2022年，受疫情、供應(yīng)鏈等外部環(huán)境影響，行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。北汽藍(lán)谷作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)先行者，堅(jiān)持向高端智能化方向轉(zhuǎn)型。
憑借持續(xù)迭代升級(jí)的核心技術(shù)、不斷夯實(shí)的軟硬件實(shí)力和以用戶為中心的營銷、渠道布局，北汽藍(lán)谷有效提升自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力、抗壓經(jīng)營能力和市場(chǎng)韌性，始終保持基本面向好，1-10月累計(jì)銷量34264輛，同比增加約76.09%。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新 ， 以技術(shù)內(nèi)核打造戰(zhàn)略新支點(diǎn)
在電動(dòng)化和智能化浪潮的推動(dòng)下，傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)代形成的產(chǎn)品格局和品牌梯隊(duì)正在被逐步解構(gòu)，新催生出的行業(yè)賽道，正在成為那些技術(shù)型玩家大展身手的舞臺(tái)。作為國內(nèi)率先涉足新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)，北汽藍(lán)谷在過去的十余年間積累了大量三電核心技術(shù)與研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)積極與ICT企業(yè)保持密切合作以增強(qiáng)軟件算法能力，為穩(wěn)步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、迎接智能化未來提供助力。
在三電技術(shù)方面，北汽藍(lán)谷具備高集成、高安全、高能效三大優(yōu)勢(shì)。其自主研發(fā)的“極鋒”電機(jī)，采用了高度集成化設(shè)計(jì)，可將電機(jī)、減速器和電機(jī)控制器集成一體，在效率、可靠性方面實(shí)現(xiàn)突破，獲得中汽研“能效之星”認(rèn)證。
平臺(tái)技術(shù)方面，北汽藍(lán)谷擁有正向開發(fā)、構(gòu)建整車平臺(tái)的體系化能力。BE21作為北汽藍(lán)谷與麥格納聯(lián)手打造的全冗余架構(gòu)電動(dòng)車硬件平臺(tái)，支持2.75米到3米的軸距拓展，和L3級(jí)別以上的智能駕駛。在實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)、縮短研發(fā)周期的同時(shí)，也為未來的智能化延展奠定了基礎(chǔ)。
2021年，BE21平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)出口海外，開創(chuàng)了中國汽車技術(shù)反向輸出歐美發(fā)達(dá)國家的先河。今年10月，基于BE21平臺(tái)打造的極狐阿爾法T，還榮獲“2022年中國十佳底盤”獎(jiǎng)項(xiàng)，從側(cè)面印證了北汽藍(lán)谷領(lǐng)先的平臺(tái)技術(shù)實(shí)力。
智能化技術(shù)方面，北汽藍(lán)谷堅(jiān)持開放姿態(tài)，擴(kuò)充朋友圈，與全球優(yōu)秀企業(yè)并肩同行，不斷強(qiáng)化完善智能駕駛和智能座艙體驗(yàn)，加速奔赴產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。5月7日，北汽藍(lán)谷與華為聯(lián)合打造的極狐阿爾法S全新HI版正式上市。作為全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車，極狐阿爾法S全新HI版將智能世界加速引入大眾出行生活，對(duì)行業(yè)具有標(biāo)志性意義。
9月23日，極狐阿爾法S全新HI版在深圳率先全量推送城區(qū)NCA城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助，成為全球首個(gè)基于高精地圖實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛并全量推送給用戶的車型。隨著智慧技術(shù)賦能的不斷深化，北汽藍(lán)谷的智能化戰(zhàn)略前景也被越來越多的人看好。
在確立了轉(zhuǎn)型方向后，北汽藍(lán)谷在核心技術(shù)領(lǐng)域不斷開拓和鞏固發(fā)展成果，逐步建立起差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為長期穩(wěn)定增長提供有力保證。
發(fā)力 營銷渠道 ， 強(qiáng)化用戶高價(jià)值體驗(yàn)
新能源汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，不僅僅在于商品本身，由商品衍生出的一系列服務(wù)、營銷，往往能更加直接地加深用戶的高價(jià)值體驗(yàn)，成為企業(yè)的又一項(xiàng)隱形資產(chǎn)。
今年以來，北汽藍(lán)谷以跨界營銷的形式連接起多圈層目標(biāo)人群。憑借優(yōu)質(zhì)的視聽內(nèi)容和滿滿的時(shí)代情懷感，巧妙地激發(fā)了用戶的自發(fā)傳播性，將高端品牌極狐演變?yōu)橛脩羯钪械纳羁逃∮洝?/span>
4月15日，北汽藍(lán)谷極狐獨(dú)家冠名的崔健“繼續(xù)撒點(diǎn)野”首場(chǎng)視頻號(hào)線上演唱會(huì)，至演唱會(huì)結(jié)束時(shí)直播間觀演人數(shù)突破四千萬，點(diǎn)贊數(shù)超一億;5月27日，北汽藍(lán)谷極狐冠名羅大佑線上演唱會(huì)，共收獲全網(wǎng)27.7億+的總曝光量，再度掀起搖滾嗨浪;8月5日，北汽藍(lán)谷極狐獨(dú)家冠名的“你要好好的”搖滾演唱會(huì)在北京激情上演，黑豹、唐朝樂隊(duì)等大咖熱辣開唱，為極狐再次贏得千萬關(guān)注，成為現(xiàn)象級(jí)的演唱會(huì)營銷事件。
除了線上的內(nèi)容營銷，北汽藍(lán)谷還著力構(gòu)建以用戶為中心的線下體驗(yàn)營銷。2022年9月至10月，北汽藍(lán)谷先后在深圳市和北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開展“阿爾法S全新HI版高階智能主駕位體驗(yàn)”活動(dòng)。二十余天時(shí)間中，共有300余人次參與體驗(yàn)，累計(jì)體驗(yàn)里程達(dá)到7500公里?；谡鎸?shí)場(chǎng)景，讓體驗(yàn)者零距離感知到安全、便捷的智能科技。
渠道方面，北汽藍(lán)谷也在加快建設(shè)進(jìn)程。截至今年10月，極狐汽車在全國共擁有超過172家門店，已建成82家授權(quán)服務(wù)中心，覆蓋全國56個(gè)城市，而覆蓋全國40座城市、1289座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也已正式投入運(yùn)營。
值得一提的是，2022年上半年，北汽藍(lán)谷在充電產(chǎn)品開發(fā)、用戶充電服務(wù)與體驗(yàn)等方面取得了突破。極狐在國內(nèi)率先量產(chǎn)應(yīng)用800V高壓2C超充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)阿爾法S HI版達(dá)到180kW以上超充功率，充電10分鐘即可行車197km。此外，極狐還同步開發(fā)了多元的充電樁產(chǎn)品，均支持即插即充、無感支付、遠(yuǎn)程控制、預(yù)約充電、有序充電、OTA升級(jí)等智能化功能，滿足用戶不同場(chǎng)景的充電需求。
總體來看，2022年前三個(gè)季度，北汽藍(lán)谷在技術(shù)、營銷、渠道、服務(wù)等領(lǐng)域全面突圍，為今后在新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)有利身位打下了良好基礎(chǔ)。未來，以硬核實(shí)力為發(fā)展后盾，北汽藍(lán)谷有望順利突入高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、高競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)能的高價(jià)值市場(chǎng)，快步進(jìn)入新一輪的增長周期。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
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