【資料圖】
5月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2023年4月份汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示，4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.51，環(huán)比下降15.2%，同比下降20.9%，庫存水平接近警戒線，行業(yè)景氣度回升。
4月，上海國際車展及各地春季車展吸引大量消費者的關(guān)注，汽車市場整體需求向好。疊加新車“價格戰(zhàn)”熱度消退，多款換代及全新車型發(fā)布貢獻新增量，客戶持幣觀望狀況有所緩解。部分經(jīng)銷商在4月下旬，對國六B非RDE車型加大清庫力度，4月乘用車終端銷量環(huán)比3月增長，汽車經(jīng)銷商總體庫存水平有所下降。
高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為0.97，環(huán)比下降23.6%；合資品牌庫存系數(shù)為1.68，環(huán)比下降18.4%；自主品牌庫存系數(shù)為1.60，環(huán)比下降1.8%。
4月份庫存深度超過2個月的品牌有7個，其中庫存深度最高的品牌為榮威、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用別克。
進入 5 月，五一假期對汽車行業(yè)整體消費起到拉動作用。結(jié)合近期大量車展以及各種促銷活動，客戶持幣觀望狀況緩解，經(jīng)銷商門店的客流、訂單、銷量有所攀升。因此 5 月車市將逐漸恢復(fù)，預(yù)計5月份乘用車終端銷量將在185萬輛左右。
中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。
標簽：
