9月2日消息，據(jù)國外媒體報道，上月初，特斯拉對官網(wǎng)進行了更新，將原計劃在今年年底開始交付的電動皮卡Cybertruck的投產(chǎn)時間推遲到了2022年，這也就意味著有超過百萬消費者預(yù)訂、備受期待的特斯拉首款電動皮卡，交付時間將推遲，不會按計劃上市。
事實上，特斯拉電動汽車交付時間推遲并不奇怪，他們旗下多款電動汽車的上市時間，都有推遲，就拿他們目前已經(jīng)發(fā)布的電動汽車來說，2017年11月發(fā)布、原計劃在2019年開始生產(chǎn)的電動卡車Semi，交付時間就已多次推遲，目前是已經(jīng)推遲到了2022年。
而從特斯拉CEO馬斯克透露的消息來看，與電動卡車Semi同一天推出的新一代電動跑車Roadster的交付時間也將晚于最初的預(yù)期。
馬斯克在他活躍的社交媒體上透露，2021年是供應(yīng)鏈嚴重短缺的一年，即使他們有17款新產(chǎn)品也沒用，因為沒有一款能出貨。如果2022年沒有重大變故，新一代電動跑車Roadster就應(yīng)該能在2023年開始交付。
新一代電動跑車Roadster在2017年的11月16日正式推出，最初計劃在2020年開始交付。此番馬斯克透露在沒有重大變故的情況下，應(yīng)該能在2023年開始交付，也就意味著較最初預(yù)計的交付時間，將晚兩到三年。
特斯拉的新一代電動跑車Roadster，性能強勁，一次充滿電之后的續(xù)航里程，達到了620英里，也就是約997.8公里，從0加速到60英里(96.56公里)僅需1.9秒，最高時速可超過250英里。
新一代Roadster電動跑車在發(fā)布之后不久就開始接受消費者的預(yù)訂，普通版的售價為20萬美元，預(yù)訂時是需要支付50000美元;1000輛的創(chuàng)始人系列的售價為25萬美元，預(yù)訂時就需要全額支付。
