蔚來汽車?yán)畋蟊硎?，?duì)手特斯拉的大幅降價(jià)，對(duì)品牌會(huì)是一種傷害，我們不會(huì)降價(jià)。
蔚來CFO表示，最近終止上海嘉定建廠的計(jì)劃。這一個(gè)決策主要是基于兩個(gè)原因。因?yàn)?019年中國(guó)政府推出了一些新的政策，鼓勵(lì)車輛生產(chǎn)商和研發(fā)機(jī)構(gòu)，像我們這樣的企業(yè)可以通過合作方式進(jìn)一步研發(fā)車輛。另外我們也能夠進(jìn)一步更好利用我們和江淮在安徽的工廠，能夠進(jìn)一步的在那邊為蔚來兩三年生產(chǎn)相應(yīng)車型，我們希望能夠以和江淮合資生產(chǎn)方式進(jìn)一步的進(jìn)行車輛生產(chǎn)。
3月6日，蔚來汽車發(fā)布了截至12月31日的2018財(cái)年第四財(cái)季及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，蔚來汽車2018財(cái)年總收入為49.512億元人民幣，汽車銷售額為人民幣48.525億元人民幣。蔚來汽車第四季度共交付7980輛ES8，全年共交付11348輛ES8 。第四財(cái)季總營(yíng)收為34.356億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)133.8%;凈虧損為35.030億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)24.6%。
此外，蔚來汽車取消嘉定建廠計(jì)劃。蔚來汽車曾于2017年與上海市嘉定區(qū)政府及相關(guān)單位簽署建立蔚來新能源電動(dòng)車先進(jìn)基地的框架性協(xié)議及備忘錄。近期，蔚來汽車稱已與有關(guān)主體達(dá)成一致，停止該生產(chǎn)基地的建設(shè)計(jì)劃。戰(zhàn)略聚焦于整車制造合作模式。相信現(xiàn)有的合肥江淮蔚來基地能夠滿足未來2至3年的產(chǎn)能需求。
財(cái)報(bào)公布后，蔚來汽車股價(jià)盤后大跌超14%，報(bào)8.65美元。
第四季度業(yè)績(jī)：
第四財(cái)季總營(yíng)收為34.356億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)133.8%;
第四財(cái)季毛利率為0.4%，上一財(cái)季為-7.9%;
第四財(cái)季汽車銷售額為33.812億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)137.0%;
第四財(cái)季汽車銷售利潤(rùn)率為3.7%，上一財(cái)季為-4.3%;
第四財(cái)季運(yùn)營(yíng)虧損為34.469億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)22.7%，同比增長(zhǎng)106.4%?；诜敲绹?guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，蔚來汽車第四財(cái)季調(diào)整后運(yùn)營(yíng)虧損為33.052億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)39.0%，同比增長(zhǎng)102.4%;
第四財(cái)季凈虧損為35.030億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)24.6%，同比增長(zhǎng)106.1%。基于非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，蔚來汽車第四財(cái)季調(diào)整后凈虧損為33.613億元人民幣，環(huán)比增長(zhǎng)41.3%，同比增長(zhǎng)102.1%;
第四財(cái)季歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為35.165億元人民幣，環(huán)比下降64.0%，同比增長(zhǎng)26.4%?；诜敲绹?guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，第四財(cái)季歸屬于蔚來汽車普通股股東的調(diào)整后凈虧損為33.429億元人民幣;
第四財(cái)季每股美國(guó)存托股(ADS)基本和攤薄虧損均為3.37元人民幣。基于非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，蔚來汽車第四財(cái)季調(diào)整后每股美國(guó)存托股(ADS)基本和攤薄虧損均為3.20元人民幣。
2018財(cái)年業(yè)績(jī)：
2018財(cái)年總營(yíng)收為49.512億元人民幣;
2018財(cái)年毛利率為-5.2%;
2018財(cái)年汽車銷售額為48.525億元人民幣，在2018財(cái)年總營(yíng)收中所占比例為98.0%;
2018財(cái)年汽車銷售利潤(rùn)率為-1.6%;
2018財(cái)年運(yùn)營(yíng)虧損為95.956億元人民幣，同比增長(zhǎng)93.7%?；诜敲绹?guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，蔚來汽車2018財(cái)年調(diào)整后運(yùn)營(yíng)虧損為89.161億元人民幣，同比增長(zhǎng)8.3%;
2018財(cái)年凈虧損為96.390億元人民幣，同比增長(zhǎng)92.0%?；诜敲绹?guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，蔚來汽車2018財(cái)年調(diào)整后凈虧損為89.595億元人民幣，同比增長(zhǎng)81.7%;
2018財(cái)年歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為233.279億元人民幣，同比增長(zhǎng)208.5%?；诜敲绹?guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，2018財(cái)年歸屬于蔚來汽車普通股股東的凈虧損為89.178億元人民幣;
2018財(cái)年每股美國(guó)存托股(ADS)基本和攤薄虧損均為70.23元人民幣?；诜敲绹?guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，蔚來汽車2018財(cái)年每股美國(guó)存托股(ADS)基本和攤薄虧損均為26.85元人民幣;
截至2018年12月31日，蔚來汽車持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、限制性現(xiàn)金和短期投資總額為83.456億元人民幣。
蔚來汽車預(yù)計(jì)，2019財(cái)年第一財(cái)季ES8車型的出貨量將達(dá)3500輛到3800輛，環(huán)比下降約52.4%到56.1%;2019財(cái)年第一財(cái)季總營(yíng)收將達(dá)到13.909億元人民幣至15.157億元人民幣，環(huán)比下降約55.9%到59.5%。
