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動(dòng)態(tài)焦點(diǎn):交廣會(huì)客廳|師徒換位精心籌備

2022-12-04 18:05:54 來(lái)源:瀟湘晨報(bào)

“陳車長(zhǎng),這個(gè)應(yīng)急梯的把手怎么拉不出來(lái)啦?”11月25日,攀枝花開往西昌西的C870次列車上,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運(yùn)段集動(dòng)二隊(duì)實(shí)習(xí)動(dòng)車列車長(zhǎng)徐鋒向動(dòng)車列車長(zhǎng)陳春濤虛心請(qǐng)教。


(資料圖)

陳春濤(右)正在向徐峰(中)講解CR200J動(dòng)車組應(yīng)急梯使用方法

CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組實(shí)習(xí)列車長(zhǎng)徐鋒曾是集動(dòng)二隊(duì)普車班組的一名“老資格”書記車長(zhǎng)。入路三十年來(lái),從最初的大涼山小慢車,到攀枝花開往北京西的進(jìn)京車,常年的堅(jiān)守讓他具備了豐富的值乘經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)謹(jǐn)、熱心、好學(xué)是徐鋒的職業(yè)標(biāo)簽,值乘了大半輩子普速列車的他不僅屢獲榮譽(yù),還培養(yǎng)了一批優(yōu)秀列車工班長(zhǎng),動(dòng)車列車長(zhǎng)陳春濤就是在徐鋒的指導(dǎo)下,成長(zhǎng)起來(lái)的優(yōu)秀列車長(zhǎng)中的其中一員。

自從CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開進(jìn)大涼山以來(lái),成昆線上的普速列車車次越來(lái)越少,值乘所需的普車人員也越來(lái)越少。越來(lái)越多的年輕職工陸續(xù)考取了動(dòng)車任職資格,走上了CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車的值乘崗位,而陳春濤憑借年輕人超強(qiáng)的學(xué)習(xí)力,成為了該車隊(duì)首批CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車長(zhǎng)。

和徐鋒一樣曾經(jīng)給予年輕人傳幫帶的老車長(zhǎng)們,由于年齡偏大、文化程度偏低、接受新鮮事物的能力較差,普速列車的業(yè)務(wù)知識(shí)已不能滿足當(dāng)前新車次、新設(shè)施、新作業(yè)程序的需要。

成昆復(fù)線開通在即,集動(dòng)二隊(duì)人員籌備動(dòng)車人員的工作也在如火如荼的進(jìn)行中。在培養(yǎng)動(dòng)車列車員的同時(shí),怎樣快速儲(chǔ)備高質(zhì)量動(dòng)車列車長(zhǎng)?最高效的辦法只有普車列車長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)車列車長(zhǎng)。

徐峰實(shí)習(xí)車機(jī)聯(lián)控,核對(duì)時(shí)間

怎樣才能讓徐鋒一樣的老車長(zhǎng)們與時(shí)俱進(jìn),盡快掌握新技能,讓他們也能在即將全線貫通的成昆復(fù)線旅客運(yùn)輸工作中施展拳腳?最高效的辦法只有讓普車?yán)宪囬L(zhǎng)們跟著年輕動(dòng)車長(zhǎng)們進(jìn)行學(xué)習(xí)。

“擔(dān)當(dāng)列車長(zhǎng)一職,不僅要有扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力,更要有豐富的應(yīng)急處置能力與經(jīng)驗(yàn),在車隊(duì)范圍內(nèi)所有取得普車列車長(zhǎng)資格的職工中優(yōu)中選優(yōu),將其定向培養(yǎng)成為動(dòng)車列車長(zhǎng),不僅解決了原普車列車長(zhǎng)崗位逐漸減少的問題,也能為今后會(huì)越來(lái)越多的CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組車次提前儲(chǔ)備人員。”該車隊(duì)黨總支書記張琴介紹說(shuō)。

借助這種“青帶老”的培訓(xùn)模式,該車隊(duì)為這些師徒換位的職工們簽訂了新的師徒合同。過去徐鋒手把手教陳春濤普車值乘經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在陳春濤耐心指導(dǎo)師傅如何操作新車型設(shè)備、如何進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控等。師徒二人互勉互力,共同成長(zhǎng)。

“社會(huì)在進(jìn)步,鐵路在發(fā)展,如果不學(xué)習(xí)、不進(jìn)步,就會(huì)被這個(gè)時(shí)代淘汰?!扒鄮Ю稀边@一培訓(xùn)模式讓我們這些老工人們受益匪淺,雖然學(xué)習(xí)的過程有難度,但我會(huì)努力的向我的小師傅們學(xué)習(xí),爭(zhēng)取盡快取得動(dòng)車列車長(zhǎng)的資格?!毙熹h說(shuō)。

新成昆鐵路全線貫通前夕,集動(dòng)二隊(duì)以“老帶新”模式培養(yǎng)了17名CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車長(zhǎng),為新成昆鐵路的開通運(yùn)營(yíng)提供充足的人才儲(chǔ)備。

中國(guó)交通廣播:高雅

通訊員:楊丹

【來(lái)源:中國(guó)交通廣播】

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標(biāo)簽: 車機(jī)聯(lián)控 交通廣播 越來(lái)越少 成昆鐵路

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