2月15日消息，英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)Mobileye計(jì)劃于2024年在美國(guó)市場(chǎng)合作推出自動(dòng)駕駛公共汽車(chē)。
據(jù)悉，Mobileye將與Benteler EV Systems以及Beep合作推出按需服務(wù)的無(wú)人駕駛公共汽車(chē)。這種自動(dòng)駕駛汽車(chē)內(nèi)部有12至14個(gè)座位，沒(méi)有方向盤(pán)和踏板。
出行服務(wù)提供商Beep顧問(wèn)委員會(huì)成員辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)說(shuō)，這些自動(dòng)駕駛公共汽車(chē)將在限速不超過(guò)每小時(shí)35英里(約合56公里)的“封閉區(qū)域”內(nèi)運(yùn)行。
上述企業(yè)高管說(shuō)，他們預(yù)計(jì)2024年將在美國(guó)市場(chǎng)上投放數(shù)百輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)將部署的自動(dòng)駕駛汽車(chē)數(shù)量增加到1萬(wàn)至1.5萬(wàn)輛。
Mobileye計(jì)劃于今年年底前在以色列和德國(guó)部署自動(dòng)駕駛出租車(chē)，目前正等待當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。Mobileye還與硅谷初創(chuàng)公司Udelv合作，計(jì)劃于2023年在美國(guó)市場(chǎng)投放自動(dòng)電動(dòng)送貨車(chē)。
Mobileye移動(dòng)出行即服務(wù)(MaaS)副總裁約翰·維爾特(Johann Jungwirth)表示，Mobileye將向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)證明，其研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將比人類(lèi)駕駛員更安全。
他說(shuō)：“從技術(shù)的角度來(lái)看，我們非常、非?？春眠@項(xiàng)技術(shù)，而且強(qiáng)烈認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)距離準(zhǔn)備就緒已經(jīng)非常接近。”
高管們表示，這種自動(dòng)駕駛公共汽車(chē)有助于節(jié)省司機(jī)成本，解決司機(jī)短缺問(wèn)題，并緩解碳排放和擁堵等城市交通問(wèn)題。
Benteler EV Systems董事總經(jīng)理邁克·科爾邁爾(Marco Kollmeier)表示，“我們看到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的機(jī)遇和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。所以我們將其視為一片藍(lán)海。”
作為德國(guó)汽車(chē)零部件集團(tuán)本特勒的子公司，Benteler EV Systems計(jì)劃生產(chǎn)符合汽車(chē)行業(yè)和公共道路安全標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛公共汽車(chē)。(辰辰)
標(biāo)簽： 英特爾于 2024年推出 自動(dòng)駕駛 公共汽車(chē)
