最近想要買車或者準(zhǔn)備換車的朋友們，6月起，購(gòu)買2.0排量以下、價(jià)格在30萬(wàn)以內(nèi)的乘用車將減少一半的購(gòu)置稅，這項(xiàng)利好政策的發(fā)布，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)“天大”的好消息，對(duì)于汽車品牌來(lái)說(shuō)，也將迎來(lái)一場(chǎng)“挑戰(zhàn)”。想要成功抓住這次即將掀起的購(gòu)車“熱潮”，必須要了解年輕消費(fèi)者想要什么樣的車。而作為主打運(yùn)動(dòng)的哈弗H6S，它讓新世代邂逅了更加潮酷、便捷、智能的美好出行生活，成為他們潮酷出街的首選。
前沿造型設(shè)計(jì)，出行與眾不同
新世代信奉“顏值即正義”，一切美好事物，總是能引發(fā)他們極大的興趣。就像高顏值座駕哈弗H6S的出現(xiàn)一樣，見(jiàn)過(guò)它的人往往都是一見(jiàn)傾心，再見(jiàn)難忘。為給消費(fèi)者帶來(lái)全新視覺(jué)體驗(yàn)，哈弗H6S從鯊魚造型中尋求設(shè)計(jì)靈感，帶來(lái)了全新黑鯊美學(xué)與流體外觀，呈現(xiàn)出多面潮流視覺(jué)體驗(yàn)。其鯊魚胸鰭前臉，造型立體且鋒利。搭配速度魚鰭側(cè)護(hù)板，蓄勢(shì)待發(fā)的沖擊感撲面而來(lái)；配合車身側(cè)面猶如鯊魚躍起水面的優(yōu)美弧線，將黑鯊的運(yùn)動(dòng)感與力量感進(jìn)行了高度融合，彰顯出哈弗H6S的獨(dú)特運(yùn)動(dòng)美學(xué)；而從C柱才開(kāi)始的溜背低趴造型，更是為整車運(yùn)動(dòng)感增添不少助力。
車尾處的設(shè)計(jì)，也充分展現(xiàn)出哈弗H6S爆棚的運(yùn)動(dòng)氣息。其雙運(yùn)動(dòng)尾翼的設(shè)計(jì)，不僅能夠調(diào)整氣流分布，增大下壓力，還酷似鯊魚尾，極具動(dòng)態(tài)感。分體矩陣式尾燈，通過(guò)加裝黑化運(yùn)動(dòng)套件，為整車更添幾分狂野。鏤空懸浮式尾翼加上高性能導(dǎo)流板，進(jìn)一步強(qiáng)化了其狂野的運(yùn)動(dòng)氣息。不得不說(shuō)，哈弗H6S在造型設(shè)計(jì)上，已經(jīng)贏在了起跑線上。
車界“最強(qiáng)大腦”，出行愜意無(wú)憂
作為當(dāng)下汽車消費(fèi)市場(chǎng)主力軍的新世代，他們?cè)缫蚜?xí)慣了智能科技所帶來(lái)的生活便利，延伸到汽車市場(chǎng)，各大車企也在不斷的研發(fā)升級(jí)車機(jī)智能化，但想要滿足年輕人對(duì)汽車智能化需求的根本，還是要考慮這些配置是否好用、夠用和實(shí)用，而簡(jiǎn)單的智能堆砌就顯得不夠用心和有誠(chéng)意。哈弗H6S的智能化配置，則可以說(shuō)是交了一份讓新世代滿意的答卷。目前，打造更符合消費(fèi)者使用習(xí)慣的智能座艙成為各大車企達(dá)成的共識(shí)，也同樣成為了他們爭(zhēng)相贏得市場(chǎng)的核心技術(shù)。在智能座艙設(shè)計(jì)上，哈弗H6S搭載了咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS，與其他智能座艙不同的是，哈弗H6S首載的咖啡智能座艙系統(tǒng)更注重智能表現(xiàn)力，會(huì)思考、能進(jìn)化，是一款名副其實(shí)的“最強(qiáng)大腦”。
汽車智能化迎來(lái)飛速發(fā)展，正在成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力之一。在智能化表現(xiàn)方面，咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS依托于算力、AI、交互、生態(tài)等多維度的技術(shù)突破，打造出一個(gè)端云一體的智能座艙，實(shí)現(xiàn)了智能科技的全面進(jìn)階。其搭載了高通8155芯片，擁有超強(qiáng)GPU/CPU算力，能夠在接受指令后，快速給出反應(yīng)，為駕乘者提供先人一步的智能便捷與操控樂(lè)趣。配合整車全域程序FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，可以讓車輛進(jìn)行自我進(jìn)化，為用戶帶來(lái)最新智能程序體驗(yàn)。
