政策，可最近他們突然被告知補貼沒了。
4S店對此回應稱，比亞迪相關車型原來是可以享受補貼的，但后來政策變動導致補貼沒了。4S店當時只是聽到“風聲”，并沒掌握準確信息。
反映
說好可以享受補貼現(xiàn)在卻被告知補貼沒了
近日，一批出租車司機向河南商報記者反映，他們在2020年底更換新能源車型，當時4S店告訴他們可以享受補貼。可半年過去，他們并沒有拿到所謂的補貼，向4S店了解情況，卻被告知補貼沒了。
司機王樂(化名)告訴河南商報記者，他們是在位于鄭州十八里河附近的河南天澤比亞迪4S店購買的新車，型號為比亞迪秦EV。
“當時有政策，說在年(2020年)底前更換新能源車，補貼會比較多。”王樂表示，當時鄭州出租車司機紛紛更換新能源車，盡管他們的車沒到報廢年限，為了能領到補貼，他們都選擇了提前更換。
王樂稱，他們所購買的車型是鄭州出租車正規(guī)車型，當時4S店銷售人員也告訴他們可以享受補貼，甚至在購車后，4S店銷售人員還索要了一部分司機的發(fā)票、銀行賬戶等資料，聲稱為他們辦理補貼手續(xù)。
“等了半年，別人的補貼都拿到了，為什么我們的一直拿不到?”王樂表示，他們曾多次向4S店追問補貼問題，對方一直以各種理由拖延。直到今年6月中旬，4S店直接告訴他們補貼沒有了。
出租車司機趙琳(化名)告訴河南商報記者，得知補貼“消失”后，司機們曾多次前往比亞迪4S店討要說法，也曾向鄭州市出租汽車客運服務中心尋求幫助，不過直到現(xiàn)在沒有任何結果。
“我們買車的時候，那么相信他們，一個很重要的原因是，他們提供了一個鄭州市的文件，里邊寫的是補貼信息。”趙琳說。
司機們所說4S店提供的政府補貼政策文件，落款日期為2020年6月。
而司機們購車時間集中在2020年12月17日至31日。實際上鄭州在此時已經(jīng)推出新的補貼政策，對補貼車型也進行了規(guī)定。記者梳理當時媒體報道情況，比亞迪秦EV并不屬于當時的補貼車型。
“既然不屬于補貼車型，4S店為什么還要跟我們說有補貼?”王樂表示，司機們希望4S店能給出合理解釋并拿出解決方案。
回應
1
4S店：不會置之不理，正在協(xié)調各方解決
出租車司機們告訴河南商報記者，出現(xiàn)目前狀況，大家有三個疑問。
第一，為什么河南天澤比亞迪4S店銷售車輛時說有補貼，現(xiàn)在卻沒有了。
第二，比亞迪秦EV是鄭州出租車正規(guī)車型，為什么其他車輛可以享受補貼，而這款車輛無法享受。
第三，司機們在相信4S店銷售人員前提下購買了這些車輛，如果無法享受補貼，損失誰來承擔?
7月3日，涉事比亞迪4S店經(jīng)銷商河南天澤新能源汽車有限公司相關負責人對此事進行了回應。
該負責人表示，早期包括比亞迪在內的新能源備案出租車型都是有補貼的，但后來隨著鄭州市政策變動，該批出租車司機在購車時，已經(jīng)沒有補貼。
“司機們應該都是知道的。”該負責人表示，從客運部門獲得的信息是，當時政策已經(jīng)通過出租車協(xié)會通知各家出租車公司。
“我們把客戶的材料遞交到運管部門，嘗試幫他們申請了。”該負責人說。
作為銷售方的4S店，當時是否知道司機們所購買的車型已經(jīng)沒有補貼了呢?該負責人表示，當時只是聽到“風聲”，并不知道準確信息。
既然如此，4S店銷售人員在銷售過程中，究竟有沒有向司機們承諾有補貼呢?該負責人表示，當時已經(jīng)要求銷售人員不要用補貼來促銷，但具體還需要進一步向銷售人員核實，“如果有證據(jù)證明我們銷售人員承諾過補貼，我們也認。”
該負責人表示，對于目前出現(xiàn)的情況，4S店不會置之不理，而是一直在與廠家、職能部門聯(lián)系，想辦法推進解決。
2
職能部門：已接到司機投訴，要求4S店妥善解決
對于4S店的回應，出租車司機表示不能接受。
“比亞迪原來有補貼，如果他們不知道取消了，為什么要跟銷售人員說不讓承諾補貼呢?”王樂表示，如果沒有承諾過補貼，4S店又為何要收取司機們的材料進行申請?
司機們提供了一段此前維權時的錄音。錄音里提到，4S店工作人員承認，補貼原來是有的，給司機們也說有，后來政府政策變了，4S店也不知道，“文件忽然變，我們肯定是不知道的，經(jīng)銷商也肯定是不知道的。”
記者又多次就此事聯(lián)系了比亞迪客服進行采訪，客服人員均表示將安排相關負責人進行回應?？山刂涟l(fā)稿，記者未收到任何回復。
針對此事，鄭州市出租汽車客運服務中心相關負責人表示，比亞迪秦EV的確是鄭州出租車備案車型。
該負責人稱，在2020年12月10日以前，比亞迪秦EV是可以享受補貼的。但隨著鄭州市政策變動，該車型從去年12月10日之后，就不再享受補貼。
該負責人稱，政策變動后，已經(jīng)通過鄭州出租車協(xié)會對外發(fā)布、通知，有幾十款不再補貼的車型及時調整銷售，不知道為什么比亞迪賣了那么多。
該負責人表示，此前已經(jīng)接到出租車司機反映，并要求4S店采取有效措施盡快解決。(河南商報記者韓忠林實習生楊雪情文/圖)
