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2023第六屆汽后西湖峰會(huì)在杭州塘棲圓滿落幕

2023-08-28 17:22:33 來(lái)源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

2023第六屆汽后西湖峰會(huì)于8月17日至19日在杭州·塘棲古鎮(zhèn)成功舉辦,峰會(huì)主題為“大變局·新征程”,由聚汽網(wǎng),卡斯夫獎(jiǎng)組委會(huì)聯(lián)合主辦。本次行業(yè)盛會(huì)萬(wàn)眾矚目,吸引了來(lái)自全國(guó)的行業(yè)知名專家學(xué)者、國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)品牌商、全國(guó)百?gòu)?qiáng)汽配供應(yīng)鏈連鎖平臺(tái)、全國(guó)各省優(yōu)秀汽配商&汽修廠,峰會(huì)為期歷時(shí)三天,包含三場(chǎng)主題分論壇及一場(chǎng)千人峰會(huì)主論壇、汽后行業(yè)實(shí)踐游學(xué),本次峰會(huì)簽到總計(jì)參與嘉賓高達(dá)1600余人。

聚行業(yè)眾智,造時(shí)代標(biāo)桿,創(chuàng)峰會(huì)盛典

本屆西湖峰會(huì)得到了統(tǒng)一石化、快準(zhǔn)車服、好美特精選汽配連鎖、珠海美合科技、意大利力派爾制動(dòng)、卡兒酷應(yīng)急啟動(dòng)電源、濰柴火炬科技、優(yōu)配車聯(lián)、邦邦汽服、山東萊克科技、車配聯(lián)供應(yīng)鏈、山東日邦新能源科技、江蘇行同倫數(shù)字科技、歐統(tǒng)潤(rùn)滑油、NGK火花塞、岱高傳動(dòng)、璞牌濾清器、智配庫(kù)汽配聯(lián)盟、睿馬底盤件、鳳凰濾清器、巨江電源、西格邁股份、箭冠汽配、鼎騰科技、貝偲特奔寶、杰爾馬散熱器、嘉富力制動(dòng)液、中冠火花塞、安格魯傳動(dòng)、勃馬濾清器、童氏科技、鋼盛科技、汽小配、云之氧傳感器、開元新能源、開思汽配、蜜蜂新能源、圣保路潤(rùn)滑油、格萊利制動(dòng)、津力底盤件以及車金喜股份41家國(guó)內(nèi)外品牌商、汽配供應(yīng)鏈、汽配數(shù)據(jù)軟件及新能源汽車服務(wù)商企業(yè)的特別支持。

與時(shí)代為伍,眾志成城、砥礪奮進(jìn);邀時(shí)光為伴,堅(jiān)守匠心、徜徉未來(lái)。站在時(shí)代的新階段和新節(jié)點(diǎn),如何窺探汽后市場(chǎng)的發(fā)展商機(jī)?本屆西湖峰會(huì)為汽后行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)了一場(chǎng)格外精彩的峰會(huì)內(nèi)容。

主論壇:聚行業(yè)大咖,展望變局起航新程

中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王逢玲表示汽后市場(chǎng)的服務(wù)是一條永無(wú)止境的前行之路,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)比拼的就是服務(wù)的效率、深度及廣度,緊跟時(shí)代趨勢(shì),邁進(jìn)信息化、智能化,讓汽后的服務(wù)保持服務(wù)本質(zhì)。

主辦方聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍從汽后行業(yè)發(fā)展的十大現(xiàn)象分析了當(dāng)下汽后市場(chǎng)消費(fèi)需求變化、競(jìng)爭(zhēng)格局改變、企業(yè)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型、新能源汽后產(chǎn)業(yè)入局及摸索等對(duì)行業(yè)帶來(lái)的變化及前行方向,指出高質(zhì)量發(fā)展是汽后市場(chǎng)進(jìn)化之根本。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華做了《新能源汽車發(fā)展形勢(shì)及后市場(chǎng)趨勢(shì)》的主題演講,新能源汽車正在走向市場(chǎng)化的全新驅(qū)動(dòng)發(fā)展階段,未來(lái)要從政策導(dǎo)向、技術(shù)升級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、人才培養(yǎng)等方面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、維修標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同,健全新能源售后服務(wù)體系,加強(qiáng)售后服務(wù)能力,滿足市場(chǎng)多樣化需求。

羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人兼大中華區(qū)副總裁鄭赟從宏觀環(huán)境、市場(chǎng)行業(yè)格局、技術(shù)演進(jìn)及服務(wù)模式等方面進(jìn)行分享,他指出要順應(yīng)、融合時(shí)代變化,堅(jiān)持技術(shù)賦能,融合產(chǎn)業(yè)生態(tài),企業(yè)之間的合作要走互利共贏之路。

統(tǒng)一石化CEO李嘉表示新能源的時(shí)代發(fā)展給潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)了更高的要求,在性能、品質(zhì)、安全、環(huán)保、功能等方面有了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)條件,應(yīng)對(duì)變化,必須要適應(yīng)挑戰(zhàn),堅(jiān)持多元化路線。

快準(zhǔn)車服創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)蔣仁海揭示了組織成長(zhǎng)的底層邏輯,快準(zhǔn)車服8年進(jìn)化之路是“內(nèi)功+外功”的組合拳效應(yīng),因?yàn)橛兄豢蓮?fù)制的強(qiáng)大團(tuán)隊(duì),才有了快準(zhǔn)今日的強(qiáng)大實(shí)力,2022年快準(zhǔn)全年實(shí)現(xiàn)20%增長(zhǎng),全年銷售額43.8億,為120+合作供應(yīng)商、2100+服務(wù)站及30萬(wàn)+合作修理廠帶來(lái)了不可替代的服務(wù)價(jià)值。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車后市場(chǎng)研究所所長(zhǎng)陳榮章帶來(lái)了《汽后向高質(zhì)量發(fā)展靠攏的探索》主題分享,關(guān)注市場(chǎng)的需求變化就是高質(zhì)量發(fā)展的秘籍,滿足車主最新的養(yǎng)車、用車需求,是行業(yè)應(yīng)該專注的焦點(diǎn),真正的高質(zhì)量應(yīng)該是數(shù)字化與接地氣的統(tǒng)一。浙江省工商聯(lián)(商會(huì))副會(huì)長(zhǎng)、浙江省汽車零部件產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)張曉平帶來(lái)了《大變局時(shí)代的汽車零部件制造商思考》,他表示第一要進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新,建設(shè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái);第二要加強(qiáng)人才培養(yǎng),精準(zhǔn)賦能行業(yè);第三要共建共享數(shù)字生態(tài),提升整個(gè)行業(yè)的效率,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)。

無(wú)屆創(chuàng)新資本創(chuàng)始合伙人蔡景鐘提出汽車零件部出海的核心驅(qū)動(dòng)力是產(chǎn)能+人才紅利,而碰撞件出海是汽配全球化的新機(jī)會(huì),這個(gè)產(chǎn)業(yè)帶集中,容易在發(fā)展中形成平臺(tái)型的公司,也會(huì)產(chǎn)生新的商業(yè)機(jī)會(huì)。小拇指總裁蘭建軍分析當(dāng)下是汽車底盤和輪胎業(yè)務(wù)的大好時(shí)機(jī),在運(yùn)營(yíng)中要抓住重點(diǎn),圍繞30%的核心客戶就能精準(zhǔn)抓住80%的業(yè)績(jī),擁抱新媒體,構(gòu)建引流+運(yùn)營(yíng)的新競(jìng)爭(zhēng)渠道,增強(qiáng)自身的體系化管理來(lái)打造護(hù)城河。

好美特精選汽配連鎖創(chuàng)始人兼CEO官溪光認(rèn)為在競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的汽配供應(yīng)鏈下半場(chǎng)格局中,要堅(jiān)持精選的戰(zhàn)略,精選才能贏得品質(zhì)和效率,聚焦、高效、打造連鎖魅力。

