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青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 比賽才進入到第二賽段，就已經(jīng)變得異常艱苦。這種艱苦不僅體現(xiàn)在賽段本身的難度，也體現(xiàn)在很多車隊對多日賽的不適應和準備不足。
互助至貴德賽段，全程只有一個沖刺點和一個爬坡點的設置，讓比賽一鳴槍就進入白熱化。相較于西寧繞圈賽，在這一賽段各車隊的進攻意圖更明顯，進攻欲望更強烈。爬坡實力較弱的車隊在前半程的拉扯非常激烈，他們希望能到平道上拉開與大團盡可能大的距離，以彌補進入爬山階段后的劣勢。但對于爬山實力更強的車隊，他們在這一階段并不急于進攻，只是將隊中的爬坡主將“隱藏”在大團中，保存更多的體力在后程發(fā)力。
比賽開始不久，就有5名車手從大團中突圍，形成領先小組帶動比賽的節(jié)奏，即便時間已經(jīng)被拉開到1分12秒，但大團并不急于追趕，因為在這種長距離、高難度的爬山賽段，5人集團想要一直保持優(yōu)勢，確實難如登天。
30公里過后，各車隊開始補給，因為天氣炎熱，補給的頻率非常高，車隊補給車和工作人員同樣忙得跟打仗似的，車內(nèi)車外儼然形成了兩個戰(zhàn)場?！皳Q清水清水”“補糖水糖水”，根據(jù)隊員的需求，工作人員要迅速、準確地把補給交到隊員手中。
時間差被再次逐漸拉大，部分車隊開始沉不住氣，很快形成了一個10人的追擊小組。這次變陣迫使大團開始提速，但依舊沒有選擇在沖刺點前抓回突圍出去的任何一個人。沖刺點前，領先小組開始分裂，有人掉進了追進集團，依舊保持領先的隊員搶奪了途中沖刺點。進入爬山階段前，所有人被大團吞沒。
爬山開始后，擁有絕對爬山實力的車隊開始發(fā)力，目標直指圓點衫。在這些隊伍中，青海天佑德洲際隊、云南隊屬于整體爬山能力比較強的隊伍，而吉林隊、甘肅體彩隊、深圳喜德盛洲際隊、平潭國際旅游島洲際隊則是擁有實力強勁的爬坡手，可以說真正的較量此時才剛剛開始。
在前一日表現(xiàn)不盡如人意的青海天佑德洲際隊最先開始進攻，緊隨其后的便是上述幾支車隊。很快大團被分割成若干個小組，很多隊伍開始掉隊。青海天佑德洲際隊和云南隊實力確實高出一籌，分屬兩支隊伍的袁占輝和李玉恒突圍成功，各自形成單飛，青海天佑德洲際隊見此狀況，全隊壓上，牢牢控制住有可能對袁占輝形成威脅的主要對手和車隊，直至拿到圓點衫。
下坡階段，已經(jīng)完成任務的袁占輝自知再繼續(xù)突圍已經(jīng)毫無意義，迅速退回到隊伍中和其他隊友保持住陣型為拉“火車”做準備，此時李寧之星洲際隊素有高校車王“挖掘機”的蘇浩鈺和云南隊的劉金春持續(xù)進攻，并將優(yōu)勢保持到了終點。
互助至貴德比賽結(jié)束后，云南隊的實力讓大家有目共睹，劉金春不但斬獲賽段冠軍，并以明顯的優(yōu)勢奪得黃衫，他的隊友李玉恒穿上白衫；李寧之星洲際隊的蘇浩鈺獲得本賽段第二，其隊友牛益逵保有綠衫；甘肅體彩隊彭鑫開始回歸，獲得本賽段第三；首件圓點衫歸屬青海天佑德車隊的袁占輝。