哈弗H6S還搭載了HUD抬頭顯示功能這一人性化設(shè)置。其HUD圖像高低可以按照用戶自身身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，亮度也會(huì)跟隨環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，帶來(lái)更便捷、更實(shí)用、更安全的視覺(jué)體驗(yàn)。
運(yùn)動(dòng)感爆棚，出行暢快省心
無(wú)論汽車消費(fèi)市場(chǎng)如何變化，消費(fèi)者對(duì)于“速度與激情”的渴望是永遠(yuǎn)不會(huì)變的。尤其是對(duì)于愛(ài)嘗鮮、希望能與伙伴去探索世界的新世代而言，酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)更能激發(fā)他們的腎上腺素。在動(dòng)力性能表現(xiàn)上，哈弗H6S燃油版搭載了長(zhǎng)城汽車4N20發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者追求“詩(shī)和遠(yuǎn)方”提供了底氣。升級(jí)版2.0GDIT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)155 kW，最大扭矩為325 N·m，1500轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)325 N·m的扭矩輸出，輕輕松松即可完成超車、過(guò)彎等動(dòng)作。配合第二代7DCT雙離合變速器，哈弗H6S燃油版能夠提供快速、精確的離合器壓力控制，且離合器壓力控制響應(yīng)時(shí)間也可以控制在100ms以內(nèi)，帶來(lái)隨叫隨到的動(dòng)力表現(xiàn)。打開(kāi)賽道模式，車輛起步轉(zhuǎn)速可以提升到1800轉(zhuǎn)以上，實(shí)現(xiàn)百公里加速6.8s，讓車輛具備“獵豹姿態(tài)”快速加速，再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)的助力，無(wú)論是翻山越嶺，還是高速過(guò)彎，哈弗H6S燃油版均能帶來(lái)亮眼的駕控體驗(yàn)。
哈弗H6S還延續(xù)了哈弗品牌領(lǐng)先的檸檬混動(dòng)DHT 快／順／靜／省“七合一”高度集成混合動(dòng)力總成，帶來(lái)了混動(dòng)車型版本，以供消費(fèi)者選擇?；跈幟驶靹?dòng)的性能優(yōu)勢(shì)，哈弗H6S最大功率達(dá)到了179 kW，最大扭矩為530N·m。在電機(jī)的加持之下，哈弗H6S還能提供更強(qiáng)推背感。據(jù)悉，其0~60km/h加速僅為3.7秒，且百公里油耗僅僅只有4.9L，暢快出行經(jīng)濟(jì)更省心！
哈弗H6S的出現(xiàn)，無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)、智能配置還是動(dòng)力性能表現(xiàn)等方面，都足以證明，自主品牌已經(jīng)具備了與合資品牌分庭抗禮的實(shí)力，甚至超越合資品牌。6月起，購(gòu)置稅減半政策的落地，更是為想要追求潮酷出行體驗(yàn)的新世代們減輕了不小的經(jīng)濟(jì)壓力，也成功助力他們大膽認(rèn)愛(ài)，勇敢追夢(mèng)，讓哈弗H6S陪他們解鎖更多奇妙人生。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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