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本報北京7月22日電?。ㄓ浾邍辣?2日上午10時，C296次復(fù)興號動車組列車從云南省保山站駛出，一路向東駛向大理。經(jīng)過14年艱難建設(shè)，大理至瑞麗鐵路大理至保山段正式開通運營，保山市結(jié)束不通鐵路的歷史。
保山市地處云南西南部，曾是南方絲綢之路的重要通道。隨著大瑞鐵路大保段通車，古絲路邁入動車時代。
大瑞鐵路東起云南大理，西至云南瑞麗，全長330公里，分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設(shè)。本次開通的大保段全長133公里，設(shè)計時速140公里，為國家I級單線電氣化鐵路。
大瑞鐵路大保段通車前，大理至保山開汽車需約2.5小時；通車后，大理至保山最快1小時9分可達，極大便利沿線群眾出行和貨物運輸。據(jù)了解，大瑞鐵路大保段開通運營初期，安排開行旅客列車7對，其中昆明至保山旅客列車3對、大理至保山旅客列車4對；安排開行貨物列車5對。
(責編：胡永秋、楊光宇)
