【現(xiàn)象】最近，在各地出臺的新一輪促消費(fèi)政策中，“培育夜經(jīng)濟(jì)”一詞頻頻出現(xiàn)。北京、上海、天津、重慶等城市紛紛推出舉措，提出要建立夜間經(jīng)濟(jì)示范街、地標(biāo)型夜市。數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”小長假，夜間消費(fèi)金額占全天的29.92%?？傮w看，我國夜間經(jīng)濟(jì)已由早期的燈光夜市轉(zhuǎn)變?yōu)榘?ldquo;食、游、購、娛、體、展、演”等在內(nèi)的多元夜間消費(fèi)市場。
【點(diǎn)評】城市的夜幕下，蘊(yùn)藏著一片巨大的、有包容性的消費(fèi)場景：夜間經(jīng)濟(jì)。
夜生活古已有之，但“夜間經(jīng)濟(jì)”一詞歷史并不長。這一經(jīng)濟(jì)學(xué)概念自20世紀(jì)70年代誕生之際起，就有著鮮明的拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)等導(dǎo)向。如今，它更成為衡量城市繁榮、生活舒適度與便利度的重要指標(biāo)之一。2017年，上海地鐵線逢周末、節(jié)假日前最后一個(gè)工作日延長運(yùn)營1小時(shí)，就引發(fā)不少討論：多出來1小時(shí)，將為上海“夜間經(jīng)濟(jì)”帶來哪些變化?
夜經(jīng)濟(jì)帶來的一個(gè)典型變化，就是“深夜食堂”的興起。統(tǒng)計(jì)顯示，2018年國內(nèi)夜間餐飲消費(fèi)額較上年增長47%。究其原因，與人們作息整體推后不無關(guān)系。有調(diào)查顯示，上海雙職工家庭7點(diǎn)后才能吃上晚餐者達(dá)到近42%，這意味著餐飲、休閑、娛樂都要推遲，催生更多“夜貓子”，也推動(dòng)了城市消費(fèi)格局的變遷。尤其是當(dāng)80后、90后年輕人成為消費(fèi)主力軍，他們對夜市、夜場電影等有著更強(qiáng)烈需求。24小時(shí)便利店，是租房時(shí)的重要參考;24小時(shí)不打烊書店，也是年輕人晚上活動(dòng)的重要場所。這些新生事物，推動(dòng)消費(fèi)時(shí)空悄然變化。
夜經(jīng)濟(jì)，是城市活力的重要指標(biāo)。有研究者發(fā)現(xiàn)，全國夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)東西差異明顯，北京與東南沿海最活躍。這對于忙著引才的各地，或許也構(gòu)成啟示：既然年輕人喜歡夜經(jīng)濟(jì)，那么打造更有吸引力的城市夜經(jīng)濟(jì)，培育更適合年輕人居住的休閑環(huán)境，也能成為一種“軟實(shí)力”。當(dāng)然，點(diǎn)亮城市的燈光，更要做強(qiáng)夜經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，這是因?yàn)?，夜?jīng)濟(jì)的繁榮說到底是以第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)為支撐的。因此，我們既需要在城市發(fā)展中積極引導(dǎo)，也要給予各種業(yè)態(tài)充分的生長空間。
夜經(jīng)濟(jì)，也需要城市治理升級。比如，公共交通的運(yùn)營時(shí)刻與便利程度直接影響人們的夜間出行。不論是消費(fèi)者，還是餐飲、休閑領(lǐng)域的服務(wù)人員，都仰賴便利的公共交通。如果他們都不得不趕著時(shí)間回家，夜經(jīng)濟(jì)便無從談起，這是需要十分注意的一個(gè)細(xì)節(jié)。除此之外，治安狀況和停車便利程度等，也都是提升夜經(jīng)濟(jì)品質(zhì)的必需品。最近，上海借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，建立了“夜間區(qū)長”和“夜生活首席執(zhí)行官”制度，這意味著夜經(jīng)濟(jì)的城市競爭，正進(jìn)一步拓展到治理層面。
一方面，夜經(jīng)濟(jì)需求比想象的更旺盛，增長潛力十分巨大;另一方面，諸多有價(jià)值的商業(yè)與文化資源，還有待激發(fā)。在餐飲消費(fèi)、購物消費(fèi)與城市燈光秀之外，如何給消費(fèi)者創(chuàng)造更加多元、差異的夜間消費(fèi)場景，或?qū)⒊蔀槌鞘懈偁幍囊粭l新賽道。
