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4月18日，2023上海車(chē)展正式開(kāi)幕，在本次車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，高合汽車(chē)攜HiPhi X、HiPhi Z以及HiPhi Y正式亮相，同時(shí)還公布了品牌海外戰(zhàn)略。據(jù)悉，高合汽車(chē)海外戰(zhàn)略將以歐洲和中東為起點(diǎn)，高合產(chǎn)品及服務(wù)將陸續(xù)落地海外市場(chǎng)。將率先登陸德國(guó)慕尼黑及挪威奧斯陸，HiPhi X和HiPhi Z預(yù)計(jì)今年第三季度開(kāi)始在歐洲銷(xiāo)售、在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首批交付。HiPhi Y預(yù)計(jì)2023年底開(kāi)始接受預(yù)定、2024年歐洲交付。
伴隨雙旗艦戰(zhàn)略成功落地，高合汽車(chē)進(jìn)一步完善產(chǎn)品陣營(yíng)，全新車(chē)型HiPhi Y展翼而來(lái)，新車(chē)將于今年第三季度內(nèi)交付。作為與兩款旗艦車(chē)型同平臺(tái)的產(chǎn)品，高合HiPhi Y不僅繼承了高合一貫以來(lái)的科技豪華設(shè)計(jì)理念，還繼承了HiPhi X的豪華空間以及獨(dú)特的進(jìn)出體驗(yàn)，并且融合了HiPhi Z的極致操控和性能表現(xiàn)，為全球用戶(hù)提供了高端電動(dòng)SUV的全新選擇。外觀方面，新車(chē)延續(xù)了高合家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿式日行燈與兩側(cè)的異形大燈相連，正面看上去氣勢(shì)十足。
車(chē)身側(cè)面，HiPhi Y搭載第二代NT智能展翼門(mén)，源自HiPhi X，品牌最強(qiáng)識(shí)別標(biāo)識(shí)，展翼飛翔即視感，給予更多用戶(hù)“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)”帶來(lái)的便利感受；同時(shí)，傳承雙旗艦的無(wú)門(mén)把手設(shè)計(jì)，智能進(jìn)出系統(tǒng)再升級(jí)，讓進(jìn)出車(chē)更加便捷。不過(guò)高合HiPhi Y并沒(méi)有太多的機(jī)甲元素加入。采用的還是較為常規(guī)的純電SUV車(chē)型結(jié)構(gòu)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4938/1958/1658mm，軸距為2950mm。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念，整體看上去并不浮夸，層次感營(yíng)造方面采用了階梯式的設(shè)計(jì)。貫穿的LED燈帶分割了視覺(jué)重心。搭配兩側(cè)Y字型的尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度很強(qiáng)。
高合汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO丁磊表示：“過(guò)去，我們努力把全世界的品牌引入中國(guó)，今天，我們要把中國(guó)的品牌帶向全世界。高合從創(chuàng)立之初，就立志于打造來(lái)自中國(guó)的全球高端品牌，所以在我們深耕中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)也放眼全球，2023年我們將開(kāi)啟全球品牌戰(zhàn)略以及海外市場(chǎng)的拓展，歐洲和中東市場(chǎng)將是我們第一波。”
德國(guó)慕尼黑和挪威奧斯陸會(huì)成為高合汽車(chē)登陸歐洲市場(chǎng)的首批城市。HiPhi X和HiPhi Z預(yù)計(jì)今年第三季度開(kāi)始在歐洲銷(xiāo)售，在2023年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首批交付。作為高合最新推出的全球化車(chē)型，HiPhi Y預(yù)計(jì)2023年底開(kāi)始接受預(yù)定、2024年歐洲交付。
德國(guó)是全球第三、歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，慕尼黑作為德國(guó)重要的商業(yè)、科技及創(chuàng)新中心，吸引著大批樂(lè)于創(chuàng)新、敢于突破的年輕創(chuàng)造者，高端純電汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。挪威奧斯陸則憑借友好的政策引導(dǎo)、深入人心的環(huán)保理念以及對(duì)新能源汽車(chē)極高的認(rèn)可度，成為綠色交通推廣普及的先鋒城市，創(chuàng)造了全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)滲透率。歐洲蓬勃發(fā)展的新能源市場(chǎng)為高合落地海外戰(zhàn)略提供了良好的契機(jī)和巨大的發(fā)展空間，高合汽車(chē)將緊抓機(jī)遇，為全球可持續(xù)交通發(fā)展進(jìn)一步助力。
瀟湘晨報(bào)記者毛傳
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