4G改變生活，5G將改變社會。
一句話道盡了5G的強大威力，剛剛，工信部宣布我國5G已經(jīng)具備商用基礎(chǔ)，正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。
乘著技術(shù)發(fā)展的大潮與成熟的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，中國5G商用比普遍預(yù)期整整早了一年。早在2018年12月，工信部就向三大運營商發(fā)放了5G網(wǎng)絡(luò)試驗牌照，三大運營商已經(jīng)在各地開展了5G外場測試。
在國家“十三五”規(guī)劃綱要中明確提出制造強國戰(zhàn)略和網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略，其中特別指出要加快信息網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，積極推進第五代移動通信(5G)和超寬帶關(guān)鍵技術(shù)研究，啟動5G商用。
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運營商的5G“加速度”
2016年2月，中國移動就率先建立了5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，開始研究4G向5G的技術(shù)演進和實現(xiàn)，目前，他們在5個規(guī)模實驗和12個應(yīng)用示范的城市開展了5G應(yīng)用建設(shè)，還測試覆蓋了40多個城市。
中國移動曾表示，將在2019年進行大規(guī)模5G商用試驗，并在2020年推出5G商用服務(wù)。在今年3月22日，中國移動正式提交5G商用牌照申請，開始等待主管部門審核。
(中國移動在天津的首個2.6GHz頻段5G基站)
在中國聯(lián)通方面，他們在2018年4月就宣布了5G規(guī)模試點計劃，并且開始在16座城市做5G試點，還計劃將現(xiàn)有用戶的2G、3G等相對落后的資源升級至4G網(wǎng)絡(luò)。
近期，聯(lián)通還宣布推出7+33+n的5G網(wǎng)絡(luò)部署計劃，即在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安7個城市城區(qū)連續(xù)覆蓋，在33個城市實現(xiàn)熱點區(qū)域覆蓋，在n個城市定制5G網(wǎng)中專網(wǎng)，搭建各種行業(yè)應(yīng)用場景，此外還宣布成立了5G應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟和5G國際合作聯(lián)盟。
中國電信方面也在央視春晚深圳分會場5G+4K高清直播和5G+VR直播中擔任重要角色，并完成了業(yè)內(nèi)第一輛全網(wǎng)通5G應(yīng)急通信車的發(fā)布。
進入2019年，三者的步伐都在明顯加快。
值得一提的是，在5G試驗頻譜方面，2018年12月三大運營商即拿到了工信部劃分的5G中低頻段試驗頻率使用許可。
中國電信3400MHz-3500MHz頻段;中國聯(lián)通3500MHz-3600MHz頻段;中國移動2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的5G試驗頻率資源。業(yè)內(nèi)人士認為，在頻段方面，電信和聯(lián)通具備先發(fā)優(yōu)勢，相關(guān)部門也意在平衡實力。
5G資費比4G還便宜
5G屬于長周期的復(fù)雜工程，投入巨大。
中國移動曾表示會按投資節(jié)奏等適當控制，今年在5G方面的投入也不會多于172億元;電信則把5G的投入預(yù)算定為90億元;中國聯(lián)通預(yù)算為60億到80億元。
除此之外，大家還普遍擔心5G的資費問題，有媒體報道稱，兩個月后中國將出臺5G資費套餐，價格不高于4G套餐。
(韓國5G資費via.IT時報)
對比最早推出5G資費明細的美國和韓國，美國有運營商每月570元人民幣起，韓國有運營商每月325元人民幣起步，其實從單價來看，整體而言5G資費是有所下降的。
路徑爭議仍存爭議
據(jù)了解，針對5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和部署架構(gòu)，3GPP定義了非獨立組網(wǎng)(NSA)和獨立組網(wǎng)(SA)兩種標準選項。
資深通信業(yè)人士“老解1972”表示，NSA并不是真正的5G，SA才是“真5G”。NSA優(yōu)勢主要在于產(chǎn)業(yè)進展略快，而劣勢在于不支持uRLLC、mMTC場景，而mMTC(海量機器類通信)和uRLLC(高可靠低時延通信)才是5G技術(shù)與垂直行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合，將連接從人擴展到萬物互聯(lián)，賦能產(chǎn)業(yè)升級為社會和經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造新價值的著力點和落腳點。
