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文：懂車(chē)帝原創(chuàng) 劉藝偉
[懂車(chē)帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，在G7峰會(huì)期間，由豐田汽車(chē)會(huì)長(zhǎng)豐田章男牽頭，鈴木、五十鈴、雅馬哈本田和馬自達(dá)參與的日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（JAMA）展覽中，豐田章男再次強(qiáng)調(diào)，反對(duì)汽車(chē)全面電動(dòng)化，這一觀點(diǎn)得到多個(gè)參展日本公司的支持。
豐田汽車(chē)會(huì)長(zhǎng)豐田章男
綜合外媒報(bào)道，上述公司高管達(dá)成共識(shí)：只要電池材料仍然稀缺，用于充電的電力還在向可再生資源轉(zhuǎn)變而非完全清潔能源，那么汽車(chē)行業(yè)就需要多種動(dòng)力系統(tǒng)和替代燃料來(lái)減少排放。
吉姆尼(進(jìn)口)最低售價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無(wú)報(bào)價(jià)懂車(chē)分暫無(wú)懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈1.9萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)5.00萬(wàn)起 | 124輛鈴木嘗試布局其它領(lǐng)域
實(shí)際上，上述日本公司在進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，均在積極嘗試其它領(lǐng)域。
2023年1月，鈴木公司與印度政府和亞洲最大奶制品制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。鈴木表示，公司希望能從印度廣泛存在牛糞中提取生物氣體，旨在為使用壓縮天然氣的鈴木車(chē)型提供清潔能源。
豐田首席科學(xué)家吉爾·普拉特（圖源：日經(jīng)中文網(wǎng)）
豐田首席科學(xué)家吉爾·普拉特（GillPratt）也坦言，豐田倡導(dǎo)全面推出混合動(dòng)力車(chē)（HV）等“多路徑”戰(zhàn)略。他還呼吁，不要過(guò)早放棄燃油車(chē)?！跋螂妱?dòng)汽車(chē)的過(guò)渡所需的時(shí)間將比人們預(yù)期的要長(zhǎng)，而采用混合動(dòng)力和替代燃料多管齊下的方法將對(duì)環(huán)境和汽車(chē)行業(yè)更好?！?/p>
馬自達(dá)則官宣在未來(lái)的幾年里階段性實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。不過(guò)，有消息稱(chēng)馬自達(dá)并未完全放棄轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其正在研發(fā)直接燃燒氫燃料的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
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