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四川在線記者 王眉靈
成都到西昌最快2小時(shí)55分，二等座149元、一等座239元！12月24日，即將全線通車的新成昆鐵路車票在12306網(wǎng)站開售，成都到西昌、攀枝花等攀西地區(qū)鐵路旅行時(shí)間大幅縮短。
新成昆鐵路采用第三代C型CR200J“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組值乘。韋維/攝
12306網(wǎng)站售票信息顯示，12月26日新成昆鐵路開通當(dāng)天，首趟列車C57次將于8點(diǎn)05分發(fā)車，一站不停，11時(shí)抵達(dá)西昌西，用時(shí)2小時(shí)55分；12月27日起，成都往昆明方向最早列車D851次將于7點(diǎn)17分發(fā)車，沿線將經(jīng)停沙灣、甘洛、越西、喜德、西昌、攀枝花等地。
從具體的車次信息來看，成都至西昌、攀枝花，最短用時(shí)分別為2小時(shí)55分、4小時(shí)46分，最便宜的二等座票價(jià)分別為149元、191元；目前，經(jīng)老成昆鐵路運(yùn)行，成都至西昌、攀枝花用時(shí)分別在11小時(shí)、13小時(shí)左右，最便宜的硬座分別為75元、98元。新老成昆鐵路列車對(duì)比，成都到攀西地區(qū)用時(shí)大幅縮短，票價(jià)增長并不算高。
列車開行頻次也大為提升。從開行的車輛趟次來看，成都至西昌、攀枝花等地日均開行列車在10趟次左右，開行時(shí)刻覆蓋12個(gè)小時(shí)以上，白天幾乎每個(gè)小時(shí)都有列車開行，相較于目前一天僅一兩趟，新成昆鐵路的客運(yùn)能力提升明顯。
據(jù)國鐵集團(tuán)消息，新成昆鐵路全線開通后，優(yōu)化升級(jí)的復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)力集中動(dòng)車組將投入運(yùn)營，該動(dòng)車組增加了商務(wù)座。不過，從目前的售票信息來看，僅發(fā)售一等座、二等座，暫無商務(wù)座信息。四川在線記者從中國鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉，開通運(yùn)營初期將暫時(shí)用傳統(tǒng)的“綠巨人”CRH200J運(yùn)營。
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