(資料圖)
4月7日,吃水達(dá)11.5米的巴拿馬籍重載鐵礦船“依琳”號(hào)海輪,安全靠泊三峰港務(wù)碼頭,成為靖江港開(kāi)港以來(lái)停靠的最大吃水外輪。為確保該輪安全靠泊,靖江引航站組織專家,制定了周密的進(jìn)港方案和應(yīng)急預(yù)案。據(jù)了解,此前,靖江港靠泊的外輪最大吃水深度為11.36米。
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4月7日,吃水達(dá)11.5米的巴拿馬籍重載鐵礦船“依琳”號(hào)海輪,安全靠泊三峰港務(wù)碼頭,成為靖江港開(kāi)港以來(lái)停靠的最大吃水外輪。為確保該輪安全靠泊,靖江引航站組織專家,制定了周密的進(jìn)港方案和應(yīng)急預(yù)案。據(jù)了解,此前,靖江港靠泊的外輪最大吃水深度為11.36米。
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