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首趟試運行列車駛過永和大橋旁的南崇鐵路線。（馮衛(wèi)峰 攝）
10月13日7時48分，南寧至憑祥鐵路南寧至崇左段第一趟滿圖試運行列車從南寧東站開出，前往崇左南站，這標志著南憑鐵路南崇段進入滿圖試運行階段，該段預計11月底開通運營。
南憑鐵路南崇段滿圖試運行工作從10月13日起至11月13日止。在此階段，鐵路部門按照正式運營作業(yè)程序，模擬組織旅客上下車、開閉車門、接發(fā)列車等工作，全面檢驗新建線路的設備穩(wěn)定性、作業(yè)標準化等，確保正式開通運營之前，設備、人員、規(guī)章等達到規(guī)定要求。滿圖試運行是運行試驗的最后一個階段，相當于開通運營前的最后“彩排”。
南憑鐵路南崇段是廣西自主投資建設的第一條高速鐵路，由廣西交通投資集團主導投資建設，于2018年12月全面開工，運營里程119.294公里，設計時速為250公里，沿途設南寧、吳圩機場、扶綏南、渠舊南（預留）、崇左南5個車站。
南憑鐵路南崇段滿圖試運行首日，鐵路部門安排2組CRH2A型動車組列車，在南寧東站至崇左南站往返10個來回進行“試跑”，沿線南寧東、南寧、吳圩機場、扶綏南、崇左南各站演練客運辦理作業(yè)。同時，鐵路各專業(yè)部門對列車運行參數(shù)、客運組織、應急處置等作業(yè)流程、作業(yè)辦法進行現(xiàn)場寫實，積累開行經(jīng)驗，為后續(xù)作業(yè)流程優(yōu)化打好基礎，保證能夠如期開通運營。
南憑鐵路南崇段正式運營后，南寧站、南寧東站與南寧吳圩機場將實現(xiàn)飛機與高鐵無縫換乘，崇左市將接入高鐵網(wǎng)絡，南寧至崇左的乘車時間將由目前的2小時縮短至50分鐘左右，為南寧至崇左兩地沿線百姓出行提供更舒適便捷的新通道。
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