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保險(xiǎn)界也開始直播賣保險(xiǎn)了 熱門還是熱鬧?

2020-06-17 11:49:14 來源:國際金融報(bào)

近期,保險(xiǎn)界有兩大頗受關(guān)注的“事件”:一是靠飛機(jī)延誤險(xiǎn)賺了300萬,法律該如何定性;二是直播帶貨熱潮下,保險(xiǎn)這類復(fù)雜的金融產(chǎn)品是否適合“沖動購買”型的直播方式。關(guān)于這兩個問題,業(yè)界討論聲此起彼伏,本期《國際金融報(bào)》就向多位律師、精算師“問道”,以圖展現(xiàn)新思路。

利用規(guī)則賺延誤險(xiǎn)“賠付”,詐騙了嗎

近日,南京警方披露,抓獲一名利用航班延誤實(shí)施保險(xiǎn)詐騙的犯罪嫌疑人李某。消息傳出之后,律師界、保險(xiǎn)業(yè)界等都炸開了。

據(jù)警方調(diào)查,李某先是在網(wǎng)絡(luò)上挑選了延誤率較高的航班,再去查該航班的航程中有沒有極端天氣,然后,利用自己和親友的身份信息購買機(jī)票,每次購票都用四五個身份。每一個身份,最多購買30到40份不等的延誤險(xiǎn)。但她并不會去乘坐飛機(jī),如果了解到航班可能不會延誤,她就會在飛機(jī)起飛前把票退掉,減少損失,如果航班出現(xiàn)延誤,則向保險(xiǎn)公司索賠。

自2015年至今,李某涉嫌實(shí)施類似行為近900次,累計(jì)理賠金高達(dá)近300萬元。目前,李某因涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪和詐騙罪已被警方刑事拘留。

很多網(wǎng)友都認(rèn)為,李某只是利用既定規(guī)則,加上一定運(yùn)氣,并非保險(xiǎn)詐騙,也不構(gòu)成犯罪,反省的應(yīng)該是航空公司和保險(xiǎn)公司。也有人認(rèn)為,此事宜當(dāng)“民事”看待,視為合同糾紛,可留給保險(xiǎn)公司與個人之間在法律的框架下去博弈。

對此,《國際金融報(bào)》記者采訪了多位律師,聽聽他們怎么說。

觀點(diǎn)一:宜當(dāng)“民事”看待

“該案中李某的行為并不構(gòu)成犯罪,只是保險(xiǎn)合同效力、能否獲賠以及賠償金額多少的民商事爭議問題。”北大民商法學(xué)博士、北京云亭律師事務(wù)所合伙人康欣在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時總結(jié)稱。

康欣表示,李某購買的延誤險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),主要涉及兩個核心法律問題:其一是保險(xiǎn)利益以及引發(fā)的能否獲得保險(xiǎn)賠償?shù)拿裆淌聽幾h問題。

根據(jù)《保險(xiǎn)法》規(guī)定,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同需要被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)事故發(fā)生時,對保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益。保險(xiǎn)事故發(fā)生時,被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的,不得向保險(xiǎn)人請求賠償保險(xiǎn)金。從披露的事實(shí)來看,名義上乘坐飛機(jī)的人從未實(shí)際坐過飛機(jī),那么,航班延誤其實(shí)對被保險(xiǎn)人并無影響,也就是被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的并不具有保險(xiǎn)利益,那么,該保險(xiǎn)合同效力存疑,以及被保險(xiǎn)人能否獲得保險(xiǎn)賠償也將有待商榷。

其二是李某的重復(fù)投保問題。根據(jù)《保險(xiǎn)法》第56條規(guī)定,重復(fù)保險(xiǎn)是指投保人對同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別與兩個以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,且保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)。重復(fù)保險(xiǎn)的投保人應(yīng)當(dāng)將重復(fù)保險(xiǎn)的有關(guān)情況通知各保險(xiǎn)人。重復(fù)保險(xiǎn)的各保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。除合同另有約定外,各保險(xiǎn)人按照其保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)金額總和的比例承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。重復(fù)保險(xiǎn)的投保人可以就保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的部分,請求各保險(xiǎn)人按比例返還保險(xiǎn)費(fèi)。

康欣說,從這一點(diǎn)來看,李某確實(shí)存在行為不當(dāng)?shù)膯栴},但是,該行為也僅是引發(fā)保險(xiǎn)賠償?shù)膯栴},保險(xiǎn)公司可以以賠償金額超過其損失為由通過民商事訴訟渠道解決。還上升不到刑事違法性的程度。

