據(jù)財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道，據(jù)特斯拉六位現(xiàn)任和前任員工的說法，特斯拉高管仍然沒有決定即將亮相的跨界SUV，即Model Y的生產(chǎn)地點(diǎn)。此前，特斯拉計(jì)劃于3月14日在洛杉磯設(shè)計(jì)中心正式展示這款車。與此同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)盈利，特斯拉正在實(shí)施各種極端削減成本的措施。上周，該公司宣布將關(guān)閉大部分零售店，將把所有汽車銷售轉(zhuǎn)移至網(wǎng)上，并裁員數(shù)千人。
據(jù)財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道，據(jù)特斯拉六位現(xiàn)任和前任員工的說法，特斯拉高管仍然沒有決定即將亮相的跨界SUV，即Model Y的生產(chǎn)地點(diǎn)。
3月3日，CEO馬斯克在推文里宣布將于3月14日在加利福尼亞霍桑市的洛杉磯設(shè)計(jì)中心正式展示這款車。屆時(shí)將會披露Model Y的具體配置和價(jià)格信息，以及提供試乘。
另外兩名為特斯拉供應(yīng)商工作的人士表示，特斯拉以前并未和他們接觸，在CEO馬斯克3月3日的推文發(fā)布后才和他們聯(lián)系。CNBC指出，這是特斯拉幾乎還未開始計(jì)劃制造Model Y的跡象。
特斯拉今年晚些時(shí)候還將推出電動皮卡，Model Y的加入可以確保特斯拉的電動車陣容保持競爭力。特斯拉的競爭對手，包括亞馬遜資助的新公司Rivian，以及寶馬和現(xiàn)代汽車制造商都在電動車領(lǐng)域磨刀霍霍。
員工們透露，特斯拉高管們，包括汽車總裁Jerome Guillen正在考慮有關(guān)Model Y生產(chǎn)的兩種選項(xiàng)。他們正試圖決定是在該公司位于內(nèi)華達(dá)州雷諾市外的大型電池廠Gigafactory分配出地方來生產(chǎn)Model Y，還是將位于加州Fremont工廠的Model S和Model X車身線合并，為Model Y的生產(chǎn)騰出空間。
特斯拉發(fā)言人拒絕透露Model Y計(jì)劃的新消息，但指出在2月給股東的一封信中，特斯拉表示，“今年我們將開始為制造Model Y做準(zhǔn)備，于2020年底達(dá)到批量生產(chǎn)，最有可能是在Gigafactory 1生產(chǎn)。”
在特斯拉第四季度財(cái)報(bào)電話會議上，馬斯克曾重申了特斯拉最有可能在Gigafacotry生產(chǎn)Model Y。他說，“Model Y，我們認(rèn)為，很可能在Gigafactory生產(chǎn)，除非我們遇到一些障礙-這是我們正在進(jìn)行的默認(rèn)計(jì)劃。”
Business Insider去年12月報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在2020年12月20日前在位于內(nèi)華達(dá)的Gigafactory 1每周生產(chǎn)7000輛Model Y，并在2021年2月前，在位于中國上海的工廠，即Gigafacotry 3每周生產(chǎn)5000輛Model Y。
Model Y是特斯拉于Model X之后推出的第二款SUV。馬斯克表示，Model Y將和Model 3轎車共享約75%的零部件，售價(jià)應(yīng)較Model 3高出10%。Model 3起價(jià)3萬5千美金，估計(jì)Model Y的售價(jià)將在3.8萬美元左右。
裁員
CNBC報(bào)道，在計(jì)劃推出Model Y的同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)盈利，特斯拉正在實(shí)施各種極端削減成本的措施。上周，該公司宣布將關(guān)閉大部分零售店，將把所有汽車銷售轉(zhuǎn)移至網(wǎng)上，并裁員數(shù)千人。2018年6月和2019年1月特斯拉已經(jīng)分別裁員9%。
根據(jù)特斯拉2月28日發(fā)布的博文，一些特斯拉實(shí)體店將轉(zhuǎn)換成展示廳，顧客將可以從那里了解車輛信息，并購買特斯拉品牌商品。
截止3月1日，特斯拉網(wǎng)站顯示出129家實(shí)體店和展示廳。3月6日，該網(wǎng)站顯示有106家實(shí)體店和展示廳?，F(xiàn)任和前任員工表示，根據(jù)對內(nèi)部數(shù)據(jù)的估計(jì)，上周該公司員工人數(shù)下降了約8%。
特斯拉發(fā)言人表示，截止3月4日單周，該公司雇傭員工4萬多人。2018年該公司年報(bào)顯示，該公司員工人數(shù)為48817人。扣除1月約9%的裁員規(guī)模，總?cè)藬?shù)降至44223，在此基礎(chǔ)上，如果特斯拉關(guān)閉大部分實(shí)體店，員工人數(shù)再減8%，將使其員工總?cè)藬?shù)降至40869左右。
此外，特斯拉員工被告知限制出差，并盡可能的遠(yuǎn)程上班，作為縮減成本的一種方式。
此前，特斯拉給出的今年盈利指引顯示，該公司2019年產(chǎn)量將達(dá)36萬至40萬輛，較去年增長45%至65%。近期，馬斯克在一系列有爭議的推文中也表示，特斯拉將于2019年年底之前達(dá)到每周約1萬輛汽車的“年化生產(chǎn)率” ，并預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量將達(dá)40萬輛。(文彥)