深圳市華思旭科技有限公司總經(jīng)理張智鋒對(duì)國(guó)內(nèi)汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源的發(fā)展進(jìn)行了分析,他表示“卡兒酷”專注賽道12年,擁有卓越的技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力、市場(chǎng)美譽(yù)知名度,堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)美戰(zhàn)略,讓合作伙伴共享發(fā)展紅利。

優(yōu)配車聯(lián)副總裁、汽配峰聯(lián)合創(chuàng)始人楊文帥表示汽后市場(chǎng)服務(wù)商要注重開拓新發(fā)展模式,優(yōu)配車聯(lián)堅(jiān)持成本管控優(yōu)先發(fā)展及合伙人雙輪戰(zhàn)略機(jī)制,以“貢獻(xiàn)行業(yè)、服務(wù)股東”為發(fā)展原則,努力尋求國(guó)內(nèi)的2000家優(yōu)質(zhì)門店,共同攜手同行。

力派爾中國(guó)區(qū)獨(dú)立售后市場(chǎng)銷售經(jīng)理堯芳詳細(xì)闡述了70年歐系制動(dòng)品牌力派爾的品牌力、工廠力、產(chǎn)品力、營(yíng)銷力,對(duì)市場(chǎng)服務(wù)、中心倉(cāng)布局、從產(chǎn)品交付到售后服務(wù)保障,堅(jiān)持本土市場(chǎng)服務(wù)模式,助力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈、渠道商發(fā)展。

F6汽車科技運(yùn)營(yíng)總監(jiān)朱偉進(jìn)行了《2023上半年修配經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)告》分享,汽后市場(chǎng)2023年上半年,累計(jì)產(chǎn)值同比2022年增長(zhǎng)13%,累計(jì)臺(tái)次同比2022年增長(zhǎng)9%,但還未恢復(fù)至2021年同期水平;對(duì)比2022年,2023年上半年全國(guó)僅華南地區(qū)臺(tái)次仍負(fù)增長(zhǎng),對(duì)比2021年,僅華北、華中地區(qū)已恢復(fù)至2021年上半年水平,而東北地區(qū)臺(tái)次同比下滑4%。

珠海美合科技股份有限公司渠道運(yùn)營(yíng)總監(jiān)龔泓潤(rùn)表示珠海美合科技是一家擁有20多年發(fā)展歷史的實(shí)力派潤(rùn)滑油企業(yè),在生產(chǎn)實(shí)力、服務(wù)能力、渠道搭建上擁有完善成熟的體系,且根據(jù)時(shí)代變化,一直在踐行廠商修一體化融合發(fā)展,與合作伙伴渠道共建、利益共享。

山東日邦新能源科技有限公司技術(shù)工程師張相軍表示日邦奉行閩商企業(yè)精神,堅(jiān)持極致經(jīng)營(yíng)理念,用心做好每一滴車用油,針對(duì)新能源推出了適用于純電動(dòng)和混動(dòng)車型的油品,倡導(dǎo)精準(zhǔn)用油,以渠道、服務(wù)、新媒體品牌傳播等方式致力于為合作伙伴帶來(lái)更精準(zhǔn)賦能。

百順養(yǎng)車創(chuàng)始人&CEO郭樹欣在分享中表示當(dāng)下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中,錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)是構(gòu)建自身發(fā)展的重要核心所在,決定好壞的不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而是自身的發(fā)展框架。

本屆西湖峰會(huì)主論壇分別圍繞“汽后產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展”、“國(guó)內(nèi)外品牌商的挑戰(zhàn)與發(fā)展機(jī)遇”設(shè)置了兩個(gè)圓桌論壇,13位論壇嘉賓進(jìn)行了見仁見智的觀點(diǎn),為所有參會(huì)來(lái)賓貢獻(xiàn)了一場(chǎng)精彩的交流對(duì)話及行業(yè)分析。

