中國山東網-感知山東4月3日訊 (記者 郝亞松) “西曼克英文的音譯是SIMAMC，含義就是超級智能制造。”近日，在山東西曼克技術有限公司新建的高標準廠房內，一臺臺小型的機器人在規(guī)劃的區(qū)域內來回行走測試。公司董事長郭東進告訴記者，AGV就是自動導引運輸車，其特點就是無人駕駛，上面裝備有自動導向系統(tǒng)，可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預定的路線自動行駛，將貨物或物料自動從起始點運送到目的地。
重載全向搬運機器人
AGV行業(yè)的發(fā)展將會慢慢地向更重載、更智能的方向發(fā)展，一些AI和視覺技術的應用，會讓它行走的更加靈活，精度更加精準。郭東進介紹說，“我們生產的重載全向搬運機器人，主要特點就是重載和全向，它可以搬運10噸的貨物，全向行走，不會受到任何轉向制約，還有就是自動避障?！?/p>
“它通過WIFI跟我們的TCS系統(tǒng)，也就是說交通管制系統(tǒng)，進行連接之后，我們就可以從我們的界面上能夠看到它整個的運行軌跡，這樣即使我們不在現場也能監(jiān)控這些設備的運行情況，并且規(guī)劃一個更合理的路線?！惫鶘|進告訴記者，西曼克的AGV將來就定位在用標準化的產品來解決客戶定制化的需求，推進整個自動化方面的融合，物流、制造、倉儲融合發(fā)展?！?/p>
集裝箱自動運輸車
目前，西曼克公司依托山東省發(fā)達的制造業(yè)和以重工業(yè)為主的市場優(yōu)勢，已與唐山銀行、中國重汽、勝代(日本)、法蘭德等公司實現合作，產品受到市場歡迎。郭東進告訴記者，“重載搬運機器人在化工、機械、汽車等行業(yè)得到了廣泛的應用，市場前景非常好，公司今年銷售收入能突破3000萬元。
“中國重汽濟南專用車有限公司原來的冷鏈車箱生產線采用的是傳統(tǒng)的行車吊裝方法，安裝工位在一個地方，工序有重疊時，只能換人操作，不適于流水線作業(yè)。”山東西曼克技術有限公司銷售經理李靖介紹，中國重汽濟南專用車有限公司專門為重汽專用車研發(fā)了3噸的重載搬運機器人，把冷鏈車箱生產工藝由原來的1個工位增加到10個工位，重載搬運機器人載著車箱動，實現了流水線作業(yè)，效率也提升了10倍以上。此外，西曼克還與菏澤裕羅科技有限公司合作，開發(fā)了磁導航AGV，磁導航AGV一次可以掛5個小車斗，不用人推送，可以節(jié)省4個人力。
山東西曼克技術有限公司高密度自動化立體倉庫
談及未來的規(guī)劃，郭東進說，“智能搬運機器人和高密度自動化立體倉庫市場前景非常好，未來我們將以AGV本地邊緣計算和服務器云端結合的方式，充分利用5G網絡逐步完善的契機，以重載AGV為產品基礎，解決商業(yè)機器人在工業(yè)環(huán)境下的使用限制，構造群智能，強互聯，高載重、高精度、適應廣、靈活性高的AGV系統(tǒng)，滿足制造業(yè)自動倉儲、物流、生產、管理的多重需要，更好、更柔性地為客戶服務?！?/p>
