12月24日晚，在株洲國際卡丁車場上舉辦的第五屆24小時卡丁車耐力賽中，有一名車手于行駛過程中突發(fā)意外碰撞不幸去世。
【資料圖】
12月27日，瀟湘晨報記者聯(lián)系到該車手的隊友，了解到該去世車手今年33歲，姓江，來自江蘇南京，是一名有五六年卡丁車駕駛經(jīng)驗的車手，參加過不少大小賽事。江先生的隊友及家屬稱，比賽時江先生發(fā)生碰撞意外后賽車撞向鋼柱，其頭部受到劇烈撞擊從而導(dǎo)致悲劇。隊友和家屬認(rèn)為，撞車處附近的龍門架離賽道過近，沒有太多緩沖地帶，存在安全隱患。
隨后，記者向賽事主辦方工作人員確認(rèn)了該意外發(fā)生的消息。一位負(fù)責(zé)接收車隊報名信息的工作人員稱，目前正優(yōu)先處理該去世車手的事情、和其家屬溝通，其他詳細(xì)情況以公告為準(zhǔn)。
賽途中車輛突然失控，車手撞向梁柱不幸去世
據(jù)株洲國際賽車場官網(wǎng)和官方微信號發(fā)布信息，第五屆24小時卡丁車耐力賽于12月24日至25日在株洲國際卡丁車場進(jìn)行。據(jù)一則現(xiàn)場視頻顯示，多輛卡丁車正于賽道內(nèi)行駛。其中一輛車疑似受到碰撞，突然顛了一下并偏離正常方向，飛速撞向一旁的隔離帶及白色柱子，車手頭部疑似受到劇烈撞擊。
12月27日，瀟湘晨報記者聯(lián)系上該車手的隊友王先生，得知該車手已搶救無效去世。王先生告訴記者，12月24日16時，比賽正式開始，車手江先生是車隊第四位上場的車手，“上場幾分鐘后，開了幾圈，然后從最后一個彎道進(jìn)入賽車場大直道的時候，在直線上，因為很多賽車擁擠、碰撞而導(dǎo)致車輛失控，然后直直撞到了龍門架上?！?/p>
據(jù)介紹，株洲國際卡丁車場是“中南地區(qū)最具規(guī)模、設(shè)施最為完善的卡丁車場”，全長1.048km，彎道14個，設(shè)計時速118.98km/h，占地67畝；今年共有來自全國的28支戰(zhàn)隊，超過200位車手參賽。“在24小時里駕駛距離（整只車隊駕駛總距離）長達(dá)1400km的距離（單圈1.048km，去年冠軍做出1347圈的成績），這相當(dāng)于從株洲到北京的距離?！?/p>
△ 卡丁車場圖，來源：株洲國際賽車場官方微信號及官網(wǎng)
隊友及家屬質(zhì)疑場地存在安全隱患
“我們是從南京來的，這個比賽從2018年舉辦到現(xiàn)在，已經(jīng)比較出名，挑戰(zhàn)性也有，所以我們今年也選擇參加。”王先生說道。
據(jù)王先生告訴記者，發(fā)生意外事故的車手江先生，今年33歲，是他們車隊的車手之一；車隊內(nèi)共7名車手，“這是一個24小時的卡丁車耐力賽，采用接力的模式，七個車手輪流上場”。而車手江先生駕駛卡丁車的時間，據(jù)王先生所知已有五六年，“是一個相對專業(yè)的車手，也經(jīng)歷過大小賽事，不存在新手上場不懂規(guī)矩的情況。但我們的車手的防護(hù)設(shè)備也是齊全、合格、符合賽事（國際相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）規(guī)定（及在有效期內(nèi)）的?！?/p>
王先生稱現(xiàn)在車隊和江先生年近七旬的父母都來到株洲賽場，希望主辦方能就參賽選手意外身亡的事故給出回應(yīng)和解釋?！罢?guī)賽事中出現(xiàn)事故，賽事方都是要出事故認(rèn)定報告的，但到現(xiàn)在都沒有過任何解釋。”
王先生及其隊友認(rèn)為，江先生現(xiàn)場發(fā)生的車輛碰撞、失控都是賽場上的常見事故，但由于“龍門架的柱子離賽道非常近，只有一個象征性的隔離帶，起不到緩沖作用，以致車子失控后車手整個人全速撞擊在那個鋼柱上。”王先生還稱，緩沖區(qū)域內(nèi)的鋼柱底部的水馬內(nèi)根本沒有水，其他部位直接裸露，該處并未按照國家體育局場地規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)《卡丁車場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（2017-12-20試行版，已于2017年12月21日中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會會員代表大會期間正式發(fā)布）布置緩沖及安全設(shè)備。據(jù)CT報告和死亡醫(yī)學(xué)證明推斷書，頭部受到強(qiáng)烈撞擊是導(dǎo)致江先生死亡的直接原因。
△ 江先生所在俱樂部發(fā)布江先生的紀(jì)念照片
主辦方：正與家屬溝通，事故詳情以公告為準(zhǔn)
24小時卡丁車耐力賽全名為“賽卡聯(lián)盟百力通206動力24小時卡丁車耐力賽”。據(jù)其現(xiàn)場宣傳物料顯示，第五屆賽事指導(dǎo)單位為湖南省賽車運(yùn)動協(xié)會、株洲市體育總會，主辦單位為株洲國際卡丁車場。
據(jù)其官方微信號資料，株洲國際賽車場屬于株洲力盛國際賽車場經(jīng)營管理有限公司，力盛云動（上海）體育科技股份有限公司是其主要股東之一。株洲國際賽車場是由株洲高科集團(tuán)有限公司與上海力盛賽車文化股份有限公司合作打造的華中地區(qū)賽車運(yùn)動中心，由國際汽聯(lián)FIA認(rèn)證的二級賽道、綜合試駕場、國際卡丁車場和汽車露營基地組成。
另據(jù)賽事參賽手冊，每個車隊需繳納報名費(fèi)1萬6千元，保險費(fèi)用為31.8元/人/天。比賽冠軍屆時將獲得4萬元獎金、獎杯獎牌及價值11500元的全新百力通206發(fā)動機(jī)。
12月27日，記者就江先生發(fā)生不幸意外一事和比賽結(jié)果致電該卡丁車場。一位負(fù)責(zé)接收車隊報名信息的工作人員稱，目前正優(yōu)先處理該去世車手的事情、和其家屬溝通，其他詳細(xì)情況以公告為準(zhǔn)。
當(dāng)天下午，王先生告訴記者，主辦方已有人與其及家屬取得聯(lián)系，并稱將把情況反饋到上海那邊的總公司?！?場地實際運(yùn)營方株洲力盛國際賽車場經(jīng)營管理有限公司法人代表及領(lǐng)導(dǎo)層一直處于失聯(lián)狀態(tài)，讓場地方下面的工作人員也很頭疼)，車手（江先生）自己沒有買保險，（所有參賽車手的）保險（都）是主辦方統(tǒng)一買的, 不允許參賽車手單獨(dú)購買。”
△ 江先生所在俱樂部發(fā)布訃告
瀟湘晨報記者 吳陳幸子
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