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e版支線_eba

2023-06-12 21:05:52 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)


【資料圖】

1、Elemental Battle Academy    EBA,緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) ,又譯為電子控制煞車輔助   在正常情況下,大多數(shù)駕駛員開始制動(dòng)時(shí)只施加很小的力,然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對(duì)制動(dòng)踏板施加的制動(dòng)力。

2、 如果必須突然施加大得多的制動(dòng)力,或駕駛員反應(yīng)過(guò)慢,這種方法會(huì)阻礙他們及時(shí)施加最大的制動(dòng)力。

3、   許多駕駛員也對(duì)需要施加比較大的制動(dòng)力沒(méi)有準(zhǔn)備,或者他們反應(yīng)得太晚。

4、EBA通過(guò)駕駛員踩踏制動(dòng)踏板的速率來(lái)理解它的制動(dòng)行為,如果它察覺(jué)到制動(dòng)踏板的制動(dòng)壓力恐慌性增加,EBA會(huì)在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)全部制動(dòng)力,其速度要比大多數(shù)駕駛員移動(dòng)腳的速度快得多。

5、EBA可顯著縮短緊急制動(dòng)距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。

6、EBA系統(tǒng)靠時(shí)基監(jiān)控制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)。

7、 它一旦監(jiān)測(cè)到踩踏制動(dòng)踏板的速度陡增,而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動(dòng)踏板,它就會(huì)釋放出儲(chǔ)存的180巴的液壓施加最大的制動(dòng)力。

8、 駕駛員一旦釋放制動(dòng)踏板,EBA系統(tǒng)就轉(zhuǎn)入待機(jī)模式。

9、 由于更早地施加了最大的制動(dòng)力,緊急制動(dòng)輔助裝置可顯著縮短制動(dòng)距離。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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