觀點(diǎn)二:不構(gòu)成保險(xiǎn)詐騙罪

“本案中顯示出保險(xiǎn)公司在經(jīng)營航空延誤險(xiǎn)中漏洞百出,李某確實(shí)鉆了這些漏洞,但是仍然不能認(rèn)定其構(gòu)成保險(xiǎn)詐騙罪。”北京格豐律師事務(wù)所合伙人郭玉濤在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時表示,并不認(rèn)同警方對李某的定性。

他認(rèn)為,李某的行為固然不妥,理應(yīng)受到民事責(zé)任懲罰措施,但是不能隨意認(rèn)定其構(gòu)成犯罪,起碼李某不構(gòu)成保險(xiǎn)詐騙罪。

郭玉濤指出,李某雖盜用他人名義購買保險(xiǎn),但不算“投保人故意虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的,騙取保險(xiǎn)金”,因此并不違反《刑法》第一百九十八條的相關(guān)規(guī)定。

什么是保險(xiǎn)標(biāo)的?我國《保險(xiǎn)法》第十二條規(guī)定,人身保險(xiǎn)是以人的壽命和身體為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn),財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是以財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

郭玉濤稱,航空延誤險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),不是人身保險(xiǎn),保險(xiǎn)標(biāo)的不能是人,所以被李某盜用的七大姑八大姨身份不是保險(xiǎn)標(biāo)的。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的標(biāo)的只能是財(cái)產(chǎn)、利益,也非指承保損失。

那么,航空延誤險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是什么呢?航空延誤險(xiǎn)承保的是航空承運(yùn)人因航班延誤而給乘客的一定損失補(bǔ)償責(zé)任。從這個本質(zhì)看,航空延誤險(xiǎn)更接近一種承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)。

航空延誤險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際上應(yīng)該是運(yùn)輸工具——飛機(jī),或者說是訂票的航班。飛機(jī)晚到了,承運(yùn)人要承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任,于是通過保險(xiǎn)的方式轉(zhuǎn)嫁,就有了航空延誤險(xiǎn)產(chǎn)品。但在這個事件中,李某并未虛構(gòu)一架飛機(jī)或一趟航班。李某虛構(gòu)的是投保人、被保險(xiǎn)人。

“而這種虛構(gòu)也依然不構(gòu)成犯罪。”郭玉濤表示,從法律規(guī)定看,通俗地理解是誰都可以做投保人,因?yàn)橥侗H说闹饕x務(wù)是支付保險(xiǎn)費(fèi),虛構(gòu)投保人不會損害他人。

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,誰作為被保險(xiǎn)人也都無所謂。因?yàn)樵诒kU(xiǎn)事故發(fā)生時,如被保險(xiǎn)人沒有保險(xiǎn)利益,實(shí)際上就得不到保險(xiǎn)賠償金。

因此,郭玉濤認(rèn)為,就算是虛構(gòu)被保險(xiǎn)人,也是一種法律許可、有對應(yīng)懲罰措施的民事行為,最多承擔(dān)民事責(zé)任,而不應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任。“我國《刑法》遵循罪刑法定基本原則,即只有法律明確規(guī)定為犯罪的行為才能認(rèn)定為犯罪,而不能由任何人隨意認(rèn)定他人構(gòu)成犯罪”。

觀點(diǎn)三:或?qū)⒚媾R刑事處罰

“如果目前披露的信息是準(zhǔn)確的話,我覺得警方的定性是準(zhǔn)確的。”煒衡律師事務(wù)所高級合伙人向福斌告訴《國際金融報(bào)》記者,李某的行為并非“利用規(guī)則”的“運(yùn)氣”行為,而是涉嫌違反《保險(xiǎn)法》,甚至觸犯《刑法》的嚴(yán)重違法行為。

向福斌分析稱,作為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的航延險(xiǎn),其保險(xiǎn)標(biāo)的是被保險(xiǎn)人因乘坐航班延誤所遭受的經(jīng)濟(jì)損失。從目前信息看,李某本身并無乘坐航班的意圖,也沒有發(fā)生實(shí)際乘坐航班行為。她投保目的在于通過虛構(gòu)乘坐航班獲取保險(xiǎn)金。前述行為既違反了保險(xiǎn)最大誠信原則,又屬于保險(xiǎn)法禁止的虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的違法行為。根據(jù)《保險(xiǎn)法》,即使李某的前述行為未構(gòu)成刑事犯罪,保險(xiǎn)人也有權(quán)不予賠償。

