(截圖源自交通運(yùn)輸部官網(wǎng))
成品油船新增運(yùn)力指標(biāo)被砍，新規(guī)下在化學(xué)品船舶的綜合評(píng)審實(shí)力也不敵同行，海昌華此次IPO可謂“屋漏偏逢連夜雨”。
值得一提的是，海昌華并未在招股書中就募投項(xiàng)目新增運(yùn)力獲批難的問題做過多解釋。關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)因素披露方面，海昌華也僅在“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)”里提到“市場(chǎng)準(zhǔn)入和運(yùn)力調(diào)控的相關(guān)政策放寬會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇”，在業(yè)務(wù)與技術(shù)中的“行業(yè)準(zhǔn)入壁壘”中提及了綜合評(píng)審規(guī)則，而對(duì)于近年來企業(yè)并不樂觀的綜合評(píng)審結(jié)果則是諱莫如深。
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