大眾汽車集團(tuán)董事長潘師同意支付150萬歐元，再次就“柴油門”市場操縱案訴訟，與原告方達(dá)成和解。這是潘師達(dá)成和解的第二樁案件——此前，布倫瑞克的檢察官指控他們和文德恩一起，推遲向市場通報(bào)美國對柴油排放作弊行為展開的調(diào)查。去年，他和迪斯(Herbert Diess)同意支付450萬歐元(合530萬美元)，來結(jié)束這樁刑事案件。
經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道 近日，大眾汽車集團(tuán)董事長潘師(Hans Dieter Poetsch)再次就“柴油門”市場操縱案訴訟，與原告方達(dá)成和解。斯圖加特檢方的一位發(fā)言人在電話中說，潘師同意支付150萬歐元(180萬美元)來結(jié)束此案。
此外，調(diào)查人員還結(jié)束了，對當(dāng)時同為保時捷董事會成員的大眾汽車前首席執(zhí)行官穆勒(Matthias Mueller)的調(diào)查(穆勒不必交罰款)。但針對大眾汽車另一位前首席執(zhí)行官文德恩(Martin Winterkorn)的調(diào)查將繼續(xù)進(jìn)行。
2015年9月，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)曝光了大眾柴油排放丑聞，截止目前，已經(jīng)給大眾造成了300多億歐元(330億美元)的損失。至今，一些來自心懷不滿的投資者和消費(fèi)者的訴訟仍在持續(xù)。
“保時捷汽車控股有限公司監(jiān)事會仍然認(rèn)為，董事會成員沒有違反職責(zé)，這些指控毫無根據(jù)，”該公司在一份聲明中表示。“董事會是經(jīng)過認(rèn)真的審查和考慮后，才決定支付那筆錢的。”
這是潘師達(dá)成和解的第二樁案件——此前，布倫瑞克的檢察官指控他們和文德恩一起，推遲向市場通報(bào)美國對柴油排放作弊行為展開的調(diào)查。去年，他和迪斯(Herbert Diess)同意支付450萬歐元(合530萬美元)，來結(jié)束這樁刑事案件。
