(資料圖片僅供參考)
記者從行業(yè)內(nèi)獲悉，寶馬旗下的全新一代5系車型有望于6月份正式發(fā)布，并于今年底在海外上市，首批交付時(shí)間為明年初。
據(jù)悉，全新一代5系會(huì)是一個(gè)非常龐大的家族，除了傳統(tǒng)的是三廂轎車版本以及旅行車版本之外，還會(huì)推出i5純電動(dòng)轎車以及i5純電動(dòng)旅行車，這是寶馬首次推出電動(dòng)版5系。
結(jié)合此前曝光的三廂轎車版本諜照來(lái)看，新車的前臉依然會(huì)采用了家族化的雙腎形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格要比現(xiàn)款車型扁平不少，內(nèi)部使用了直瀑式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，很有氣勢(shì)感；兩側(cè)大燈組的造型同樣要比現(xiàn)款車型扁平不少，內(nèi)部集成有折線形的日行燈，風(fēng)格和中期改款寶馬3系會(huì)比較相似。
下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽，底部則采用了尺寸比較大的多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面的造型依然依然能夠看到現(xiàn)款5系的影子，C柱部分的造型比較硬朗，車頂鯊魚(yú)鰭也沒(méi)有缺席；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣；門把手采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，屬于寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言；輪轂采用了多幅式造型，質(zhì)感方面營(yíng)造的比較出色。
尾部造型方面，后備廂頂部能夠看到略微上翹的擾流板，熏黑的尾燈組造型比較扁平，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著比較強(qiáng)的立體感；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分的造型看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，排氣管采用了隱藏式布局。
內(nèi)飾方面，如無(wú)意外新車會(huì)采用曲面貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，也就是寶馬最新的iDrive 8.0內(nèi)飾，三輻式多功能方向盤(pán)和撥桿式電子檔把都不會(huì)缺席。
動(dòng)力方面，燃油版車型會(huì)搭載48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，高配車型還會(huì)提供四驅(qū)系統(tǒng)；插混版車型在動(dòng)力方面應(yīng)該不會(huì)有明顯升級(jí)，但可能會(huì)增加電池組容量，從而提高續(xù)航里程；純電動(dòng)車型有望提供i5 eDrive 40以及i5 M60版本可選，對(duì)應(yīng)的分別是后驅(qū)以及四驅(qū)版本。
瀟湘晨報(bào)記者張翼 李興邦
爆料、維權(quán)通道：應(yīng)用市場(chǎng)下載“晨視頻”客戶端，搜索“幫忙”一鍵直達(dá)“晨意幫忙”平臺(tái)；或撥打熱線0731-85571188。政企內(nèi)容服務(wù)專席19176699651。
標(biāo)簽： 全新一代 能夠看到 四驅(qū)系統(tǒng) 內(nèi)部結(jié)構(gòu) 視覺(jué)效果
