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據(jù)《俄羅斯報》30日報道，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，俄羅斯航空公司將在兩年后獲得新的國產(chǎn)飛機?！柏惣訝枴睂⑷〈?2，“拉多加”將取代安-24和雅克-40。工業(yè)和貿(mào)易部官員表示，這兩種新機型將成為小型飛機的主力。俄計劃在2023年和2024年分別對兩種機型進行認證，然后將它們投入量產(chǎn)。
報道稱，目前，俄航空公司仍在繼續(xù)使用蘇聯(lián)時期生產(chǎn)的舊飛機。專家表示，對這些舊飛機進行改造不太劃算。
與此同時，接受《俄羅斯報》采訪的航空公司近期并不打算棄用安-24等蘇聯(lián)飛機。但安-24的發(fā)動機維修目前遇到了一定困難。
報道稱，克拉斯諾亞爾斯克航空公司新聞處表示，只要不出現(xiàn)問題，公司會一直使用安-24。不過該公司承認，未來可能遇到備件——尤其是發(fā)動機和懸掛設(shè)備——短缺問題。這些部件過去可以從烏克蘭進口。
“俄羅斯航空”網(wǎng)站負責(zé)人安德烈·韋利奇科表示，俄航空公司可能要到2025年才能用上類似安-24的“拉多加”飛機。（編譯/劉洋）
來源：參考消息網(wǎng)
標簽： 航空公司 克拉斯諾亞爾斯克 俄羅斯航空 參考消息 出現(xiàn)問題