向福斌表示,目前看來,李某的目的并不在于因某一次航班延誤獲取了保險(xiǎn)金,而在反復(fù)虛構(gòu)行程騙取保險(xiǎn)金??紤]到涉及的數(shù)額特別巨大,情節(jié)惡劣,構(gòu)成我國《刑法》規(guī)定的保險(xiǎn)詐騙罪中“投保人故意虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的,騙取保險(xiǎn)金”的要件,涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪,可能將面臨刑事處罰。

應(yīng)遵守?fù)p失補(bǔ)充原則

據(jù)向福斌介紹,航延險(xiǎn)理賠時一般只要求提供機(jī)票購買證明、保險(xiǎn)單和被保險(xiǎn)人身份證明,甚至有保險(xiǎn)公司推出了主動理賠的航延險(xiǎn),通過系統(tǒng)跟蹤航班延誤情況進(jìn)行主動理賠。“也就是說,保險(xiǎn)公司一般不會主動核實(shí)消費(fèi)者是否真實(shí)乘坐航班”。

“所以,航延險(xiǎn)較為便利寬松的理賠條件在給被保險(xiǎn)人帶來便利的同時,也給極少數(shù)不誠信人士虛構(gòu)行程提出虛假索賠創(chuàng)造了條件。”向福斌說。

康欣補(bǔ)充稱,目前市面上的航延險(xiǎn)都是定額給付,航班延誤后由被保險(xiǎn)人獲取固定金額的賠償,一般在幾百元到數(shù)千元不等。這就導(dǎo)致本案這種情況,重復(fù)獲賠,完全超過其延誤損失。

所以,航延險(xiǎn)做成定額給付本身雖然是出于理賠簡便、經(jīng)濟(jì)效率的考慮,但并不符合財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的損失補(bǔ)償原則。

“投保人重復(fù)投保航延險(xiǎn)非常容易,保險(xiǎn)公司也不會去審查有沒有重復(fù)投保的問題。”康欣認(rèn)為,航延險(xiǎn)作為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,應(yīng)該遵守?fù)p失補(bǔ)償原則,以避免被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)事故獲得超額賠償。一方面,由保險(xiǎn)公司詢問并且告知投保人可以購買的航延險(xiǎn)的份數(shù)上限。另一方面,如果投保人重復(fù)保險(xiǎn),應(yīng)該采用順序、限責(zé)和分?jǐn)偟仍瓌t,當(dāng)然這要以保險(xiǎn)公司之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通為前提,不可能指望投保人自行遵守。

險(xiǎn)企難以走出“騙保”困境

利用保險(xiǎn)公司風(fēng)控漏洞騙取延誤險(xiǎn)的案件并非孤例。

在5月15日全國打擊和防范經(jīng)濟(jì)犯罪宣傳日上,上海警方向媒體披露了滬市首例利用提前獲知的航班延誤信息,虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的乘坐延誤航班,騙取保險(xiǎn)理賠金的系列保險(xiǎn)詐騙案。據(jù)上海經(jīng)偵總隊(duì)一支隊(duì)副大隊(duì)長楊展透露,“由于單個乘機(jī)人只能憑登機(jī)牌或者航司延誤證明理賠一份航延險(xiǎn)。所以他們使用偽造的航空公司及機(jī)場印章、延誤證明分別向各家保險(xiǎn)公司申請理賠。近年來,該團(tuán)伙連續(xù)作案數(shù)千起,涉案金額2000余萬元。”

今年4月份,也有一例航空險(xiǎn)騙保事件登上微博熱搜:南京一位月薪2萬的高管通過航班延誤險(xiǎn),半年騙保707筆、共14萬余元。數(shù)月前,也曾發(fā)生過一起類似騙保案例,騙保人在保險(xiǎn)公司智能理賠出現(xiàn)故障的十天時間內(nèi),頻繁購買機(jī)票并獲得延誤險(xiǎn)理賠,騙取金額高達(dá)20多萬元。甚至還有個別微信公眾號、網(wǎng)貸論壇專門分享此類騙取延誤險(xiǎn)的操作教程,美其名曰“航空延誤險(xiǎn)薅羊毛攻略”。

針對越來越多的航延險(xiǎn)騙保案例,保險(xiǎn)公司該如何防范?

