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不出所料，全球汽車行業(yè)狀況不佳今年第一季度，全球幾乎所有汽車制造商都報(bào)告了銷量和產(chǎn)量的下降，甚至看漲的大眾汽車品牌也沒(méi)有幸免。
這家德國(guó)汽車制造商報(bào)告稱，今年第一季度銷售和運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)大幅下降。根據(jù)汽車制造商的說(shuō)法，這主要是由于的爆發(fā)迫使經(jīng)銷商關(guān)閉，并且零件和車輛的生產(chǎn)被暫停。
“全球COVID-19大流行在第一季度極大地影響了我們的業(yè)務(wù)。我們采取了許多對(duì)策來(lái)削減成本和確保流動(dòng)性，并且我們?cè)谪?cái)務(wù)上的地位仍然穩(wěn)固。我們?cè)谥袊?guó)以外的工廠也已開(kāi)始逐步重啟。在這里，我們員工和供應(yīng)商的健康仍然是重中之重。”負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)和IT的集團(tuán)管理委員會(huì)成員Frank Witter表示。
根據(jù)該報(bào)告，大眾汽車第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了81.4%，至9億歐元，而去年同期為48億歐元。同時(shí)，第一季度的稅前利潤(rùn)下降至7億歐元，而去年同期為41億歐元。報(bào)告的營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為1.6%。截至2020年3月，凈流動(dòng)資金達(dá)到178億歐元。
盡管第一季度的數(shù)字由于大流行而下降，但預(yù)計(jì)第二季度的情況相同。盡管如此，大眾汽車預(yù)計(jì)2020年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)仍將保持正數(shù)。但是，它將嚴(yán)重低于上一年。
大眾汽車已經(jīng)開(kāi)始重啟生產(chǎn)，因?yàn)闅W洲各國(guó)政府正在逐步放松對(duì)鎖定措施的放松，不久之后經(jīng)銷商重新開(kāi)放。
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