3月24日，春城晚報-開屏新聞記者從昭通高速公路投資發(fā)展有限責任公司獲悉，23日10時38分，大永高速（大關至永善縣）全線第一座特長隧道的椿坪一號隧道右幅順利貫通，為建成通車奠定堅實基礎。
椿坪一號隧道由中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建。該隧道位于永善縣黃華鎮(zhèn)的山區(qū)峽谷中，其中進口位于黃華鎮(zhèn)米官房村、出口位于黃華鎮(zhèn)魯溪村，右幅全長4444米、左幅長4477米，隧址區(qū)屬巖溶溶蝕中山地貌，地形地質復雜，全部為四五級圍巖，隧道內出水量較大，經常出現溶洞和斷層帶，施工難度較大。隧道開挖中建設單位采用了臺階法和三臺階法施工，噴砼采用機械濕噴法，施工中克服了施工便道運輸物資困難、隧道斷層、溶洞、突水等不良地質。
據了解，大永高速共有七座特長隧道，椿坪一號隧道右幅的順利貫通成功打通了隧道前后段的物資運輸通道，為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎，隧道左幅預計將在6月中旬實現貫通。
大永高速公路是昭通“縣縣通高速”的重要組成部分，起于大關縣上高橋村，止于永善縣黃華鎮(zhèn)，全長61.691公里，工程概算總投資為127.35億元，共設橋梁19座、隧道15座，全線橋隧比94.4%，與附近G85銀昆高速上高橋互通立交北，順接國家高速公路網G4216線永善支線跨越金沙江的大橋云南岸橋臺臺尾處，全線共計四個標段，其中三標、四標預計將在今年年底基本建成通車。
春城晚報-開屏新聞記者 申時勛 通訊員 韓世江 王朝元 攝影報道
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