康欣建議,首先,保險(xiǎn)公司可以與航空公司進(jìn)行數(shù)據(jù)聯(lián)通,對于多次頻繁退票的,也要有所警惕并加以防范。同時,保險(xiǎn)公司可適當(dāng)調(diào)整航延險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在雷雨等惡劣天氣多發(fā)時節(jié),減少航延險(xiǎn)的賠償額度。“另外,在銷售前,保險(xiǎn)公司還應(yīng)向投保人詢問,是否重復(fù)投保。若重復(fù)投保的,在賠付之前,應(yīng)該詢問其是否已經(jīng)有類似賠償,獲賠金額達(dá)到一定金額的,其他保險(xiǎn)公司可有權(quán)拒賠。”康欣補(bǔ)充說。

不過,也有業(yè)內(nèi)人士坦言,保險(xiǎn)公司并沒辦法拿到航空公司的所有數(shù)據(jù),沒辦法拿到訂票平臺用戶的所有數(shù)據(jù)。“這背后涉及到數(shù)據(jù)權(quán)限使用問題,而且還得保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性,現(xiàn)階段顯然不可能做到”。

直播賣保險(xiǎn),熱門還是熱鬧

疫情風(fēng)口下,保險(xiǎn)直播“帶貨”正成為線上營銷新陣地。

最吸睛的要屬以險(xiǎn)企高管為代表的“明星大咖”主播團(tuán)隊(duì)。就在剛剛過去的五月,平安集團(tuán)首席保險(xiǎn)業(yè)務(wù)官陸敏、華夏保險(xiǎn)總精算師李建偉、水滴公司創(chuàng)始人兼CEO沈鵬先后走進(jìn)直播間,紛紛為自家公司保險(xiǎn)產(chǎn)品站臺,并表現(xiàn)出驚人的帶貨能力。

其中,華夏保險(xiǎn)以超4億元保費(fèi)的成交額創(chuàng)下保險(xiǎn)行業(yè)直播帶貨最高成交紀(jì)錄;平安則預(yù)計(jì)未來三個月轉(zhuǎn)化保費(fèi)將達(dá)1.6億元;沈鵬帶貨成果也近1000萬元。

還有以精算師為代表的“專家型”主播團(tuán)隊(duì),如“精算視覺”、“精算師幫個忙”、“精算老婁”等,他們帶的是保險(xiǎn)科普干貨,不賣保險(xiǎn)產(chǎn)品,形式多為在線答疑、對話保險(xiǎn)細(xì)分領(lǐng)域大咖等互動形式為主,并基本保持每周一次直播的頻率,頗受好評。

還有一類是“自媒體大V”主播團(tuán)隊(duì),如多保魚選保險(xiǎn)、蝸牛保險(xiǎn)、小幫說保險(xiǎn)等為代表的三方導(dǎo)購平臺,通過短視頻或直播形式,對受眾進(jìn)行銷售引導(dǎo),為后續(xù)付費(fèi)咨詢或成單做鋪墊。

與此同時,短視頻直播等自媒體的不當(dāng)宣傳、銷售誤導(dǎo)等問題也隨之暴露。對此,河北銀保監(jiān)局已于近日發(fā)布相關(guān)通知,并組織保險(xiǎn)公司和專業(yè)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)開展自媒體保險(xiǎn)營銷宣傳全面排查和專項(xiàng)治理工作。

保險(xiǎn)直播“帶貨”為什么突然火了?直播“帶貨”效果真的那么香?參與主體又該如何合法合規(guī)“帶貨”?消費(fèi)者在直播平臺購買保險(xiǎn)靠不靠譜,需避開哪些坑?

《國際金融報(bào)》記者專訪了北美精算師、中國精算師、蝸牛保險(xiǎn)首席精算師兼聯(lián)合創(chuàng)始人李致煒,對上述疑問逐一作答。

直播成線上營銷新模式

《國際金融報(bào)》:保險(xiǎn)直播“帶貨”為什么突然火了?

李致煒:今年以來,因受疫情影響,傳統(tǒng)線下模式遭受嚴(yán)峻挑戰(zhàn),保險(xiǎn)行業(yè)積極尋求線上轉(zhuǎn)型,于是短視頻、“直播帶貨”等新興互聯(lián)網(wǎng)營銷模式變成為保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)試水的新方式。當(dāng)然,民眾風(fēng)險(xiǎn)意識的覺醒也是很重要的一個因素。

我們發(fā)現(xiàn)一些有創(chuàng)意的優(yōu)質(zhì)短視頻,不僅能夠快速觸達(dá)海量的人群,并且能起到很好的科普效果,有助于幫助消費(fèi)者不再買錯保險(xiǎn)。

目前看來,直播市場參與主體包括保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)、某些三方機(jī)構(gòu)以及部分直播平臺,大多聚集在抖音、快手、微信視頻號等短視頻平臺。母嬰類話題、家庭保障規(guī)劃等科普分享,大眾誤區(qū)認(rèn)識和一些社會熱點(diǎn)相關(guān)的保險(xiǎn)話題都比較受歡迎。

同時,保險(xiǎn)領(lǐng)域的專業(yè)主播數(shù)量也在急劇上升,我們預(yù)測,保險(xiǎn)直播未來有望成為保險(xiǎn)行業(yè)的重要新模式。

了解需求更要“干貨”

《國際金融報(bào)》:如何看待險(xiǎn)企高管走進(jìn)直播間“帶貨”?

