本網(wǎng)記者 宋芳科 通訊員 馬瓊暉 鄧倩
近日，今年1至10月全省公路貨運數(shù)據(jù)出爐。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，1至10月全省公路貨運周轉(zhuǎn)量為1366.83億噸公里，較2021年同比增長36.37%，領(lǐng)跑全國。受疫情等因素影響，貨運市場需求持續(xù)下滑，公路貨運量下降，公路貨運周轉(zhuǎn)量卻逆勢而上，背后是什么原因？請隨記者一探究竟……
(資料圖片)
疏堵點促暢通 加速貨運周轉(zhuǎn)
甘肅是煤電氣運輸?shù)拇笸ǖ?，受疫情影響，加之進入冬季，多地煤電氣供應(yīng)紛紛告急。省交通運輸廳聞令而動，啟動“一事一協(xié)調(diào)”做好供需對接，對全省統(tǒng)調(diào)電廠電煤汽車運輸情況進行詳細摸排，梳理出16家電煤企業(yè)共59條重點電煤汽車運輸線路，全力以赴為能源物資運輸保駕護航。
為保障重點物資順利運輸，制定了省物流保通保暢重點企業(yè)和從業(yè)人員“白名單”制度，啟動重點物資運輸車輛通行證制度，省保通保暢工作專班和12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線值班人員24小時全天候值守解決物流受阻問題，截至11月29日，累計發(fā)放重點物資通行證72523張。
受疫情影響，多地高速公路服務(wù)區(qū)關(guān)停，司乘面臨停車難、休息難等問題。為及時解決群眾的揪心事、煩心事，省交通檢疫組及時出臺加強全省高速公路服務(wù)區(qū)等重點場所疫情防控和運輸服務(wù)工作“九條措施”，通過嚴格規(guī)范服務(wù)區(qū)關(guān)停、實行“1+3”片區(qū)聯(lián)動保障機制等，做好服務(wù)保障，目前，全省高速公路80對服務(wù)區(qū)（除4個服務(wù)區(qū)外）全部開放正常運營。
正值冬季能源物資運輸高峰，出疆入甘車流量持續(xù)增大，受疫情影響，兩地公路間出現(xiàn)車輛堵塞、滯留等問題。省交通運輸廳牽頭組建成立前方指揮部，進駐酒泉甘新交界處，甘新兩省區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)，雙向發(fā)力，共同保障貨運物流暢通有序。自10月7日成立以來，前方指揮部共協(xié)調(diào)保障19余萬輛貨車順暢入甘。
差異化收費引導(dǎo)貨車上高速
引導(dǎo)貨車上高速，提升貨運車輛在高速公路上的通行率，是提升貨運周轉(zhuǎn)量的有效舉措。
隨著差異化收費政策的實施，山丹西收費站出入口貨車交通量大幅增長?！敖刂聊壳?，山丹西收費站出口貨車交通與去年同期相比增加了46.2萬輛，其中六型貨車就有44.7萬輛?！庇郎绞召M所業(yè)務(wù)股股長穆紅明說。
今年甘肅省在G30連霍高速武威西至玉門、臨合、雷西、景中等4條高速線路共計936公里的路段，對過往貨車實施差異化收費，按照遞遠遞減的方式，最高優(yōu)惠幅度達到57.5%。
據(jù)省高速公路運營服務(wù)中心介紹，高速公路差異化收費政策實施近一年以來，大量貨運車輛“回流”高速公路，累計為貨車司機減免通行費9.8億元。全省還持續(xù)落實第四季度收費公路貨車通行費減免10%優(yōu)惠，四季度貨車通行費已減免1.62億元。
暖心服務(wù)讓貨運物流暢起來
解決貨車司機等公眾出行面臨的做核酸難、就餐難等問題，有效減少滯留時間，是服務(wù)保障貨車司機，提升貨運周轉(zhuǎn)效率的必要舉措。
在接駕嘴服務(wù)區(qū)核酸檢測點，來自寧夏回族自治區(qū)的貨車司機馬世虎做好信息登記后，進行了免費核酸檢測，整個過程只需1-2分鐘。目前蘭州北、白銀東、定西等共15個高速公路服務(wù)區(qū)已設(shè)置核酸檢測點并開放運行，累計采樣47萬份，有效避免貨車司機因核酸檢測時效過期滯留，提升了貨車通行率。
設(shè)置“愛心餐”“愛心超市”、應(yīng)急汽修服務(wù)保障點，省高速服務(wù)區(qū)運營部門在保障停車、如廁、加油等基本服務(wù)功能的同時，在車流、人流較大的節(jié)點服務(wù)區(qū)，提供餐食打包外賣、應(yīng)急副食百貨供應(yīng)、應(yīng)急汽修服務(wù)。全省今年還新建高速公路服務(wù)區(qū)“司機之家”26個，新增高速公路服務(wù)區(qū)貨車停車位519個。
同時，“車貨無憂”公眾責任保險等系列政策的實施，使貨車司機在高速公路服務(wù)區(qū)休息時安全指數(shù)大幅提升，更加愿意選擇高速公路通行，使得貨物周轉(zhuǎn)量增速加快。
省交通運輸廳出臺中小微貨運企業(yè)紓困幫扶若干措施，建立政銀企對接機制，積極推進交通物流專項再貸款等工作，貨運車輛“三檢合一”、貨運事項“跨省通辦”、推廣電子證照服務(wù)等深化道路貨運行業(yè)“放管服”改革措施，也持續(xù)推進道路貨運物流業(yè)降本增效，使貨運運力不斷提升。
【來源：中國甘肅網(wǎng)】
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