24日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布3起召回公告，奔馳、福特、斯巴魯、克萊斯勒4品牌共計(jì)召回汽車8423輛。
具體來看，奔馳共發(fā)布兩起召回公告，并共計(jì)召回汽車6448輛。
其中，共計(jì)42輛進(jìn)口E級和S級汽車，前排座椅安全帶鎖扣的接觸彈片不符合制造規(guī)范，導(dǎo)致正確使用的前排座椅安全帶可能被錯誤地探測為未使用。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，前排座椅安全帶的電動主動卷收和通過爆炸器卷收的功能都無法激活，會影響到保護(hù)系統(tǒng)功能，增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。對此，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的前排座椅安全帶鎖扣，以消除安全隱患。
此外，奔馳還擴(kuò)大召回共計(jì)6406輛進(jìn)口C級和E級汽車。該部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，副駕駛座椅靠背可能無法正常鎖止。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，座椅靠背無法提供足夠支撐，增加了車內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。對此，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛副駕駛座椅靠背的鎖止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換為改進(jìn)了鎖止機(jī)構(gòu)的座椅靠背，以消除安全隱患。
中進(jìn)汽貿(mào)(天津)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司宣布將召回400輛進(jìn)口福特Ranger汽車，召回原因是由于供應(yīng)商原因，前制動卡鉗不符合要求，可能出現(xiàn)裂紋，引起制動液泄漏，導(dǎo)致制動力不足和制動距離變長，存在安全隱患。對此，公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果免費(fèi)更換合格的前制動卡鉗，以消除安全隱患。
此外，另有1065輛進(jìn)口福特Ranger汽車則因供應(yīng)商原因，導(dǎo)致前制動軟管裝配到車輛上時(shí)可能產(chǎn)生過度扭轉(zhuǎn)，引起軟管開裂、制動液泄漏，導(dǎo)致車輛制動力不足和制動距離變長而被召回。公司將對這部分車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前制動軟管，以消除安全隱患。
斯巴魯則宣布將自2019年5月31日起，召回共計(jì)39輛進(jìn)口森林人、傲虎、力獅汽車。
召回原因是車輛在售后維修時(shí)可能使用了存在缺陷的點(diǎn)火開關(guān)備件。該批次點(diǎn)火開關(guān)中的定位彈簧在生產(chǎn)過程中由于加工設(shè)備保養(yǎng)不當(dāng)造成彈簧表面出現(xiàn)傷痕，反復(fù)進(jìn)行車輛點(diǎn)火操作后彈簧可能出現(xiàn)破損。造成當(dāng)點(diǎn)火鑰匙環(huán)上掛有額外重物或車輛行駛過程中發(fā)生顛簸時(shí)，點(diǎn)火鑰匙可能轉(zhuǎn)動到ON以外的位置，導(dǎo)致車輛電源被切斷、發(fā)動機(jī)熄火、照明等電氣設(shè)備無法工作，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
對此，斯巴魯汽車(中國)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的點(diǎn)火開關(guān)，以消除安全隱患。
克萊斯勒宣布自即日起，召回共計(jì)471輛2018年款進(jìn)口大捷龍(Pacifica)汽車。
該部分車輛因右前下控制臂球頭與轉(zhuǎn)向節(jié)的夾緊螺栓固定不緊，可能使球頭從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，造成車輛失去轉(zhuǎn)向控制，增加無預(yù)警碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。對此，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換更大尺寸的夾緊螺栓;同時(shí)檢查右前轉(zhuǎn)向節(jié)及下控制臂是否受損，如果受損也予以更換，以消除安全隱患。