三大分論壇共創(chuàng)共聯(lián) 以高質(zhì)量發(fā)展為行業(yè)未來(lái)導(dǎo)向

汽后供應(yīng)鏈-高質(zhì)量發(fā)展峰會(huì)論壇

聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍表示零部件過(guò)去層層加碼到如今的信息化整合,中國(guó)汽配供應(yīng)體系越發(fā)成熟完善,區(qū)域性與全國(guó)性的汽配連鎖百花齊放,產(chǎn)品定位各異,在資金、團(tuán)隊(duì)、管理、人才等方面進(jìn)行多樣化比拼。

上海佳配電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理邱立強(qiáng)表示高質(zhì)量管理應(yīng)從人力資源、組織、企業(yè)文化和領(lǐng)導(dǎo)力等四個(gè)方面進(jìn)行管理提升,打造管理者自身能力,對(duì)遠(yuǎn)景部署、洞察市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)能力等方面要具備管理邏輯及章法。

山東萊克科技有限公司總經(jīng)理郁波提到萊克是擁有核心科技、智能制造及強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的山東單項(xiàng)冠軍制造企業(yè),同時(shí)是國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)、變速箱油標(biāo)準(zhǔn)、制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)等參與制定單位,致力于打造行業(yè)的OEM共享工廠。

智配庫(kù)董事長(zhǎng)張波林認(rèn)為信息化系統(tǒng)是未來(lái)數(shù)字化供應(yīng)鏈發(fā)展的必要條件,通過(guò)設(shè)立運(yùn)營(yíng)體系、規(guī)范發(fā)展理念,組建專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)體系隊(duì)伍,在產(chǎn)品供應(yīng)、信息化系統(tǒng)、商學(xué)院、運(yùn)營(yíng)管理以及供應(yīng)鏈金融等五個(gè)領(lǐng)域打通上下游,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈閉環(huán)體系高效鏈接。

濰柴火炬科技股份有限公司營(yíng)銷部部長(zhǎng)王戰(zhàn)勇表示時(shí)代的內(nèi)卷是市場(chǎng)需求發(fā)展達(dá)到一定瓶頸期的體現(xiàn),目前火炬在新能源自主品牌市場(chǎng)配套率達(dá)到了70%,火炬通過(guò)“滿天星計(jì)劃”、“M盈利”計(jì)劃、營(yíng)銷數(shù)字化賦能等方面來(lái)助力汽配商及修理端的高效發(fā)展。

勒盟總經(jīng)理張鵬程表示市場(chǎng)上汽配商的利潤(rùn)空間見底,但行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展一定要讓供應(yīng)鏈上的各方拿到該有的利潤(rùn)才能維系商業(yè)價(jià)值,工廠可以通過(guò)經(jīng)銷商下沉市場(chǎng),擴(kuò)大品牌影響力,實(shí)現(xiàn)各方的共贏。

江蘇行同倫數(shù)字科技有限公司總經(jīng)理曹遠(yuǎn)表示ERP實(shí)現(xiàn)了汽配商的信息化基礎(chǔ),但必須還要進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)字化、渠道數(shù)字化,才能最終實(shí)現(xiàn)“協(xié)同發(fā)展”,打通橫向縱向的數(shù)字生態(tài)。

睿馬易車配總經(jīng)理胡賀龍表示睿馬的品牌信仰是“持續(xù)即力量”,在繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)的基礎(chǔ)上真正下沉當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),努力打造全國(guó)底盤件領(lǐng)域的優(yōu)秀連鎖平臺(tái)。

車配聯(lián)創(chuàng)始人馬良新表示軸承是一個(gè)不會(huì)被新能源時(shí)代大潮裹挾而沒(méi)落的賽道,車配聯(lián)致力于將國(guó)內(nèi)的優(yōu)秀軸承工廠資源及數(shù)據(jù)整合,打造汽車軸承品牌定制服務(wù)平臺(tái)。

船夫底盤培訓(xùn)創(chuàng)始人徐應(yīng)男指出為修理廠賦能更重要的是幫助修理廠提升產(chǎn)值,為修理廠的技術(shù)師們準(zhǔn)備好相應(yīng)的溝通技巧和賦能標(biāo)準(zhǔn),助力挖掘需求。