李致煒:這是一個好現(xiàn)象,保險(xiǎn)公司高管更容易把更加前沿的保險(xiǎn)產(chǎn)品,更加合理的保險(xiǎn)理念帶給普通民眾。一方面可以促進(jìn)自身險(xiǎn)企好產(chǎn)品的銷售,另一方面可以直面更多客戶,了解更多的客戶需求,發(fā)現(xiàn)未來產(chǎn)品的優(yōu)化方向,一舉兩得。

但是我們更加希望的是,險(xiǎn)企高管不僅僅是“直播帶貨”賣保險(xiǎn),更要帶“干貨”,比如一些通用的保險(xiǎn)意識、保險(xiǎn)概念和保險(xiǎn)原則等,畢竟這些更需要大家一起來傳播,也更有利于用戶買對保險(xiǎn),避免掉坑。

《國際金融報(bào)》:保險(xiǎn)直播帶貨效果到底如何?

李致煒:保險(xiǎn)直播效果差異還蠻大的,“優(yōu)質(zhì)”、“說人話”的內(nèi)容更容易得到消費(fèi)者青睞,主播的專業(yè)程度和銷售技能也需要有機(jī)結(jié)合,才能創(chuàng)造出好的直播帶貨效果。

比如,很多平臺都不會在直播中銷售個別產(chǎn)品,更多的是進(jìn)行保險(xiǎn)配置原則和保險(xiǎn)理念的教育。畢竟,每個消費(fèi)者的購買需求都不同,也不是一種保險(xiǎn)可以解決所有問題。我們建議,業(yè)內(nèi)能一起來構(gòu)建好的保險(xiǎn)理念和好的傳播環(huán)境,而直播恰恰是一個非常好的沉浸高效的方式。

內(nèi)容需合法合規(guī)

《國際金融報(bào)》:隨著保險(xiǎn)短視頻和直播興起,銷售誤導(dǎo)等一些亂象也逐漸暴露出來,參與主體該如何做到合法合規(guī)“帶貨”,讓這種創(chuàng)新營銷模式走得更長遠(yuǎn)?

李致煒:在一些新興事物的發(fā)展初期,總是伴隨著泥沙俱下。目前市場上確實(shí)有一些良莠不齊,且缺乏專業(yè)資質(zhì)的主體參與,出現(xiàn)的夸大宣傳、銷售誤導(dǎo)也傷害到創(chuàng)新模式的健康發(fā)展。

在此,我們也呼吁整個行業(yè)能攜手,在符合監(jiān)管要求情況下,堅(jiān)守職業(yè)道德。比如所有主播、線上經(jīng)紀(jì)人必須持證上崗,對短視頻內(nèi)容字斟句酌核查,對主播和相關(guān)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)提升自身業(yè)務(wù)水平和技能等。

專業(yè)投保指導(dǎo)不可少

《國際金融報(bào)》:消費(fèi)者在直播平臺購買保險(xiǎn)靠譜嗎?應(yīng)規(guī)避哪些坑?

李致煒:保險(xiǎn)產(chǎn)品本身都是通過監(jiān)管報(bào)備通過的,因此無論是通過代理人還是銀行,線上還是線下購買,產(chǎn)品都是參照合同規(guī)則來的。

不過比較常見的是,有不專業(yè)的銷售人員和三方機(jī)構(gòu),通過故意夸大責(zé)任、虛擬責(zé)任,導(dǎo)致消費(fèi)者最后沒有得到相應(yīng)的保障。對此,我們建議務(wù)必通過專業(yè)的指導(dǎo)進(jìn)行投保,只相信保險(xiǎn)合同上白紙黑字的東西,而不要受到保險(xiǎn)合同以外其他允諾的誘惑。

無論是在線上還是線下購買保險(xiǎn),消費(fèi)者都必須高度關(guān)注保險(xiǎn)合同條款中的“保險(xiǎn)責(zé)任”、“除外責(zé)任”等重點(diǎn)標(biāo)黑部分,同時還要注意“健康告知”,這往往是導(dǎo)致最后理賠不了的重要因素。消費(fèi)者一定要做好如實(shí)告知,這樣才能清清楚楚、明明白白地買到合適的保險(xiǎn)。當(dāng)然也可以選擇合規(guī)的、專業(yè)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),以及專業(yè)的保險(xiǎn)代理人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人做咨詢。