而目前，中國移動選擇NSA為主、SA為輔的技術(shù)路徑，中國電信宣布將“優(yōu)先選擇獨立組網(wǎng)SA方案”調(diào)整為“同步推進NSA和SA發(fā)展”擴大試驗規(guī)模。據(jù)了解，聯(lián)通方面也選擇了NSA路徑。
(兩種技術(shù)路徑的架構(gòu)比較via.網(wǎng)絡(luò))
存在異議的是，通信業(yè)資深專家李進良教授曾指出，應(yīng)選擇NSA標準局部小規(guī)模先行建設(shè);為實現(xiàn)真正的5G，催生巨大的商業(yè)藍海，SA標準又刻不容緩;權(quán)衡利弊得失，建議我國應(yīng)明確獨立組網(wǎng)作為目標，2019年啟動在局部地區(qū)小規(guī)模NSA部署，同時加速推進SA端到端產(chǎn)業(yè)成熟，實現(xiàn)SA為基礎(chǔ)的目標網(wǎng)。
中國移動研究院副院長黃宇紅也于近期表態(tài)，雖然初期采用NSA，但給運營商帶來新能力還是要靠SA，中國移動是通過NSA支持5G近期快速商用，同時也會加快推進SA，讓5G盡快地具備全方位業(yè)務(wù)支持能力。
(已經(jīng)上市的5G手機via.虎嗅)
據(jù)IDC預(yù)測，今年5G手機出貨量670萬部，僅占總出貨量的0.5%。到2023年，5G手機出貨量將達總出貨量的26%。
5G手機的巨大前景當然是一方面，而黃宇紅提及的“全方位業(yè)務(wù)支持能力”則還包括智慧城市、工業(yè)控制、智慧教育、邊緣計算、車聯(lián)網(wǎng)等等，在手機之外，更多人將無人駕駛的車路協(xié)同視為5G落地的重要方向。
5G規(guī)?；€需兩年
5G全產(chǎn)業(yè)的加速爆發(fā)是不爭的事實，但產(chǎn)業(yè)鏈的成熟還需要時日，業(yè)內(nèi)人士指出，雖然牌照發(fā)布，但5G用戶數(shù)量的爆發(fā)則要等到明年。
在產(chǎn)業(yè)鏈的角度，IT時報報道稱，5G產(chǎn)業(yè)鏈涉及到芯片、終端、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用等各方面，需要各環(huán)節(jié)協(xié)同成長，才能為用戶提供大家想要的5G服務(wù)。
終端層面，雖然現(xiàn)在5G手機已經(jīng)出現(xiàn)，但是價格相當之高，讓不少人望而卻步，只有等技術(shù)更為成熟、規(guī)模進一步擴大之后，5G手機才會普及;網(wǎng)絡(luò)層面，5G網(wǎng)絡(luò)所在的頻段比4G網(wǎng)絡(luò)要高，因為頻段高、覆蓋窄，所以要實現(xiàn)和4G相同的覆蓋，就需要建設(shè)更多的5G基站;從建網(wǎng)的難度而言，5G要難上不少，所以運營商不可能在短時間內(nèi)就完成5G在全國范圍內(nèi)的連續(xù)覆蓋，而是會采取逐步覆蓋的策略，先從流量密集的一線城市開始，然后再輻射開來，這都需要時間。
正如華為創(chuàng)始人任正非所言，不要把5G想象成海浪一樣，浪潮來了，財富來了，趕快撈，撈不到就錯過了，5G的發(fā)展一定是緩慢的。
中美日英的“群雄涿鹿”
據(jù)估算，5G能帶動很多新興行業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造上萬億經(jīng)濟效益、千萬個就業(yè)機會。
2018年12月1日，韓國三大電信供應(yīng)商SK電訊、KT和LG U+同步在韓國部分地區(qū)推出5G服務(wù)，同時在韓國發(fā)送首批5G信號。當天，SK通訊的樸社長與分社經(jīng)理的通話用三星5G智能手機撥出。
按照韓國的計劃，預(yù)計2020年下半年實現(xiàn)5G全覆蓋。據(jù)韓國研究機構(gòu)預(yù)測，到2030年，5G將為韓國創(chuàng)造47.8萬億韓元的經(jīng)濟價值。
美國不甘示弱，今年4月舉行新聞發(fā)布會，表示“美國必須拿下這一仗”。早在2018年12月，美國最大的電信運營商之一AT&T就開始在全美12個城市推出了5G測試服務(wù);在英國方面，英國運營商EE于5月22日宣布，將于近日在英國6個主要城市率先啟動5G服務(wù)。
截至目前，韓國、美國、瑞士、英國已經(jīng)開通了5G服務(wù)，全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會預(yù)計，到今年年底，全球?qū)⒂?9個市場開通5G服務(wù)，連接數(shù)達到1000萬個。到2035年，5G將在全球創(chuàng)造12.3萬億美元經(jīng)濟產(chǎn)出。
期待5G For All的腳步越來越快，這將不再是通信時代的更替，更會成為科技革命的又一個開端。