本論壇特設(shè)《廠商融合,促進(jìn)供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展》圓桌論壇,裕強(qiáng)汽配連鎖、華利汽配連鎖、快車團(tuán)、貝偲特奔寶、上海慶聚、車金喜汽配連鎖7位嘉賓圍繞廠商融合進(jìn)行了見仁見智的精彩分享。

、新營(yíng)銷主義-汽后新零售峰會(huì)論壇

上海正瀾咨詢管理有限公司創(chuàng)始人劉金偉表示企業(yè)在做規(guī)劃目標(biāo)前,要有科學(xué)、合理且有效的戰(zhàn)略設(shè)計(jì),民族品牌在利用數(shù)字化實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的同時(shí),也可以嘗試bC一體化模式。勺子學(xué)院院長(zhǎng)俞士耀表示目前汽后替換市場(chǎng)還沒(méi)有出現(xiàn)頭部壟斷的品牌,下沉市場(chǎng)以及新國(guó)潮的崛起,躍升為消費(fèi)存量和增量的主要員獻(xiàn)力量,好品牌包括營(yíng)銷能力、細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,滿足車主性能需求、情感需求,個(gè)性需求。

開元新能源科技發(fā)展(山東)有限公司總經(jīng)理蘭曉表示一個(gè)好的工廠需要具備品質(zhì)好、價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力、售后服務(wù)體系完善、物流運(yùn)輸便捷、起訂量低、倉(cāng)儲(chǔ)管理整潔有序、新品研發(fā)能力強(qiáng)等特點(diǎn),開元在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)開辟了一條全新道路。

汽小配聯(lián)合創(chuàng)始人徐延華分享了汽小配基于RPA技術(shù)、將企業(yè)微信的消息收發(fā)、群聊管理、自動(dòng)解析VIN定位車型、配件適配數(shù)據(jù)服務(wù)等操作路徑封裝,打通查詢目錄和進(jìn)銷存系統(tǒng)。

螞蟻會(huì)創(chuàng)始人宋全業(yè)表示隨著短視頻、直播深入大眾日常生活,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式和汽修門店的發(fā)展都發(fā)生了巨大的變革,做好單店IP就是最大的資產(chǎn)。

半球電商部總監(jiān)郭長(zhǎng)曄表示半球火花塞始終堅(jiān)持“一個(gè)保持,四個(gè)關(guān)注”的原則,“一個(gè)保持”是不打價(jià)格戰(zhàn),“四個(gè)關(guān)注”是關(guān)注銷售額、投產(chǎn)比、店鋪評(píng)分及退貨率,這四個(gè)指標(biāo)直接決定店鋪的盈利能力。

小鹿美車市場(chǎng)總監(jiān)高林表示布局全域線上流量和進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理成為門店發(fā)展的必然要求,做好抖音需要賬號(hào)搭建-確定引流模型-創(chuàng)作爆款內(nèi)容等三步,要給人一種場(chǎng)景體驗(yàn)感。

巧手名車連鎖總經(jīng)理文浩表示做營(yíng)銷就是攻人心,要想攻入消費(fèi)者內(nèi)心,就需要做好門店流程標(biāo)準(zhǔn),讓顧客體驗(yàn)到“有溫度”和“專業(yè)度”的超值服務(wù),才是保持抖音流量的持續(xù)穩(wěn)定變現(xiàn)王道。

巨懂車商業(yè)中臺(tái)客戶運(yùn)營(yíng)經(jīng)理張家豐指出汽后市場(chǎng)本身和電商規(guī)模逐年上漲,汽后抖音電商化時(shí)代正在來(lái)臨,抖音電商憑借短視頻、直播、商城、搜索四大流量入口,輕松實(shí)現(xiàn)線下店較難實(shí)現(xiàn)的“人找貨”。

本論壇特設(shè)主題為《企業(yè)在數(shù)字化、短視頻、直播的應(yīng)用角色》的圓桌論壇,半球火花塞、小鹿美車、巧手名車、螞蟻會(huì)、汽配云、巨懂車等6位嘉賓給參會(huì)者帶來(lái)了一場(chǎng)視聽盛宴。

