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金山網(wǎng)訊 “長(zhǎng)江水位最高2.8米，低潮時(shí)僅2.3米，船舶無(wú)法進(jìn)口；蘇南運(yùn)河內(nèi)河水位高達(dá)4.5米；目前船閘下游積壓上行船舶500余艘，上、下游積壓船隊(duì)40余拖，船閘運(yùn)行告急?！?0月24日，諫壁船閘運(yùn)行一線的調(diào)度員們正進(jìn)行工作交接。10月以來(lái)，遭遇了多年不遇的長(zhǎng)江枯水期水位，諫壁船閘多舉措積極應(yīng)對(duì)，提高船舶通行效率。
結(jié)合沿江口門船閘運(yùn)調(diào)實(shí)際，諫壁船閘科學(xué)調(diào)配運(yùn)行方案，最大程度利用閘室面積，做好調(diào)船銜接；同時(shí)，與海事、交通執(zhí)法部門配合，在定易洲錨地、諫壁河口和船閘引航道進(jìn)行三點(diǎn)聯(lián)動(dòng)，實(shí)施錯(cuò)峰調(diào)度。利用長(zhǎng)江漲潮，水位抬高時(shí)段，船閘按照通行能力調(diào)度船舶入閘，做到大潮航道不堵檔，小潮調(diào)度不脫檔。針對(duì)提前到來(lái)的汛期反枯現(xiàn)象，船閘機(jī)電班認(rèn)真開展閘區(qū)門、機(jī)、電等各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施的隱患排查，保障設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)LNG船舶、集裝箱船舶、重點(diǎn)急運(yùn)物資船舶采取優(yōu)先放行，對(duì)?；反皥?jiān)持“統(tǒng)一調(diào)度、分類放行、全程跟蹤、重點(diǎn)關(guān)注”的調(diào)度原則，牢牢守住船閘運(yùn)調(diào)的安全線。此外，船閘還依據(jù)長(zhǎng)江潮汐漲落的規(guī)律，積極做好通閘準(zhǔn)備，緩解船舶積壓的現(xiàn)狀。
截至目前，諫壁口門航道安全暢通，船舶運(yùn)行安全有序，日均開放75閘次，放行船舶550余艘，船隊(duì)6拖，船舶通過(guò)量達(dá)55萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)未來(lái)幾日長(zhǎng)江高潮位時(shí)，船舶積壓現(xiàn)象可以得到緩解。（朱浩 章昆侖）
標(biāo)簽： 諫壁船閘 著力提高 預(yù)計(jì)未來(lái) 通行能力 積極做好
