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8月8日，《人民日報》刊發(fā)了“辦實事 解民憂·關(guān)注城市地面公交”系列報道，首篇《深圳努力暢通市民出行“最后一公里”》聚焦深圳市近年來公交發(fā)展給市民群眾帶來的出行便利和福利。在當前“軌道交通為骨干、地面公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補充、慢行為延伸”的大公交發(fā)展時期，深圳的地面公交因其靈活性、機動性，遍布在城市各處，滿足市民出行的“最后一公里”需求，成為民生幸福一大注腳。
市民出行方式隨著時代的變化而變化。在地鐵軌道交通大發(fā)展的今天，城市地面公交應(yīng)該如何滿足當下多元化的出行需求，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，讓市民更多受惠？近年來，深圳市交通部門、公交企業(yè)一直不斷探索，持續(xù)優(yōu)化升級城市公交網(wǎng)絡(luò)。在人民日報報道中，受訪市民全先生感觸：“深圳公交越來越方便了，線路和車次都變多了，從等車到上車一般只要5到10分鐘?！睆拈L距離出行的城市快線，到一般性出行的城市干線，再到短距離出行的城市支線和各類與地鐵的接駁線，近年來深圳公交的覆蓋面不斷擴大、線路網(wǎng)絡(luò)逐漸成形，公交站點500米覆蓋率實現(xiàn)100%。
在線路升級完善的同時，深圳公交不斷創(chuàng)新的特色化、人性化服務(wù)，讓市民乘客的出行體驗感不斷提升。在深圳，乘坐公交的主流群體為通勤人員、老人及學生，近年來，公交部門致力于以滿足不同人群的需求為目標，提升公交服務(wù)。對老人和兒童實行多項優(yōu)惠舉措：凡在深圳市居住，年滿60周歲以上的老年人(含港澳臺老年人)，憑本人有效身份證(港澳臺居民憑居住證)可免費乘坐市內(nèi)公交車、地鐵；身高1.2米以下的兒童免費乘坐市內(nèi)公共汽車和軌道交通；中小學生(含高中)憑深圳通公司核發(fā)的學生卡按全票價五折優(yōu)惠乘坐市內(nèi)公共汽車和軌道交通等。2022年，深圳公交乘客滿意度得分為85.57分，絕大部分市民對深圳公交持滿意態(tài)度。
深圳公交陸續(xù)開行的一系列特色線路，也深深嵌入市民日常生活的細微之處。周末想去體育場做運動，深圳巴士集團在寶安中心區(qū)開通定站不定線“球友專線”動態(tài)公交，每到周末及節(jié)假日，市民可以在覆蓋區(qū)域內(nèi)的任意站點間“包車”或“拼車”出行；節(jié)假日想去東部海濱爬山看海，坐上“山海專線”在綠意盎然的山林秘境間穿行，不用徒步上山，便可輕松探訪高山森林濕地；晚上三五好友想去夜市，“夜市專線”可以載市民乘客輕松逛吃。
一輛輛城市公交穿行市區(qū)街頭，串聯(lián)起市民的“生活圈”，也承載起深圳這座城市的民生溫度。
（原標題《〈人民日報〉聚焦深圳公交創(chuàng)新發(fā)展 暢通市民出行“最后一公里”》）
（作者：深圳特區(qū)報首席記者 戴曉蓉）
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