、新能源汽車-汽后新服務(wù)分論壇

中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)信息工委秘書長(zhǎng)張學(xué)輝表示行業(yè)發(fā)展要圍繞信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化,對(duì)業(yè)務(wù)來(lái)源、人才培養(yǎng)、服務(wù)模式進(jìn)行重新塑造,打破維修系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)的壁壘實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)對(duì)話。

華勝新能源科技公司總經(jīng)理周凌志分享了新能源車企售后的直營(yíng)模式受限于成本控制和利潤(rùn)回收,正向授權(quán)門店轉(zhuǎn)型,留給維修市場(chǎng)巨大發(fā)展空間,新能源業(yè)務(wù)下降的是毛利潤(rùn),上升的是鈑噴、空調(diào)、底盤、電池維修等業(yè)務(wù)帶來(lái)的單體產(chǎn)值。

蜜蜂新能源董事長(zhǎng)&創(chuàng)始人孫建軍表示新能源汽車發(fā)展方興未艾,順應(yīng)并跟隨新能源崛起,企業(yè)才能生存。

路路通連鎖事業(yè)部總經(jīng)理勾云峰表示面對(duì)新能源發(fā)展迅猛的趨勢(shì),門店要快速布局,選對(duì)合適的新能源品牌、主動(dòng)申請(qǐng)、確立區(qū)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)、做好相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)理念及架構(gòu)。

邦邦汽服戰(zhàn)略部資深經(jīng)理/朝陽(yáng)汽車服務(wù)中心負(fù)責(zé)人彭超表示,針對(duì)新能源汽車?yán)碣r缺少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的情況,邦邦汽服針對(duì)性推出風(fēng)控反欺詐、智能定損、動(dòng)力電池檢測(cè)、配件供應(yīng)等服務(wù)具體解決方案。

魔方商學(xué)院院長(zhǎng)戴晨指出2023年的汽后行業(yè)熱門概念將是“汽配出?!?,經(jīng)銷商和終端門店要在“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”中借鑒完善服務(wù)能力、擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。中鑫之寶副總經(jīng)理兼加盟事業(yè)部總經(jīng)理王志國(guó)表示差異化競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)就是從供大于求的整體環(huán)境中,找到供不應(yīng)求的細(xì)分市場(chǎng),門店除了關(guān)注車,更要關(guān)注人,將服務(wù)的差異性有效傳遞給客戶。百援精養(yǎng)副總經(jīng)理王秀峰表示門店應(yīng)擺脫傳統(tǒng)維修思維,從“查單項(xiàng)”轉(zhuǎn)為“查系統(tǒng)”,將“單個(gè)賣”變?yōu)椤俺商踪u”,才能更好地服務(wù)車主并實(shí)現(xiàn)門店盈利。

本論壇特設(shè)《新能源汽車快速發(fā)展下,汽修門店發(fā)展思考》的圓桌討論,由我養(yǎng)我修教育培訓(xùn)創(chuàng)始人任曉鳴擔(dān)任主持,哈爾濱機(jī)動(dòng)車零配件與維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫遠(yuǎn)東、車百用創(chuàng)始人江德才、歐亞米修創(chuàng)始人貝學(xué)龍、上海實(shí)田汽修管理部總經(jīng)理王娟、AT幫創(chuàng)始人顧超佳、鼎力匯總經(jīng)理聶志鵬話題展開了精彩分享。

為期兩天的第六屆汽后西湖峰會(huì)論壇圍繞眾多行業(yè)話題和時(shí)代聚焦熱點(diǎn)進(jìn)行了前沿分析和探索,為廣大的參會(huì)嘉賓帶來(lái)了一場(chǎng)十足的視聽盛宴,為行業(yè)發(fā)展立標(biāo)桿,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展樹格局,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)獻(xiàn)智謀,為長(zhǎng)遠(yuǎn)合作創(chuàng)新篇。

讓我們共同期待下一屆汽后西湖峰會(huì),更精彩!


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