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傳統(tǒng)豪華品牌集體換LOGO,只為“逆天改命”?

2023-06-29 02:26:52 來源:My車轱轆

傳統(tǒng)豪華品牌集體換LOGO,只為“逆天改命”?

改頭換臉,重新出發(fā),這一操作在汽車行業(yè)并不陌生。很多品牌都喜歡在一定時期更改車標(biāo),希望借此開啟新的未來。尤其是隨著近年來全球汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化轉(zhuǎn)型,各大傳統(tǒng)汽車品牌的車標(biāo)幾乎換了個遍,以展示品牌面向新能源時代的新面貌新作風(fēng)。

那么在今年又有哪些汽車品牌悄悄更換新的車標(biāo)了呢?同時又預(yù)示著哪些新的品牌計劃呢?這其中的品牌又能否借此逆天改命呢?下面一起來看看吧。


(資料圖片僅供參考)

保時捷

為了迎接保時捷成立75周年,保時捷在6月1日發(fā)布了新版品牌Logo,并預(yù)計將會在今年年底搭載在新車上。

新的品牌LOGO雖然第一眼看起來沒有太大變化,但其實在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,而且這是歷時三年的設(shè)計。新版采用了拉絲貴金屬材質(zhì)和立體蜂巢結(jié)構(gòu),后者的加入增添了高性能運(yùn)動化的元素,更符合保時捷品牌理念。同時位于盾徽中央的駿馬也更加細(xì)節(jié)精致,加上全新的偏玫瑰金的色調(diào),以及更扁平化的字母設(shè)計,整體設(shè)計更簡約奢華。

保時捷品牌LOGO最初由Franz Xaver Reimspieβ設(shè)計,同時他也是1936年大眾品牌LOGO的設(shè)計者。值得一提的是,在保時捷先后六次的品牌LOGO升級中,其盾徽的主體設(shè)計始終沒有太大變化,可見保時捷對品牌傳承的執(zhí)著。

根據(jù)最新規(guī)劃,保時捷計劃在2030年,純電車型占新車交付量的比例將達(dá)到80%以上。在2025年,預(yù)計50%的新車將實現(xiàn)電氣化,包括混合動力車型和純電動車型。

保時捷計劃將于2026年前推出5款新車,其中Macan EV將于2024年上市,純電版718 Boxster和Cayman和純電版Cayenne分別計劃在2025年和2026年發(fā)布,此外保時捷全新旗艦SUV將采用純電驅(qū)動,預(yù)計最快在2026年發(fā)布。

捷豹路虎

近期捷豹路虎進(jìn)行了品牌重塑,拆分了四個獨立子品牌分別是攬勝Range Rover、衛(wèi)士Defender、發(fā)現(xiàn)Discovery和捷豹Jaguar,品牌名字則改成了JLR,并發(fā)布了全新的品牌LOGO。

值得一提的是,其各個品牌并沒有改變其原有現(xiàn)用的Logo,只是整個企業(yè)實體都在采用新的名稱和設(shè)計,可以理解成通用汽車的GM標(biāo),同樣僅作為企業(yè)標(biāo)識LOGO,不會用到車型上。

新的JLR品牌標(biāo)識相當(dāng)簡約,由簡潔的三個字母組成,體現(xiàn)了“優(yōu)雅、現(xiàn)代和前瞻性”,這一簡潔的縮寫標(biāo)識旨在凸顯品牌“重塑未來”方向,旨在以品牌家族序列開啟新征程。

JLR表示,品牌重塑是2021年推出的Reimagine戰(zhàn)略的一部分,這個戰(zhàn)略的核心是電動化,在2030年之前變成一個純電動品牌。到2024年將對旗下車型進(jìn)一步革新,并計劃新增4款新車型。比如基于路虎全新ELR平臺的攬勝EV,將對標(biāo)保時捷Macan

EV;還有捷豹JEA平臺將推出三款電動新車,包括號稱捷豹史上動力最強(qiáng)勁的四門GT車型。

英菲尼迪

英菲尼迪剛剛在微博官宣品牌煥新,并發(fā)布了一段品牌LOGO升級的視頻短片。

從最新標(biāo)識來看,英菲尼迪的英文字體更加纖細(xì),字距更寬,首次采用了“動感地平線”視覺設(shè)計,代表著一條橫跨地平線的道路,象征著“無限之路”的品牌定義。

在視頻短片的末尾,不僅有三款車迎著光前行,下面的字幕還配以“迎來地平線上的新曙光,2023標(biāo)志著英菲尼迪新曙光的開始”,給人無限的遐想空間。

從這三款車的輪廓來看,其中兩款應(yīng)該就是英菲尼迪的概念車,QX INSPIRATION和QS INSPIRATION,被視為英菲尼迪電氣化未來的曙光。

從目前官方透露的信息來看,QX INSPIRATION定位純電SUV,設(shè)計理念源于折紙工藝、日式漆器和陶瓷制品等元素,體現(xiàn)東方豪華氣息,還是比較令人期待的。

數(shù)據(jù)顯示,2022年英菲尼迪QX60全年銷量僅745輛,QX50和Q50L銷量分別為2838輛、2105輛,市場表現(xiàn)相當(dāng)慘淡。與此同時,日系純電動車的現(xiàn)狀也是相當(dāng)不明朗,品牌煥新而來的英菲尼迪能否能迎來新曙光?答案依然渺茫。

發(fā)現(xiàn)了嗎,上述LOGO煥新的品牌均為傳統(tǒng)豪華汽車品牌。眾所周知傳統(tǒng)汽車品牌尤其是豪華品牌最強(qiáng)調(diào)的是歷史與傳承,對電動化轉(zhuǎn)型的態(tài)度總是不咸不淡。但如今時代趨勢已不可逆轉(zhuǎn),各大品牌的換標(biāo)已證明了一切,接下來讓我們繼續(xù)期待這些傳統(tǒng)豪華品牌能在電動化領(lǐng)域給我們帶來怎么樣的驚喜吧!

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